ВАЗ 2112 vs. Subaru Forester (или Legasy)

Да новая иномарь лучше, хоть с этим никто не поспорит :-) Уже хорошо.

Автор анлит с длинным названием, ну зачем вы так в нашем автопроме впринципе уже ничего нельзя улучшить, а грубить всем владельцам иномарок не надо.....
Видимо что то они всетаки хорошо делают раз покупают Хорошие машины, а имея иномарку тащиться от тазиков это не совсем нормально...

новая субару стоит как 5 -6 ведер с тюнинговыми болтами ,а даже и 6-7 летняя даст фору любому новому в.т. числе и корейскому авто по многим параметрам в т.ч. по надежности, про отечественные я промолчу...
Вообще тема глупая и провокационная нельзя сравить не сравниваемое у них общее только , то что колеса круглые..

ну ессно, за все надо платить, а качество стоит дорого

А вот у меня наоборот - в минуса на работу только я на субаре приезжал (без прогрева между прочим). Зубиловоды скопытились при -25. Субара субаре рознь. Как и зубила зубиле. Так что не аргумент.



Бред.



При этом им платят за работу так, что им не приходится ездить на отечественном автопроме. :-)

:away:

лучше, но соответственно и дороже, а отношение цена/качество это все субъективно, поэтому спорить сложно, нет тут количественной шкалы, одни философствования

Да лучше новая иномарь таза,лучше.Даже,может быть,старая лучше.Хорошо.Но! У меня на девятке по дороге на юг прогорели "штаны" в районе города Балаково.350 р."штаны",30-прокладка,шпильки по три рубля,работа-110 рублей ! Допустим,на десятилетней субаре подобная поломка исключена,ведь это же иномарка;-) Свечей за всю дорогу я поменял комплекта два или три,они были малиновые от южного бензина(я раньше такое только на картинках видел).На субаре же для этой процедуры надо чуть-ли не движок снимать.Да в яму по темени можно залететь,погнуть рулевую или там ещё какую хреновину.Ремень порвётся.Да что угодно.Ладно,если это в Балаково,город всё-таки.А где-нибудь в краснодарской станице?А у тебя полна бричка народу - жена,дети. А?

в -37 - умерло 90% машин,независеммо от марки,на которых не стояло приблуд в виде а\запуска вебасты и пр. так что не показатель это.

угу, иномарь лучше до тех пор, пока неожиданно не сломается на +500$ или пока ДТП не случится, ремонт там стоит не по детски, а потом починил и снова не ломается :-)
Иногда самоуверенность иномарщиков, поражает, в стиле "я буду жить вечно, пока удается".

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2006 13:38]

Тема действительно баян еще тот, но подолью масла в огонь :-)

Представим что за рулем адекватные водители и они едут по правилам, но при первом гололеде в них летит кто-то в летней обувке(скоро будет гололед, ситуация близка к реальной).

Сравним шансы(с учетом что девятину били на 50 км/ч, а Легась на 64, а также тот факт что тяжелая машина в аварии будет отталкивать более легкую тем самым уменьшая максимальное замедление и перенося его на более легкое авто).

Никакой философии, только факты...

http://www.a-r.ru/new_site/year2002/n24/crash2109/...

http://japcar.ru/crash_test/subaru/crash_test_suba...

Т.е. если ваша жизнь чего то стоит, то лучше выбрать иномарку и классом повыше, а возраст авто тут особой роли не играет.

А затраты на содержание авто это вторично. Во сколько можно оценить оторванную ногу? Ни одна железка в вашей машине этого не стоит. Так что лучше за деталюшку $400 заплатить, а не за протез ноги.

вас послушать получается все водители нашемарок самоубийцы, а мотоциклисты на дорогах вообще потомственные камикадзе, соблюдайте правила и не нужно будет на танке ездить.

у самого таз 9 поколения ). есть желание и цель пересесть в иномарку но пока нет средств.
не когда не понимал и не пойму тех кто покупает новый русавто
видили новый проект ВАЗ 2617 (помоему не верно, но это не важно) который собираются выпускать только в года через 2,5. это вызывает только скорбную усмешку. Автоваз отстает от рынка лет на 20

одна из причин почему я продал "девятку", мне на ней страшно было ездить......
"двенашка" то конечно по безопасности лучше 9-ки будет...
но когда поехал выбирать машину, тоже заглянул в салон Лада..... пересмотрел чего там стоит и за какие деньги, чуть не сблевал.....
почти такое же гавно, которое продал, только по цене доброй иномарки... ну на* такое!

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2006 14:24]

в каком плане страшно? я лично не вижу ничего страшного, мне по улице страшнее ходить.
Вообще новую 12-шку я бы наверное не стал покупать только из-за того, что новые бюджетные иномарки стоят почти столько-же, я бы их попробовал посмотреть.

