Подскажите где приобресть материал на прокладку?
S
Serg_S
00:23, 15.12.2007
Речь о прокладке из пробки, а может это название как бы условное, т.е. мягкий материал, не резина. На картер двигателя. Штатно прокладка не полагается, поддон двойной, болты-шпильки короткие, хочу промежуточный не ставить , вместо - прокладку толщиной 2-3 мм. Паронит не пойдет. Подтеки достали, как
бы не очень но все-же. Пробовал герметики разные и к спецам - не на долго (двигатель V6 чуть наклонен и стык ниже уровня масла). Размер ок. 30*60 см.
I
ILРetr
00:36, 15.12.2007
Пробовал герметики разные и к спецам - не на долго
Это от того, что инструкцию по применению герметиков никто не читал и никто не выполняет. Прочитайте и сделайте выдержку времени не меньше чем по инструкции и получите очень стойкое и надежное уплотнение.
PS: Из пробки неусловной можно сделать (вырезать) очень приличные прокладки. Покупается "отрез" из подстилки под ламинат в строительных магазинах и ножницами.
[Сообщение изменено пользователем 15.12.2007 00:37]
Д
Доктор Х@ус
01:23, 15.12.2007
yf[ tnjn ghj,rf? ghj,sdfk z tt? kexit htpbys ytne? ghj,rf ntrtn
B
Blackston™(4х4forever)
09:20, 15.12.2007
yf[ tnjn ghj,rf? ghj,sdfk z tt? kexit htpbys ytne? ghj,rf ntrtn
аха...сказал-как отрезал...
11:08, 15.12.2007
yf[ tnjn ghj,rf? ghj,sdfk z tt? kexit htpbys ytne? ghj,rf ntrtn
ПЕРЕВОД. Зачем, это пробка, лучше резина. Пробка текет.
ЗЫ попробуй сделать из картона.
сейчас читают
I
ILРetr
20:54, 15.12.2007
Зачем, это пробка, лучше резина.
Пробка в качестве прокладок используется гораздо дольше чем резина, и если б автомобилей было поменьше, то резину не использовали бы. (Пробка не течет, не стареет, не трескается, не набухает, не растворяется, не дубеет и многая-многая-многая). Резина лучше только в презервативе.
п
просто Onegin
23:01, 15.12.2007
А из паронита вырезать?
I
ILРetr
23:57, 15.12.2007
А из паронита вырезать?
Паронит не пойдет.
Автору виднее?
S
Serg_S
10:27, 17.12.2007
Спасибо за ответы. Паронит жесткий, даже толстый (1,5-2,0). Резина даже якобы МБ (маслобензостойкая) в маг. на Титова-1 (он как бы от РТИ) в применении с маслом вела себя недостойно (набухала, пыталась выдавится..) но это в другом применении, но похожем - температура, масло. Может без температуры
она бы и работала... Рядом с поддоном двигателя поддон АКПП, там штатная из "пробки". Тоже ниже уровня и температура - ни капли масла наружу. Герметики пробовали разные, Абро, Дон Диал и пр. Сушить подольше тоже. Последний раз целые сутки, т.е. полчаса на воздухе, наживил, затянул через сутки.
Подстилку под ламинат может попробую после после испытаний на масло.
S
Sonc
15:33, 17.12.2007
Подстилка под ламинат не термостойкая.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.