выбираю НОВУЮ машину до 330 тыс. рублей

Итак какие есть недорогие авто?

Ваз Калина - нормальный дизайн, дешевые детали, плохая безопасность.

Ваз Приора - дизайн как у десяток, безопасность получше калины, детали недорогие.

Шевроле Ланос - средний дизайн, простоватая окраска, стекла, недорог в обслуживании, средняя безопасность, хорошая надежность (в первые годы).

Дэу Нэксия - квадратная машина из 50-х годов, этим все сказано. Безопасность плохая (хуже десяток).

Киа Спектра - на вид, как волга, недорога в эксплуатации, безопасность средняя.

Хундай Акцент - старый древний дизайн с передом как клюв у МакДака из мультика, маленький клиренс, взади место очень мало (как в девятке наверно), средняя цена эксплуатации.

Шевроле Авео - новый современный дизайн, хорошая окраска (качественная), встроенная магнитола (ненадо таскать постоянно с сабой), высокая посадка, просторный салон, хорошо заводится зимой, дорог в эксплуатации. Удовлетворительная безопасность.

Рено Логан - отличные качества езды по плохим дорогам, хороший запуск зимой, норм безопасность. Убогий салон, так и внешний вид (особенно зад), задние пассажиры открывают стекла ногами (если с приводом), дизайнеры ренаулта - это дебилы.

Фиат Альбеа - неплохой дизайн и внутри и снаружи, высокий клиренс, средняя безопасность. недорог в эксплуатации.

Есть еще категория маленьких (дамских) машинок, типа Дау Матиз и т.д. у каждого производителя они есть и цены на них еще дешевле. Дак что неторопитесь с выбором.

ГАЗ-31105-590
2009 года выпуска (Евро-3), двигатель Крайслер, ГУР, новый салон, металлик

ГАЗ-31105-593
2009 года выпуска (Евро-3), двигатель Крайслер, ГУР, кондиционер, новый салон, металлик


Волга - недорогое авто ;-)

помоему автор - девушка ..

я конечно видел боевых теток, которые курят и спокойна гоняют на зилке или камазе и тп .. и чо то мне кажеца что волга для девушки как то не очень вариант :-)

Больше машины за те же деньги. ;-)

ну я в том же месте проехал и ниче не шеркнул .. и нармальна все .. на другом авто вообще бампером уперся бы .. так что это еще очень даже нормально :-p

xt выбрал в итоге??

Бери опель астра на край корса сам такую хочу!!!!!!!!!!
:cool:

Я полностью согласен с тем что ВАЗ линейки SAMARA это лучшее что есть у Российского автопрома. Посчасливилось поездить на всех рус машинах, сейчас четырка, вполне устраивает.
А автору советую присмотреть б/у автомобиль, это будет правильней.
Т.к. Логан и т.п. чудо иностранного автомобилестроения вообще не вариант.

Враньё. Это я про сзади места очень мало (как в 09).
Далее. Клиренс у акцента 170мм, хотелось бы узнать с чем автор сравнивал.
Автору ветки - поменьше доверяйте форумам. В 90% случаев получите просто ответы от ОБС.
:-)

тоета, 2002 год, и не паришься, сам на такой 4 года проездил, свозил на диагностику покупателям все в идеале, чесно даже сам удивился, а моделей у неё пруд пруди, лучше чем вы тут какие то мопеды расматриваете

искренне посмеялась =)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) :lol:

к сожалению нет, у девятки 17 см, у акцента примерно 14, а под защитой 12 вроде

А если без "вроде" ? Откуда информация ?

Обычное дело.
1) Тут же начали советовать праворульный срук.
Хотя автор уже 10 раз написал, что нужен автокредит.
2) Обсудили всю ценовую категорию, даже Матиз упомянули.
Пожаловались друг другу про низкий клиренс, коцки cнизу, защиты перетерли.
Однако влaзящих в цену Ниву Шевроле в минималке и Ладу 4x4 в упор никто не видит.
Вот что значит религия! Машина - это такой седанчик, как дети рисуют.
A то, что 4x4 в нашем городе уже необходимость никто не видит.
Ну что-же. Царапайте бока об сугробы, буксуйте в снежной каше, игнорируйте массу интересных мест для парковки. Получайте инфаркт, влетев в ерундовую колдобину.
Ползите по грунтовке 5 км\ч там, где Нивка скачет на 40.
В общем счастливо поползать на брюхе на недоприводе.
:-D

логан или альбеа . причем тут однознаяно логан . нексия этих денег не стоит, акцент еще куда не шло, но хуже логана.а табуреты вообще не советую

а вы померяйте ;-) удивитесь

посмотрел на оками нарисовано 170мм, или что-то изменили в конструкции или ошибка на сайте, т.к. на бабушкином акценте он меньше чем на моей калине (у которой судя по инструкции с ней 160), да и цифра 140 мне тоже помниться. Если все же 170 то готов поучаствовать в контрольных замерах на своей калине может пойму как акцентовы 170 меньше моих 160:-)


тут достаточно купить 9ку как моя первая тачка :-D


4*4 для девушки все же перебор, да даже для меня перебор, шнива интереснее, но в нормальных комплектация она уже 412. да и что-то заявленный расход в 14 литров по городу не обрадовал 8(

60 спокойна небольших лежачих ментов, как у ашана например, проезжаю ;-) ибо на 40 не комфортно ;-) трясет сильнее ;-)

подвеска правда кончилась .. но 2 года она прожила, что впринципе вполне ;-)

а машинка то почти пузатерка ;-)

перед покупкой изучал http://forum.accent-club.ru/

Моему сыну, твоему однокласснику, я купил Гранд Чероки древний.
Он ОЧЕНЬ им доволен. И совсем не хотел более новую ( или вообще новую недорогую) пузотерку.

Попробуйте найти новое авто класса E дешевле. ;-)
А на безопасности это сказывается напрямую.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-299620.html

ЗЫ Сам поначалу удивлялся, когда регулярно видел соседку из подъезда, (~35) за рулем 24-й волги... ;-)

Мерили с товарищем. Был удивлен, что 170мм. :-D
Тоже наслушался ОБС, решил проверить сколько же на самом деле :-D
Уже сколько раз убеждался - верит можно только себе. :weep: :-D


На глазок или с рулеткой ?


Нах. Машина для 2-х пассажиров. Сзади ехать вообще не реально. Ездил - все проклял. Была на работе такая служебная.

по дороге на дачу, акцент цепляет там, где калина легко проходит, про 9ку вообще молчу.

заинтриговали, начнуться поездки на дачу померяю на акценте и у себя заодним.

170мм кстати у новых акцентов, а когда я покупал в 2004г 150мм шли 8(

У меня 2004.