Что выбрать ВАЗ или Дэу ?

M V S
15:59, 10.03.2005
Посоветуйте пож-та, что лучше приобрести:
ВАЗ 14 модель
ВАЗ 15 модель
ВАЗ 10 модель
ВАЗ 12 модель
или может чуток поднапрячься и Дэу - нексия взять ?
0
Basilio
16:10, 10.03.2005
От пользователя M V S
Посоветуйте пож-та, что лучше приобрести:

:bayan:
хочу колбасы ... посоветуйте, что взять,
степной,
русской,
молочной,
или, поднакопить и сервелата купить?

Как тебе советовать то?
зачем берешь машину, куда собираешься ездить, сколько человек возить, какие грузы, какой стиль езды предпочитаешь, и пр.пр.пр. ?
Телепаты все еще отмечают 8-е марта ... погоди немного - и они подтянуться ... к выходным ...

З.Ы. 14 -я и нексия - в цене почти в 1.5 раза отличаются ... а если брать 16v GLE то почти в 2 раза дороже .... :-(

З.З.Ы. а через пару-тройку сообщений - тебя тут будут уговаривать - что за 10к$ лучше нет, чем купить "косорукую японку" без пробега по россии .... :-D

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2005 16:18]
0
M V S
16:17, 10.03.2005
Я не гонщик.Мне нужна машина, чтобы ездила как можно дольше и лучше. Могу себе позволить только такой выбор. Поддержанную не хочу.
Разница в ценах по моделям есть и я хочу выяснить стоит ли эту разницу платить?

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2005 16:19]
0
Basilio
16:21, 10.03.2005
От пользователя M V S
Мне нужна машина, чтобы ездила как можно дольше и лучше

если за машиной смотреть, вовремя проводить плановые ТО и вовремя менять расходники - то любая будет долго ездить ...
было несколько машин в возрасте 4-6 лет (09, 099) в эксплуатации с пробего 80 - 120 тык .... по ощущениям - почти как новые ....
От пользователя M V S
Я не гонщик.

если гоняться не нада,
возьми себе 2110 с 8v двигателем тогда ...
или 2115 .... что больше визуально нравится.
На оставшиеся деньги застрахуй КАСКО, поставь механическую противоугонку, сигналку, и обработай антикором.

И будет жить все это долго и счастливо.
От пользователя M V S
Разница в ценах по моделям есть и я хочу выяснить стоит ли эту разницу платить?

движки 16v любят, чтобы из крутили выще 3 тыс. оборотов ... если езда на высоких оборотах - не твой стиль - удовольствия от 16v ты не получишь - и деньги зря потратишь ...

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2005 16:26]
0
16:26, 10.03.2005
От пользователя Basilio

+1. Даже добавить нечего :-)
0
M V S
16:28, 10.03.2005
Да, наверное остановлюсь на 10 с 8v, А про карбюраторную что-нибудь скажешь или таких нету?

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2005 16:28]
0
Basilio
16:30, 10.03.2005
От пользователя M V S
А почему 8V, а не 16V ?

8v и 16v - подразумевают немного разный стиль вождения ... ИМХО
От пользователя Basilio
движки 16v любят, чтобы из крутили выще 3 тыс. оборотов ... если езда на высоких оборотах - не твой стиль - удовольствия от 16v ты не получишь - и деньги зря потратишь ...

8v - дешевле. и по эластичности - не сильно уступает более мощьному 16v (читай архив ЗР http://arch.zr.ru )
От пользователя M V S
Многие говорят что 15 как класика

фигасе ... :-d ПОЛНЫЙ БРЕД.

Да,
у 15-шки более "острое" рулевое, 10-ки - немного "ватные", вольяжные, спойные ...

Вот именно по этому, ИМХо,
если просто спокойно ездить и не выкручивать двигатель до отсечки, и не устраивать слалом на дороге
10-ка 8v - нормальный выбор.
0
Basilio
16:31, 10.03.2005
От пользователя M V S
А про карбюраторную что-нибудь скажешь или таких нету?

Новых - нет.
Пересел с карба 099 на инж 099 - и не жалею.
Забудь про карб.

Сейчас в магазине можно купить либо
10-ку 8v 1.5 литра,
либо
10-ку 8v 1.6 литра,
(читай архив ЗР http://arch.zr.ru там все расписано ... по этим движкам ...)

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2005 16:33]
0
M V S
16:36, 10.03.2005
спасиба Basilio
0
ld_fanate
09:24, 11.03.2005
пятнашка - вцелом хуже десятки (проигрывает по салону, надежности электрооборудования, пластиковый обвес на неё непрактичен и недешев)
0
PSH
09:53, 11.03.2005
Во люди
Ты прокатись километров 10-15 на ксюше, а потом на зубиле-нью или 10, вопросы сами собой отпадут...

Меня оторопь берет при мысле, что нада на зубиле ехать куданить... Хотя у меня и не ксюша, но ксюша тоже имхо на голову выше - у родственника была, хороший аппарат. Цена/качество несопоставимы просто.
0
WhiteWolf
10:24, 11.03.2005
От пользователя PSH

+1, хотя про лучшее цена/качество не скажу. цена выше, и качество выше. Недавно прокатился на пятнашке, сразу возлюбил свою нексию пуще прежнего.

