Экологически чистые машины
M
M.A.P.b.K.A
11:19, 05.09.2008
Вы когда нибудь слышали об этом?
A
Alex Gusman
11:21, 05.09.2008
ога, это троллейбус
M
M.A.P.b.K.A
11:21, 05.09.2008
Вы бы переоборудовали свою машину? И как вы думаете это до нас дойдет когда нибудь? или нашей стране это не надо?
Т
Тараканкин
12:14, 05.09.2008
Вы бы переоборудовали свою машину?
Слишком мало информации, чтобы сказать ДА или НЕТ.
Мои машины все на газу ходили и ходят. Надеюсь и дальше будут ходить.
Вот о гибриде думаю. И его на газ переведу. НЕ РЖАТЬ! Это возможно.
Но у меня на первом месте экономия, а не экология. Хотя воздух я загрязняю в разы меньше, чем те, кто на бензине. Но это скорее маральное удовлетворение
Расскажите поподробнее.
p
plastic mirror
12:15, 05.09.2008
насколько помню - самый высокий кпд из того что массово производится - это связка дизельгенератор+электромотор
сейчас читают
s
saks
12:45, 05.09.2008
Вы бы переоборудовали свою машину? И как вы думаете это до нас дойдет когда нибудь? или нашей стране это не надо?
в россии любая нашемарка с шлангом из картера под днище убьет всю экономию экологии десятка экологичных иномарок.
пока рано и бесполезно бороться за экологичность авто в нашем продажном государстве.
A
Anddd
13:15, 05.09.2008
А я бы купил электромобиль, если бы его зарядки километров на 200 хватало.
e
e|\||\|s
13:50, 05.09.2008
если бы его зарядки километров на 200 хватало.
покупайте, они есть....
зы: Вас убьёт цена!!!
п
просто Onegin
14:33, 05.09.2008
Экологически чистый автомобиль это телега из древесины со смазанными салом осями.
Т
Тавровод
14:33, 05.09.2008
а нафиг это вообще ???
если любой аллигарх владелец завода запросто ради секндной прибыли может устроить экологическую катострофу практически любого масштаба... и еще и наживется на этом...
ради чего я лично буду покупать более дорогой пусть более экологичный автомобиль ??? что бы кто-то нажился на этом ??? мне это ненадо...
веть те кто наливает нам в баки ослиную мочу вместо бензина прошедшеко экологический конторль явно тоже об этом недумают...
а наше государство, так вообще мечтает что бы мы все тут поскорее передохли... что бы меньше ртов кормить и больше ресурсов на запад пораспродать...
экология ... наивные такие.... ржунемогу.... :-(
если любой аллигарх владелец завода запросто ради секндной прибыли может устроить экологическую катострофу практически любого масштаба... и еще и наживется на этом...
ради чего я лично буду покупать более дорогой пусть более экологичный автомобиль ??? что бы кто-то нажился на этом ??? мне это ненадо...
веть те кто наливает нам в баки ослиную мочу вместо бензина прошедшеко экологический конторль явно тоже об этом недумают...
а наше государство, так вообще мечтает что бы мы все тут поскорее передохли... что бы меньше ртов кормить и больше ресурсов на запад пораспродать...
экология ... наивные такие.... ржунемогу.... :-(
L
LAV'elas
14:47, 05.09.2008
Хотя воздух я загрязняю в разы меньше, чем те, кто на бензине
вот только не надо про всех кто на бензине говорить ;-) У меня было две машины с ГБО. В закрытом гараже с работающим двигателем долго высидеть было невозможно. Теперь машина с ЕВРО4. Запаха выхлопа вообще не чуствуется
Т
Тараканкин
16:07, 05.09.2008
вот только не надо про всех кто на бензине говорить У меня было две машины с ГБО. В закрытом гараже с работающим двигателем долго высидеть было невозможно. Теперь машина с ЕВРО4. Запаха выхлопа вообще не чуствуется
Гоголя с Гегелем путаешь.
Невозможность сидеть в гараже (или возможность) не означает экологичность или неэкологичность)))
Под угарный газ спится сладко Совсем не воняет!
Я как-то ТО проходил с ГБО. Давно было дело. Чувак про ГБО не прочухал. А когда стал выхлоп мерить - подумал, что аппарат испортился
А вообще я так и не понял об чем тема? Афтор!!!! АУ!!! Че там за переоборудование?
L
LAV'elas
17:25, 05.09.2008
Я как-то ТО проходил с ГБО. Давно было дело. Чувак про ГБО не прочухал. А когда стал выхлоп мерить - подумал, что аппарат испортился
дрвнейше-бородатейший баян который рассказывает каждый владелец машины с ГБО
M
M.A.P.b.K.A
22:09, 05.09.2008
грубо говоря либо продаем гибриды,либо делаем полную замена движка на движок жрущий эк топливо-привезенные из США. Установка окупается экономией на топливо
M
M.A.P.b.K.A
22:11, 05.09.2008
будет несколько сигментов двигателей.....даже для русских тарантаек...
[Сообщение изменено пользователем 05.09.2008 22:35]
M
M.A.P.b.K.A
22:12, 05.09.2008
тут выйгрышь в экономии....
I
ILРetr
22:24, 05.09.2008
Вы когда нибудь слышали об этом?
