Давление в шинах ...

Тему не читал, т.к. тяжело. :-) Но по давлению отвечу. Давление в шинах указывается в мануале автомобиля, а никак не покрышек. Оно и есть правильное для данного автомобиля, а не то, что написали в какой-то информации о шинах. Для нестандартных размеров на жигулях давно уже экспериментальным путем установлены цыфры, которые знают в любой шиномонтажке. По иномаркам все всегда написано в мануале и на пороге (обычно) водительской двери. Хотя я сомневаюсь, что вы почувствуете разницу между нормальным давлением и немного завышенным. да и отрицательного эффекта от давления к примеру 2,1 не наступит за разумный срок эксплуатации покрышки.

Вы такие забавные. Добавляйте хотя бы имхо.

Есть полноразмерные, а есть низкопрофильные. И те и другие могут применяться на авто, а вот давление в них будет отличаться в разы!

Да. да, да , а тему лучше прочитать... :-)

пожалуйста, аккуратней со словами. "В разы" означает вдвое, втрое... или уже есть покрышки с рекомендованным давлением 4-6 атм, а я что-то в этой жизни пропустил?

Есть 1.8, есть 3.5.
как раз в два раза.

в докатку вроде вообще 4,0 дуют, в пневмокатки - меньше единицы ... нуу так слышал - если нет - то поправьте пожалуйсто ... Думается, - что давление в шине - зависит от внутренней площади покрышки + диска ...

давление измнряется в Па или кгс/кв.м. А 1/4 вес автомобиля или в Ньютонах или кг.
Вообще всегда обычно накачивал, потом ставил. Я себе качаю ровно 3 атм. или 0,3 МПа.

--- Я в курсе ... Лет 10 назад работал в лаборатории "расход и давление" на кочегарке ... ))) 1/4 веса автомобиля поделить на внутренню площадь покрышки и диска - будет в килограммах на квадратный сантиметр ... Считать не охото - хотя возможно )))) ...

речь была про сравнение "полноразмерные - низкопрофильные". Если бы кто привел данные производителя про давление в тех и других...

Я себе представляю, 3.5 атм... челюсть точно подвязывать придется. Каким же надо быть фанатом

морда 23 и узкая типа 165
зад 22 и ставлю 185
класно рулится естественно не поднимать не опускаь ненужно !! это просто глупая и вредная моде которая ухудшает все параметры
бытовой манометр выброси это мляж прибора
просто регулярно проверяй в приличной шиномонтажке

у меня их три!!! )) один обычный - в бордачке ... один на электронасосике - один на ножном - сверял - все показывают примерно одинаково - в смысле разница в одно деление --- верю им ))) тем более, как оказалось - от температуры зависит давление - значительно ...

3.2 родное давление.

слышал, что у трактора Беларусь давление 6 очков. А сколько у фуры?

И до 10 бывает. Но мы сейчас вроде про легковые авто?

[Сообщение удалено пользователем 19.04.2009 10:02]