ОФФ: У моего товарища была BMW E32. А у меня тогда была ока. Однажды мы ради интереса поменялись машинами и поехали на стоянку. Я вылез из бэхи в восторге, а он из оки - истерически ржал!

Мое имхо: чем больше денег насобираешь и чем дороже машину ты купишь, тем лучше она будет, и сильнее будет радовать. Поэтому если есть возможность подкопить и купить лучше - копи и покупай!
0
Jawa
10:29, 11.03.2005
От пользователя PSH
ксюше,


а енто какая машина?
0
PSH
11:12, 11.03.2005
От пользователя Jawa
а енто какая машина?


Ксюша = Daewoo Nexia


От пользователя WhiteWolf
, хотя про лучшее цена/качество не скажу. цена выше, и качество выше


Уж не настолько выше ксюшина цена, насколько она рвет все совавтоподелки по комфорту имхо :-) . Зачем люди берут 10 и 12 - для меня вообще всегда было загадкой :-)
Хотя, когда у меня были денги на новую ксюшу - я сгонял в москау да европейку притащил себе :-)
0
PSH
11:16, 11.03.2005
Друг у меня ездит на 99 (с 15, не щитая пластиковой бутафории, 1 в 1 практически). Так вот, периодически его посещают мысли о смене машины. Периоды прихода этих мыслей в его голову всегда совпадают с моментами, когда я пиан и прошу отогнать мою машину :-)
Зачем покупать такое? Я понимаю, када на руках сотня. Но если есть денег на новую десятку...
0
Аxelerator
11:34, 11.03.2005
палюбому надо брать нескию,

1. сам отьездил год на нексии.
2. пытался ездить на ВАЗах

Впечатления:
гораздо удобнее посадка водителя в нексии, чем в вазе сидеть нараскоряку, меньше проблем с ремонтом, потому что меньше ломается, внутри ниче не дребежжит и не отпадывает, мега крепкие бампера :-), да и вапще все сделано гораздо качественнее , чем в вазе.
0
Володя-Forester
11:44, 11.03.2005
Я бы тебе тоже посоветовал взять Нексию по сравнению с нашемарками. Да и цена у них не сильно отличается - видел растяжки "Нексия от 229000". Кто-то недавно покупал -14, писал он в форуме, при цене менее 200 тыс, с оборудованием для жизни она стоила более 230 тыс. И это не предел.
Модификаций нексий множество - можешь выбрать по своим деньгам.
0
Jawa
11:51, 11.03.2005
тогда вопрос нексоводам:
а когда она начинает разваливаться год-два-100тыс.км,
у кого как?
есть мнение что секонд хенд нексия далеко не подарок,
да и продать проблематично-за разумные деньги ессно
0
Володя-Forester
11:59, 11.03.2005
От пользователя Jawa
да и продать проблематично-за разумные деньги ессно

Зайди в ярмарку и поищи объявы о продаже нексии - уходят влет. Если разумная цена и состояние гут, конечно.
Разваливаться она может и на следующий день, если колеса прикручивать болтами не будешь - все зависит от драйвера.
0
12:09, 11.03.2005
Въезжал в свое время в бампера Нексии и 15-шки с примерно одинаковой силой (это были 2 разных случая). У 15-шки крашеный бампер раскололся посредине вдребезги, а у Нексии хозя минут 10 ходил вокруг своей тачки - не мог ни одной царапинки найти.
0
Jawa
12:15, 11.03.2005
От пользователя Володя-Nexia
Зайди в ярмарку и поищи объявы о продаже нексии - уходят влет. Если разумная цена и состояние гут, конечно.

не согласен
сам не так давно искал машину
а продаются в ярмарке они 2001-02г за 140-170т.р.
ооочень долго
0
PSH
12:25, 11.03.2005
Нормально ходят подержанные ксюши, уж никак не хуже таза собраны.
0
Victor@
12:58, 11.03.2005
Были 9 и Некси , сей час Фокус.
Вывод- из пункта А в Б добраться за мин. деньги пойдет и 9, только нужно переделать печку, проклеить салон, что бы не бринчал.
9 + дешевое обслуживание и з/ч, бампера вещь, любой бензин
- нет комфорта
нюша + комфорт(ЦЗ, ЭСП, конд), обслуга деш-я
- архаичная конструкция, хрупкие и покраш.бампера

Фокус + комфорт,более соврем модель
- дорогое обслуж-е
0
12:41, 12.03.2005
Чем дороже машина тем, как правило, она лучше. Если подкопить то вместо 2115 можно взять 21102, если еще немного подкопить - Нексию, а еще то и Акцент, Фокус.... так и до БМВ с Мерсами можно дойти ))))))))) Они то гораздо лучше чем Нексии
Начни с подчета денег. Хватит денег на Нексию бери её, если ради Нексии придется влеать в долги, то и 10 тоже неплохо. Не атк часто они ломаются как рассказывают: за 3 года лишь пробитый амортизатор. Да, чуть не забыл еще два раза прокалывал колесо. Если ты не гонщик, то 16 клапанные 10 и Нексии тебе ни к чему.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.