Касательно установки "колхоз-ксенона"

у меня руки растут оттуда, откуда и дожны, а вот ваш язык явно не из того места произрастает :-D ...обидчивый вы наш.

я не обидчивый, мне просто непонятно, зачем не владея вопросом писать не слишком умные вещи.
а насчет языка-стиль то ваш копирует. задумайтесь. :-)
а так то всем пис)

вы ошибаетесь. Зачем пытаться из Жигулей сделать,скажем Мерседес...хочется если Мерседес, так и нужно его купить. Ведь много раз достаточно доходчиво было сказано, что никакие ухищрения не помогут добиться правильного светораспределения в штатных фарах автомобиля,не расчитанного на установку ксенона. Это все равно, что установить на самокат двигатель от мотоцикла...я утрирую, но суть от этого не меняется...Хочется если хорошей освещенности, можно установить хорошие галогенные лампы,выйдет намного дешевле. Если вы владеете этим вопросом, объяснять вам не требуется, а тем кто хочет любой ценой установить ксенон в галогенные фары, объяснять,думаю,дело неблагодарное. Пишу под ником жены , не удивляйтесь,она просто в данный момент на форумах. А насчет стиля- так я просто вас скопировал. Без обид. ;-)

[Сообщение изменено пользователем 24.05.2009 19:46]

кстати, адресовано то было это совсем не вам...насчет переделок. Вы то чего так ощетинились? ;-) или вы вместе с автором этой идеи занимаетесь её воплощением? :-)

вы по моему невнимательно прочитали. в7ку речь идет об установке линзовых биксеноновых модулей. а не про установку ксенона в стандартные фары. вот и вся разница)
фактически и получается, как тут написали - установка фар от другого автомобиля.

перечитывать не хочу, возможно и так...но в любом случае Кулибиным попахивает...может заодно и двигатель от иномарки инсталировать в таком случае? :-) хотя, если заняться больше нечем, то флаг в руки,конечно.

перечитал...разговора про установку фар от иномарки-ни слова. Только про установку ксенона...так что читайте внимательнее сами, молодой человек.(Кузмичу)

Если цитируете-то хоть повнимательнее тогда, и всю фразу...Ведь явно чел сказал...

леньчитатькоторому вы наш ;-)

выше есть цитата о линзах. это раз.
пусть лучше попахивает кулибиным чем гомосексуализмом колхозным. это два.
и вас, собственно, не очень то и спрашивают. надо будет -

поставим. это три.
насчет нечем заняться - автосвет - моя работа. это четыре.
еще вопросы есть?

спор бессмысленен. вы не хотите понимать очевидного.
завтра человек, который готов был сделать всерьез хороший свет, чтоб и себе хорошо и вам в глаза не било, поставит ксенон в обычную фару, и не с последнюю очередь потому что вы всяко его тут обсмеять пытались что он как лох ездит на машине, на которую заработал, старается сделать ее чуточку лучше, и при этом не забывает о уважении к Вам как к участнику дд. И кому от этого лучше будет?
если нет советов умнее чем "иди купи нормальную машину", проходите мимо, реально надоели выпады эти. чтоб не сказать высеры...

Xenon - штука, вообще-то, дорогая. И "буржуи" это хорошо знают. Например, в Тойоте Королла, ни в одной комплектации он не предусмотрен. Дорого! Да и галогенки светят неплохо. Ксенон есть только для Кэмри.
Зачем ставить колхоз? Не понимаю. Показать, что ты круче? Наоборот - показываешь, что - колхозник, у которого денег нет, а щёки понадувать охота. Светит лучше? Просто смешно. Потратьте СВОИ деньги на себя, свою семью или детей, а не на китайцев.

это говорит только о скудоумии японских маркетологов

к примеру - на опиль ксенон стоит +13 тыщ (т.е. доплатив 13 тыщ рублей получаешь машину с завода с биксеноном - т.е. это другая фара + омыватели + автокорректор)

это означает что? что хенон - штука, вообче-то, дешевая. и "буржуи" это хорошо знают. так?
:-d

за это +сег

да это ваше дело,конечно...и спорить не охота совсем.. лучше скажите, как потом техосмотр будете проходить на подобной машине? сертифицировать будете после внесение изменений в конструкцию машины? или покупать талончик? ;-) по мне хоть трубу от паровоза вместо глушителя поставьте. :-)

ошибаешься, уважаемый...я никого и ничего не пытался высмеять, да и слово ЛОХ мне незнакомо:-) ...мне все равно кто на чем ездит...на что заработал, на том и катается...сегодя семерка жигулей, завтра может быть семерка БМВ будет...все в жизни бывает. Просто потом проблемы у человека будут при прохождении техосмотра, если конечно не покупать его будет постоянно. Допускаю,что сделать можно все грамотно и качественно, только вы потом тем же ГАИшникам это попытайтесь объяснить. Да и смысл в этих переделках ? не лучше ли просто поставить качественные лампы? Хотя у каждого свои интересы-нравится с машиной возиться-возитесь. Лет 10 назад тоже пытался что то улучшить, модернизировать на свой "Пятерке" жигулей. Давно уже такого желания не испытываю.

Сколько видел кругов-все металлические и плоские, а стекло у фары изогнуто...как быть, или есть какие-то иные круги?

Либо это офигенные скидки, либо колхоз дилера. 1 ксеноновая фара на аккорд чтоит около 15, + омыватель и автокорректор (датчики). Самый дешевый известный мне биксенон - Фокус, около 30 тыр.

Для неровного стекла наверное лучше взять наждачку и резиновый гибкий круг.

это уже года 2 точно так
никакого колхоза ;-)
все с завода

правда если отдельно фары потом покупать (а так же омыватели и прочая) - то ценник капец конечно
сразу с завода выгодно заказывать.


ну вот теперь имейте в виду что на астры дешевле ;-)
биксенон за 13 тыщ
адаптивный биксенон - 34 тыщи (т.е. который за поворот заглядывает)

п.с. прайсы 2009 года на астры не смотрел правда.
но в 2007 и 2008 году ценники были именно такие

ИМеется ВАЗ 2115 с колхоз-ксеноном. Перегорела одна лампа, за замену просят 2 тыра. Есть желание вернуть галоген. Как это сделать с минимальными затратами?

Предлагаю тему закрыть: началась реклама установщиков колхоза. :-(