Что выбрать ВАЗ или Дэу ?
M
M V S
15:59, 10.03.2005
Посоветуйте пож-та, что лучше приобрести:
ВАЗ 14 модель
ВАЗ 15 модель
ВАЗ 10 модель
ВАЗ 12 модель
или может чуток поднапрячься и Дэу - нексия взять ?
ВАЗ 14 модель
ВАЗ 15 модель
ВАЗ 10 модель
ВАЗ 12 модель
или может чуток поднапрячься и Дэу - нексия взять ?
B
Basilio
16:10, 10.03.2005
Посоветуйте пож-та, что лучше приобрести:
хочу колбасы ... посоветуйте, что взять,
степной,
русской,
молочной,
или, поднакопить и сервелата купить?
Как тебе советовать то?
зачем берешь машину, куда собираешься ездить, сколько человек возить, какие грузы, какой стиль езды предпочитаешь, и пр.пр.пр. ?
Телепаты все еще отмечают 8-е марта ... погоди немного - и они подтянуться ... к выходным ...
З.Ы. 14 -я и нексия - в цене почти в 1.5 раза отличаются ... а если брать 16v GLE то почти в 2 раза дороже ....
З.З.Ы. а через пару-тройку сообщений - тебя тут будут уговаривать - что за 10к$ лучше нет, чем купить "косорукую японку" без пробега по россии ....
[Сообщение изменено пользователем 10.03.2005 16:18]
M
M V S
16:17, 10.03.2005
Я не гонщик.Мне нужна машина, чтобы ездила как можно дольше и лучше. Могу себе позволить только такой выбор. Поддержанную не хочу.
Разница в ценах по моделям есть и я хочу выяснить стоит ли эту разницу платить?
[Сообщение изменено пользователем 10.03.2005 16:19]
Разница в ценах по моделям есть и я хочу выяснить стоит ли эту разницу платить?
[Сообщение изменено пользователем 10.03.2005 16:19]
B
Basilio
16:21, 10.03.2005
Мне нужна машина, чтобы ездила как можно дольше и лучше
если за машиной смотреть, вовремя проводить плановые ТО и вовремя менять расходники - то любая будет долго ездить ...
было несколько машин в возрасте 4-6 лет (09, 099) в эксплуатации с пробего 80 - 120 тык .... по ощущениям - почти как новые ....
Я не гонщик.
если гоняться не нада,
возьми себе 2110 с 8v двигателем тогда ...
или 2115 .... что больше визуально нравится.
На оставшиеся деньги застрахуй КАСКО, поставь механическую противоугонку, сигналку, и обработай антикором.
И будет жить все это долго и счастливо.
Разница в ценах по моделям есть и я хочу выяснить стоит ли эту разницу
платить?
движки 16v любят, чтобы из крутили выще 3 тыс. оборотов ... если езда на высоких оборотах - не твой стиль - удовольствия от 16v ты не получишь - и деньги зря потратишь ...
[Сообщение изменено пользователем 10.03.2005 16:26]
M
M V S
16:26, 10.03.2005
Я вот тоже склоняюсь или к 10 или к 15. Многие говорят что 15 как класика, лучше 10. А почему 8V, а не 16V ?
M
M V S
16:28, 10.03.2005
Да, наверное остановлюсь на 10 с 8v, А про карбюраторную что-нибудь скажешь или таких нету?
[Сообщение изменено пользователем 10.03.2005 16:28]
[Сообщение изменено пользователем 10.03.2005 16:28]
B
Basilio
16:30, 10.03.2005
А почему 8V, а не 16V ?
8v и 16v - подразумевают немного разный стиль вождения ... ИМХО
движки 16v любят, чтобы из крутили выще 3 тыс. оборотов ... если езда на высоких оборотах -
не твой стиль - удовольствия от 16v ты не получишь - и деньги зря потратишь ...
8v - дешевле. и по эластичности - не сильно уступает более мощьному 16v (читай архив ЗР http://arch.zr.ru )
Многие говорят что 15 как класика
фигасе ... :-d ПОЛНЫЙ БРЕД.
Да,
у 15-шки более "острое" рулевое, 10-ки - немного "ватные", вольяжные, спойные ...
