Касательно установки "колхоз-ксенона"

Я не спорю. Это лишь один из способов сберечь себе зрачки.Просто не панимию людей тупо пялящихся прямо в фары,что с ксеном,что без...Ведь видно же,что едет 'вася' с ксеном,галагеном задранным,или на дальнем вообще-нефиг зырить в фары ему,и все!....А маргать и дальний врубать-мало того что другие попадают-так не лючше этого 'васи' становишся! Имхо-уважайте друг дрУга :-)

А почему бы в холодильник домашний двигатель от КАМАЗа не вставить? ВО морозить то будет!!! :-D :-D :-D

Может просто потому что их нет ? Не представляю себе идиота, который будет нарочно пялиться в фары.

Да не фары пялятся, а на дорогу перед собой :vote:
А это ксеноновое чмо своей сваркой по глазам так лупит, что на дорогу смотреть невозможно. Я че, на обочине должен ямы смотреть? А резкий переход от темноты к яркому свету ой как неприятен на ночной дороге.

Вот для этого и мигают встречным: а вдруг и там есть нормальные люди, которые поймут, что их гей-ксенон слепит и хотя бы отрегулируют его. К слову, если за ксенонщиком кто-то едет - я не моргаю, поскольку мой линзованный биксенон в режиме дальнего слепит сильно.

таких ксенонщиков мне лично встречается гораздо меньше чем задранных галогенок, или чириков с четырками и тому подобным вазовским семейством, где пилот опускает корректором фары в самый низ и врубает дальний....тут вопрос не конкретно в том, что стоит ксенон, а в том что есть конкретные экземпляры людей, которые не отрегулируют нормально его после установки....
зы: а что бы не быть "ксеноновым чмом" этим парням наверняка надо купить у тебя линзованный ксенон....

ксенон, ксенон а попробуйте с галогенками и противо туманками слепит намного лучше
правильно установленный ксенон не слепит!!!!
( сам езжу без ксенона но пробывал ездить спротивотуманками моргают все)

Зачем же так сразу? Для начала просто отрегулировать фары, постараться уменьшить засветку выше СТГ. Просто линза - наиболее дешевый и простой в установке вариант КСЕНОНОВОЙ оптики. Никто не мешает купить оригинальные фары под ксенон.

А настроить их пытался кто-нибудь? Кроме того,многие по незнанию вместо туманок ставят модули доп дальнего света. Как такое не будет слепить?

штатные фары на новой машине иномарке с галагеновыми лампами слепят!

не для всех машин есть такие фары,а если и есть, то стоят прилично. :-) думаешь, кто то захочет поставить ксенон за дорого,если можно обойтись полумерами и тупо воткнуть ксеноновые лампы в фары для галогенок? ;-)

мне как обывателю пофиг на какой высоте у них фары, а вот результат таков, что при их хваленом заводском линзованном ксеноном с омывателями, т.е.с оптикой сделанной по всем правилам ведущими инженерами, почему то представители этого класса автомобилей, слепят меня, и как замеченно многих других автомобилистов, по крайней мере знакомых мне, нифига не хуже копендософ и четырок, а за частую еще и хуже

категорично, молодо, наивно - сказал продавец биксеноновых модулей :lol:

изначально про это речь и шла

Сначала лохов разводили на азот в шинах, теперь разводят на ксенон. И самое удивительное - лохи гордятся, что всё это у них есть. Ну лохи- они лохи и есть - отваливать огромные бабки за якобы лучший свет, хотя реально при ярком свете ксенона дорогу видно хуже. Разве что если ездить со скоростью 20 км/ч - тогда все ямки перед машиной разглядеть и объехать можно. На большой скорости из-за резкого перепада белого света с темнотой ночи за световым пятном даже ничего не прогнозируется. Поэтому такие лохи ещё и опасны. Ехать-то они пытаются быстро, да ещё шины азотом накачаны. И ни одному лоху не приходит в голову, что азот и ксенон это хороший способ облегчения их кошелька.

так ведь если есть спрос, то обязательно будет и предложение... :-D а процесс тюнинга-он ведь безганичен. Редко кто вкладывает серьезные деньги в тюнинг машины, чаще обходятся дешевым китайским ....ном... :-D

в случае с азотом и ксеноном спрос исскуственно разжигается различными рекламными ходами, а лохи не разбирающиеся в технике на всё клюют. Кстати по другому и не бывает. Практически все товары нам всучивают через рекламу, только где-то мы можем всучиванию противостоять, а где-то нет.