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2006 14:31]

а мне не страшно каска на голове :-) боусь за окружающих

да нет... просто после езды, даже на Опеле (хотя это немецкий запорожец), мне 2109 показлась настоящим "ведром".... страшно и все !!!! особенно по трассе, динамика нулевая, тормоза на высокой скорости никакущие (установка вентилируемых тормозов - пустая трата денег, т.к. это неизлечимо)...

а бюджетные иномарки, как бы тоже не намного ушли, ближайшие по цене это Нексия и Ланос. Ланос сразу в топпку, а Нексия слишком устарела по дизайну (хотя склонялся именно к ней). В итоге купил поддержанную Эсперу и все..... и то причина была простой, машина стоит своих денег и возраст устраивает (пока тфу тфу полгода и 20 тыщ км - полет нормальный).

я этого тоже боюсь, что меня это потребительство одолеет, я тоже уже не могу с 9-ки на классику обратно сесть, а после иномарки нормальной не смогу сесть на все что дешевле 15т.$, меня вот это больше пугает, - за тем ли мы гонимся?

да нее.. я уже перестал гнаться.... для меня важней надежность и неприхотливость....
а так ты прав... после иномарки на ТАЗик ой как тяжело пересаживаться....

Для меня вполне очевидно существование некой потребительской лесницы, на которой люди ведут себя следующим образом:

Владельцы поршей, мазератти, феррари, ламборджини и прочего барахла > 300т.$ считают - "все что дешевле 300т.$ отстой"
Владельцы инотазов >100т.$ считают - "все что дешевле 100т.$ отстой"
Владельцы инотазов >60т.$ считают - "все что дешевле 60т.$ отстой"
Владельцы инотазов >30т.$ считают - "все что дешевле 30т.$ отстой"
Владельцы инотазов >20т.$ считают - "все что дешевле 20т.$ отстой"
Владельцы инотазов >13т.$ считают - "тазы отстой"
Владельцы тазов >8т.$ считают - "классика отстой"
Владельцы классики ничего не считают, а просто ездят

естественно и поведение человека меняется при продвижении по этой лестнице, только вот где смысл?

дык причем поведение? для кого то не принципиально на чем ездить.
знаю многих хорошо зарабатывающих, которые ездят на "классике". и просто говорят, что им пофиг, что на машину не хотят большого бюджета выделять..

знаю также те кто на инотазах ездят, купленных за 20-30 у.е. в кредит на 5 лет, и у которых денежки на бензин не всегда в кармане бывают....

я больше к первым отношусь, не люблю из железа корявого фетиш делать

ездил тоже на юга, туда-обратно нон-стопом, только бенз заливал..ни одной поломки 8)), правда ведрышко не сухарь , а тоета
а по теме:очередное раздувание непреложных истин.
Все равно каждый останется при своем мнении, пусть каждый покупаеч что хочет......но после иномарки пересеть на тазик......бр-р-р.(упаси боже).

Всем мир! 8)

Дак это скорее всего результат неправильной работы твоего карба или хз что там у тебя.. Ездил на юг, заправлялся где машина скажет, когда кушать захочет. Все пучком.. Свечам год уж как..
Вот и делай выводы.. Штаны, свечи, прокладки, шпильки...езда в +40 двое суток..
В том иномарка себя и проявляет, что у нее просто так ничего не ломается.. Если есть симпом, который хозяин не устраняет, то он себя и проявит когда-нить.. А вот так внезапно только тазы сюрпризы и преподносят..

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2006 16:08]

Судя по опыту не только ТАЗы но и остальные российские машины :-)

Владельцы косручек, а че вы так вые.... и мало того вы обсираете владельцев отечественных авто, которые жертвуют своим комфортом ради того, чтобы на дорогах не косорезить как вы которых, видимо уронили в детстве, вам пох на участников ДД вы ездите по середине дорог и вам пох что вы мешаетесь, на трассе вы вылазите на обгон и вам пох что вы столкнетесь со встречкой если она есть, ведь у вас же безопасный авто. Я также отоношусь к вам я, щемлю вас пока вы колеса об поребрик не протрете потому, что нех вылазить из общего потока. Правый руль запрещать нафиг птотму что это НЕБЕЗОПАНО и мне нгаплевать что ваша машина комфортнее и стоит дохрена денег. А теперь всем кто тут про безопаность поет. Я знаю человека который на НОВОМ форде(т.е. там последние разработки в области безопасности и 6-ти летнее старье и прочая канализация сосет у него) столкнулся с волгарем и из трех челов в форде погиб 1 а пьяному ублюдку в волге пох он даже в больнице не был. Так что нечего тут втирать. Какие то чудаки насочинали хз че и народ им верит

Из всего потока слов, вывод один: Волга рулит :-)
Готов поменять свою волгу на косокукую иномарку тогоже года.