Вот именно по этому, ИМХо,
если просто спокойно ездить и не выкручивать двигатель до отсечки, и не устраивать слалом на дороге
10-ка 8v - нормальный выбор.
B
Basilio
16:31, 10.03.2005
А про карбюраторную что-нибудь скажешь или таких нету?
Новых - нет.
Пересел с карба 099 на инж 099 - и не жалею.
Забудь про карб.
Сейчас в магазине можно купить либо
10-ку 8v 1.5 литра,
либо
10-ку 8v 1.6 литра,
(читай архив ЗР http://arch.zr.ru там все расписано ... по этим движкам ...)
[Сообщение изменено пользователем 10.03.2005 16:33]
M
M V S
16:36, 10.03.2005
спасиба Basilio
l
ld_fanate
09:24, 11.03.2005
пятнашка - вцелом хуже десятки (проигрывает по салону, надежности электрооборудования, пластиковый обвес на неё непрактичен и недешев)
09:53, 11.03.2005
Во люди
Ты прокатись километров 10-15 на ксюше, а потом на зубиле-нью или 10, вопросы сами собой отпадут...
Меня оторопь берет при мысле, что нада на зубиле ехать куданить... Хотя у меня и не ксюша, но ксюша тоже имхо на голову выше - у родственника была, хороший аппарат. Цена/качество несопоставимы просто.
Ты прокатись километров 10-15 на ксюше, а потом на зубиле-нью или 10, вопросы сами собой отпадут...
Меня оторопь берет при мысле, что нада на зубиле ехать куданить... Хотя у меня и не ксюша, но ксюша тоже имхо на голову выше - у родственника была, хороший аппарат. Цена/качество несопоставимы просто.
W
WhiteWolf
10:24, 11.03.2005
+1, хотя про лучшее цена/качество не скажу. цена выше, и качество выше. Недавно прокатился на пятнашке, сразу возлюбил свою нексию пуще прежнего.
ОФФ: У моего товарища была BMW E32. А у меня тогда была ока. Однажды мы ради интереса поменялись машинами и поехали на стоянку. Я вылез из бэхи в восторге, а он из оки - истерически ржал!
Мое имхо: чем больше денег насобираешь и чем дороже машину ты купишь, тем лучше она будет, и сильнее будет радовать. Поэтому если есть возможность подкопить и купить лучше - копи и покупай!
J
Jawa
10:29, 11.03.2005
ксюше,
а енто какая машина?
11:12, 11.03.2005
а енто какая машина?
Ксюша = Daewoo Nexia
, хотя про лучшее цена/качество не скажу. цена выше, и качество выше
Уж не настолько выше ксюшина цена, насколько она рвет все совавтоподелки по комфорту имхо :-) . Зачем люди берут 10 и 12 - для меня вообще всегда было загадкой :-)
Хотя, когда у меня были денги на новую ксюшу - я сгонял в москау да европейку притащил себе :-)
11:16, 11.03.2005
Друг у меня ездит на 99 (с 15, не щитая пластиковой бутафории, 1 в 1 практически). Так вот, периодически его посещают мысли о смене машины. Периоды прихода этих мыслей в его голову всегда совпадают с моментами, когда я пиан и прошу отогнать мою машину :-)
Зачем покупать такое? Я понимаю, када на руках сотня. Но если есть денег на новую десятку...
Зачем покупать такое? Я понимаю, када на руках сотня. Но если есть денег на новую десятку...
А
Аxelerator
11:34, 11.03.2005
палюбому надо брать нескию,
1. сам отьездил год на нексии.
2. пытался ездить на ВАЗах
Впечатления:
гораздо удобнее посадка водителя в нексии, чем в вазе сидеть нараскоряку, меньше проблем с ремонтом, потому что меньше ломается, внутри ниче не дребежжит и не отпадывает, мега крепкие бампера , да и вапще все сделано гораздо качественнее , чем в вазе.
1. сам отьездил год на нексии.
2. пытался ездить на ВАЗах
Впечатления:
гораздо удобнее посадка водителя в нексии, чем в вазе сидеть нараскоряку, меньше проблем с ремонтом, потому что меньше ломается, внутри ниче не дребежжит и не отпадывает, мега крепкие бампера , да и вапще все сделано гораздо качественнее , чем в вазе.