уважаемый, огласите список технических дипломов высших учебных заведений, ученые степени имеющиеся у Вас какие нить другие научные регалии, способные доказать что Вы действительно шарите в квантовой физике, которая собстно и описывает свет....в противном случае идите лесом пожалуй. Безобид.....

возмите любое пособие по маркетингу любых товаров - внимательно прочитайте и поймёте, что мастерство продаж в том и состоит, чтобы всучить лоху то, что ему совсем не нужно. А лоху, имеющему диплом по квантовой физике, это сделать проще простого.

Это я с ниссан клуба взял , там чел конкретно разбирался с правовой и технической стороной вопроса

(!). Не важно что вам говорят в сервисах, не важно что советуют друзья. Важно то, что написано на вашей фаре. Единственное за что вас может взять инспектор, так это только за то, что в вашей фаре установлены лампы не соответствующие типу фары.

Итак, указана маркировка:

R, C, CR - в фарах должны быть лампы накаливания

HR, HC, HCR - это галоген

DR, DC, DRC - газоразрядные лампы (ксенон)

Вообщем здесь всё становится понятно
:-(
Сходил посмотрел на своей альке,( все знают что на альках ближний отвратительный) , на наклейке HCRPL :-(
Хотя фара линзованная и рассеиватель не рефлёный.
Последние РL - это материал самого рассеивателя

Вот теперь задумался основательно ставить -не ставить.

да и деньги наверное ляжку жгут. А вообще-то при покупке машины всегда смотришь, если наколхозено, то и покупать уже не хочется - не знаешь ведь какие проблемы вылезут. Все мои знакомые, покупавшие б/у машины отказались от покупки машин с установленным колхоз-ксеноном. Головняки с надёжностью, ремонтнопригодностью и т.д. в последующем никому не нужны.

Думал взять-не взять, ну взял не взял! :-D :-D :-D

а так то все ваши излияния колхозникам до лампочки. поставил 8000 в ближний и в туманки и поехал. и класть они хотели на ваши к ним претензии и недовольство. единицы готовы выложить деньги за действительно хороший свет. остальные "дешево и лишь бы было круто"

так что предлагаю дискуссию сворачивать. пока не возьмется за дело закон, сиречь гибдд гост и другиес трашные слова, вроде постквит, толку от ваших стонов и слюней не будет...

всем пис, никого обидеть не хочу. езжу с биксеноном в линзе, и галогеновыми птф, чего и вам желаю

золотые слова... :cool: призывы к сознательности здесь бесполезны...пока рублем не начнут наказывать, и чтоб штрафы были больше чем комплект китайского ксенона, толку не будет...а этого долго еще не будет, потому как сами гаишники грешат установкой на свои 2114е ксенона.... :-D

лохов всегда много.

да ладно, что вы напали на колхозников, я вот лично просто улыбаюсь когда вижу таковых :-) пройдет время и до их одной извилины что нибудь дойдет

А тем временем, вышел майский "За рулем", где как раз проведено сравнительное тестирование штатной галогенки против колхоз-комплектов. И именно по контрольным точкам расклад дан. Вывод там однозначный- фтопку колхоз. :cool:

Собственно

и есть.


Согласен... Каждый сам определяет для себя границы приличия: кто-то не бросает жвачку мимо урны, а кто-то пакеты с мусором бросает около подъезда... Воздействие возможно только на людей, которые не понимают, что колхозный ксенон слепит встречных,но готовы ради этого вернуть стандартный свет либо ставить ксеноновую оптику.

Именно по этому, освещенность по ГОСТ ограничена не только снизу, но и сверху. Ксеноновая лампа в галогеновой фаре дает яркое пятно в центре, которое слепит водителя. Ксеноновая же оптика дает широкую равномерную заливку, яркость в центре там не намного выше чем с галогеном, но видно намного больше.

вот так лохов и разводят - рассказывают, что заливка светом лучше, что азот лучше воздуха и шины не спускают, что после обработки форсаном можно ездить без масла, а они несут и несут денюжки. Как в той сказке про Буратино.