Да. Понимание тех технологий, по корым их делают, дает основание полагать, что этот лозунг придуман для дурачков и дурочек.
M
M.A.P.b.K.A
22:34, 05.09.2008
откуда такое мнение....?
Т
Тавровод
22:45, 05.09.2008
тут выйгрышь в экономии....
чего ?
грубо говоря либо продаем гибриды,либо делаем полную замена движка на движок жрущий эк топливо-привезенные из США. Установка окупается экономией на топливо
Мдааа. Есть гибриды уже давно. Что-то не слыхать от их владельцев воплей радости, а слышно лишь жалобы на русскую зиму в сочетании с аккумуляторной батареей.
I
ILРetr
17:59, 06.09.2008
откуда такое мнение....?
Можете в И-нете поискать особенности изготовления аккумуляторов, литий-ионных, например или никель-кадмиевых. Особенности их переработки. Затраты на сырье (экологические)...
Все, из чего состоит автомобиль не берется из ниоткуда. Все добывается, перерабатывается с затратами энергии и "хвостами" в виде отвалов, выбросов газов и мусора (энергия тянет свои "хвосты" - газы, нагрев водоемов, иногда - замечательные золоотвалы). При серийном изготовлении (крупносерийном) цена товара близка к затратам на сырье плюс норма прибыли. Грубо говоря, во сколько раз Приус дороже автомобиля с близкими размерами и аналогичным ДВС (Королла с двигателем 1,4?), во столько раз сильнее загрязняется экосфера при его производстве-переработке. Это как с троллейбусом - важно не то, что он на электричестве, а то, что для обеспечения его энергией где-то за городом работает электростанция и загрязняет, загрязняет, загрязняет.
Т
Тараканкин
18:51, 06.09.2008
делаем полную замена движка на движок жрущий эк топливо-привезенные из США
БЛИН!!! А Путин в курсе? Во дожили! А Газпром знает?
ИМХО, не взлетит!
Это как с троллейбусом -
важно не то, что он на электричестве, а то, что для обеспечения его энергией где-то за городом работает электростанция и загрязняет, загрязняет, загрязняет.
Это пока. Но возможен и другой вариант. Ток в провода ветряк, например, нагоняет. Ну или звезда. По-имени Солнце.
Ну а за приус все правильно. Народ уже посчитал, что производство и последующая транспортировка до США или Европы паромами сводят на нет всю экологичность. Остается экономичность
баян который рассказывает каждый владелец машины с
ГБО
дык все верно! это щас машин с ГБО много. А представь 10 лет назад как спецы на ТО реагировали)))
I
ILРetr
21:13, 06.09.2008
Но возможен и другой вариант. Ток в провода ветряк, например, нагоняет. Ну или звезда. По-имени Солнце.
Возможен. Но тогда о троллейбусах придется забыть. Кстати, считать энергию ветра не разрушающей природную среду перестали как только появились "сообщества" мощных ветряков - инфразвуковое излучение распугало в округе всю живность, а как красиво птицы превращаются в перевые облачка при встрече с лопастью...
Солнце - это хорошо, это 400 Вт на м2 на экваторе. Т.е. для автомобиля с двигателем 50 кВт на экваторе надо 125 м2 батарей при иховом кпд 100%. И полсуток они будут стоять - темно. Вам самому не смешно?
Я не зря уменьшительно-ласкательно назвал целевую аудиторию экологической чистоты автомобилей дурачками и дурочками - грешно смеяться над безграмотными, а уж наживаться на них вообще подло...
Итого - альтернатив ДВС на углеводородном топливе сегодня НЕТ, все существующее на сегодня хуже. Альтернативой современной угольной энергетики может являться только термояд... а может не явится...
во сколько раз Приус дороже автомобиля с близкими размерами и аналогичным ДВС (Королла с двигателем 1,4?)
Во-первых Приус продается не дороже Короллы.
Во-вторых, себестоимость производства выше, поскольку невысок спрос и объем небольшой. Массовое производство всегда удешевляет продукт.
В-третьих (ИМХО) альтернатива бензина/дизеля есть, но развивать данное направление никому пока не выгодно.
Т
Тараканкин
21:51, 06.09.2008
Дык и дураку понятно, что 125 м2 на крышу автомобиля не вкорячить. Но то, что подобные электростанции существуют - реальность. А про аккумуляторы и писать не стоит. Ну а ветряки в большом количестве (десятки) сам видел где-то в районе Бердянска или Мариуполя. Крутилось больше половины
На самом деле альтернатива хоть и есть (теоретически), но дорого использовать. Углеводороды пока дешевле.
гораздо дороже. как новый так и б/у.
Тойота уже давно заявила, что к 2020 году будет выпускать только гибридные авто. Хотя...если эти гибриды будут иметь значительный запас хода на электротяге, а ДВС использовать в крайнем случае...Наверное хорошо
На самом деле альтернатива хоть и есть (теоретически), но дорого использовать. Углеводороды пока дешевле.
Во-первых Приус продается не дороже Короллы
гораздо дороже. как новый так и б/у.
Тойота уже давно заявила, что к 2020 году будет выпускать только гибридные авто. Хотя...если эти гибриды будут иметь значительный запас хода на электротяге, а ДВС использовать в крайнем случае...Наверное хорошо
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.