В
Володя-Forester
11:44, 11.03.2005
Я бы тебе тоже посоветовал взять Нексию по сравнению с нашемарками. Да и цена у них не сильно отличается - видел растяжки "Нексия от 229000". Кто-то недавно покупал -14, писал он в форуме, при цене менее 200 тыс, с оборудованием для жизни она стоила более 230 тыс. И это не предел.
Модификаций нексий множество - можешь выбрать по своим деньгам.
Модификаций нексий множество - можешь выбрать по своим деньгам.
J
Jawa
11:51, 11.03.2005
тогда вопрос нексоводам:
а когда она начинает разваливаться год-два-100тыс.км,
у кого как?
есть мнение что секонд хенд нексия далеко не подарок,
да и продать проблематично-за разумные деньги ессно
а когда она начинает разваливаться год-два-100тыс.км,
у кого как?
есть мнение что секонд хенд нексия далеко не подарок,
да и продать проблематично-за разумные деньги ессно
В
Володя-Forester
11:59, 11.03.2005
да и продать проблематично-за разумные деньги ессно
Зайди в ярмарку и поищи объявы о продаже нексии - уходят влет. Если разумная цена и состояние гут, конечно.
Разваливаться она может и на следующий день, если колеса прикручивать болтами не будешь - все зависит от драйвера.
12:09, 11.03.2005
Въезжал в свое время в бампера Нексии и 15-шки с примерно одинаковой силой (это были 2 разных случая). У 15-шки крашеный бампер раскололся посредине вдребезги, а у Нексии хозя минут 10 ходил вокруг своей тачки - не мог ни одной царапинки найти.
J
Jawa
12:15, 11.03.2005
Зайди в ярмарку и поищи объявы о продаже нексии - уходят влет. Если разумная цена и состояние гут, конечно.
не согласен
сам не так давно искал машину
а продаются в ярмарке они 2001-02г за 140-170т.р.
ооочень долго
V
Victor@
12:58, 11.03.2005
Были 9 и Некси , сей час Фокус.
Вывод- из пункта А в Б добраться за мин. деньги пойдет и 9, только нужно переделать печку, проклеить салон, что бы не бринчал.
9 + дешевое обслуживание и з/ч, бампера вещь, любой бензин
- нет комфорта
нюша + комфорт(ЦЗ, ЭСП, конд), обслуга деш-я
- архаичная конструкция, хрупкие и покраш.бампера
Фокус + комфорт,более соврем модель
- дорогое обслуж-е
Вывод- из пункта А в Б добраться за мин. деньги пойдет и 9, только нужно переделать печку, проклеить салон, что бы не бринчал.
9 + дешевое обслуживание и з/ч, бампера вещь, любой бензин
- нет комфорта
нюша + комфорт(ЦЗ, ЭСП, конд), обслуга деш-я
- архаичная конструкция, хрупкие и покраш.бампера
Фокус + комфорт,более соврем модель
- дорогое обслуж-е
Чем дороже машина тем, как правило, она лучше. Если подкопить то вместо 2115 можно взять 21102, если еще немного подкопить - Нексию, а еще то и Акцент, Фокус.... так и до БМВ с Мерсами можно дойти ))))))))) Они то гораздо лучше чем Нексии
Начни с подчета денег. Хватит денег на Нексию бери её, если ради Нексии придется влеать в долги, то и 10 тоже неплохо. Не атк часто они ломаются как рассказывают: за 3 года лишь пробитый амортизатор. Да, чуть не забыл еще два раза прокалывал колесо. Если ты не гонщик, то 16 клапанные 10 и Нексии тебе ни к чему.
Начни с подчета денег. Хватит денег на Нексию бери её, если ради Нексии придется влеать в долги, то и 10 тоже неплохо. Не атк часто они ломаются как рассказывают: за 3 года лишь пробитый амортизатор. Да, чуть не забыл еще два раза прокалывал колесо. Если ты не гонщик, то 16 клапанные 10 и Нексии тебе ни к чему.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.