Вопрос из экзаменационного билета

Шоу "Где логика?" :-D

И ещё вопросы, раз уж форум правой:
1. Что будете говорить в суде?
2. Готовы ли присесть за причинение?

Добавлено:
Ответьте-таки, какой пункт ПДД нарушен стоящим под стрелку.

[Сообщение изменено пользователем 06.04.2018 12:04]

Весьма печально, что среди посетителей форума столько людей, поддерживающих агрессивного неадеквата, призывающего избивать битой тех, кто ему помешал.
Остаётся только им пожелать, чтобы они первые попали под его раздачу.

Жаловаться на кого? На человека, который поговорить вышел? Или на на долбоклюя, напавшего с битой на добропорядочных граждан?

под стрелку не стоять надо, а двигаться.
тем более если она зелёная.


[Сообщение изменено пользователем 06.04.2018 22:13]

Я разгадал Ваш коварный замысел! Вы ждёте, чтобы на Вас здесь с битой набросились:-) Не выйдет, у меня вагон терпения :-D
Вас уже несколько раз просили - укажите пункт ПДД, который при отсутствии разметки и знаков запрещает стоять под зелёной стрелкой и дожидаться основного сигнала светофора для движения прямо. Это значит, что надо скопировать сюда этот пункт целиком, номер + текст. Как написать просьбу понятнее, пока не придумал.
Подсказка - такого пункта нет!

Погудеть, если мозги есть-он протянется вперед.
Если мне вот очень срочно надо, а он уперся-просто срежу через тротуар, благо машина позволяет.
Если не горит(что у меня бывает раз в пятилетку), то тупо постою и все, мне не сложно, а нервы такие кадры не сильно портят.

невозможно предусмотреть все пункты в пдд, и если даже кто-то когда-то такое сделает, всё-равно найдётся тот, кто будет задавать слишком много вопросов.
нужно руководствоваться здравым смыслом и не создавать другим проблем на дорогах.

Зелёный, а чего ты посты свои трёшь? Как-то некрасиво выходит, сначала ляпнул, а потом вроде как ойяэтогонеговорил :-D

[Сообщение удалено пользователем 14.04.2018 02:09]

Нумв смысле именно те, по которым сдают экзамен.
Неужели такой вопрос есть и в них?

Попутно можно погуглить "психиатрические заболевания МКБ 10".

[Сообщение удалено пользователем 14.04.2018 02:09]

[Сообщение удалено пользователем 14.04.2018 02:10]

Конечно это всё уход от правовых вопросов, но если Вам так важно, поищите пункт в ПДД СССР:
http://pdd-ru.info/682.php
За достоверность поручиться не могу, но про дополнительные сигналы светофора ничего не изменилось. Помню, т.к. на две первые категории в СССР сдавал:-)
Так что учите ПДД,

Это цитата с сайта ГИБДД: "Экзаменационные билеты для категорий «C», «D» и подкатегорий «C1», «D1» утверждены главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации и используются во всех экзаменационных подразделениях Госавтоинспекции при приеме теоретического экзамена."
https://гибдд.рф/mens/avtovladeltsam
Так и учат, билетам, а не ПДД:-)

и я так учился.
билеты отражают суть пдд, всё пдд в билетах, а их 800 штук вопросов в общем количестве.

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2018 19:40]

При чем здесь цитата с сайта ГИБДД?
Изначально Вы ссылку даете на какой-то левый сайт авто-раша. Щас вдруг цитируете другой сайт.
Я спрашивал - есть ли такой вопрос в реальных билетах?
Если есть, то хотелось бы увидеть ссылку на этот билет на сайте ГИБДД, а не цитату, которая пока не пришей к чему чего ;-)

[Сообщение изменено пользователем 13.04.2018 21:29]

Так на этой же странице

ссылка на билеты.
https://гибдд.рф/mens/avtovladeltsam/cd
Билет № 4, вопрос 6.

Здесь контурные стрелки на светофоре и каждой полосе свой светофор. Если бы был один светофор с дополнительной стрелкой налево, то тогда с левого ряда можно было бы и прямо проехать.

[Сообщение изменено пользователем 14.04.2018 07:40]

И что? Светофор, по умолчанию, действует на перекрёсток, а не на полосу, над которой он установлен.

Дык для прекращения спора нужен какой либо НПА который подтверждает данную теорию...
пока что ПДД

и противоречие в интерпретации суммарных сигналов светофоров...

В старых книжечках ПДД были картинки со светофорами, вот там и была фраза светофор над каждой полосой действует на полосу... Сейчас подобного найти не могу...

Никто не может:-) Потому что сейчас есть:

которую забыли нарисовать.

Продолжаю офигевать от билетов изучать билеты.
Следующие на очереди:
Билет 14, вопрос 4

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вам можно продолжить движение по крайней левой полосе на автобусе:
1. Только налево.
2. Налево или в обратном направлении.
3. Прямо, налево или в обратном направлении.
Если знак 5.15.2 «Направления движения по полосе», расположенный над крайней левой полосой, разрешает поворот налево, то из этой полосы разрешен и разворот. Таким образом, Вы можете продолжить движение на автобусе прямо, налево или в обратном направлении.

Вопрос:
На картинке автобус стоит на перекрёстке в третьем ряду, интенсивного движения нет. Таким образом, он занял третий ряд для разворота или поворота налево. Если он проедет прямо, то нарушит пункт 9.4.
Ответ:
Знак 5.15.2 "Направления движения по полосе" разрешает продолжить движение на автобусе прямо, налево или в обратном направлении. Если бы не было знака 5.15.2, то действительно автобус не имел бы права двигаться прямо. Знак разрешает ему это движение.
Правильный ответ:
Прямо, налево или в обратном направлении.

Нуу, как-то притянуто. Я считаю, что если выехал на левую полосу при свободной правой и не повернул/развернулся, то нарушил п.9.4

Но едем дальше.
Билет 21, вопрос 10

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
В каких направлениях Вам разрешается продолжить движение по крайней левой полосе на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 т?
1. Только налево.
2. Налево и в обратном направлении.
3. Прямо, налево и в обратном направлении.
Поскольку Правила запрещают грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т на дорогах с тремя и более полосами использовать для движения в прямом направлении крайнюю левую полосу, Вы можете продолжить движение только налево или в обратном направлении (п. 9.4).
Правильный ответ:
Налево и в обратном направлении.

Как же так??? В предыдущем примере знак разрешает нарушить п.9.4, а в этом случае всё таки нарушение?

Кто что курил выяснять не будем:-)
А вот какой вопрос ошибочный, интересно узнать. Я за то, что ошибка в Б14В4.

может лучше не надо их изучать и бросить эту затею получить ВУ?


на дороге нужно не считать... ворон или ещё что, а выполнять требования ПДД!


вы же только что до этого вопроса сами написали правильный ответ и всё-равно не понимаете его?
действительно, таким водителям как Вы, нечего делать на дорогах.
такие водители как Вы, постоянно создают заторы и другие проблемы остальным участникам движения.


нет там ошибок.


вы тут либо троллите, либо и правду ничего не понимаете, даже самые элементарные вещи.
Может это просто старость?
А теперь о главном!
О главном вопросе этой темы.
Погуглил, гуглить я умею лучше автора темы. ))
Автор, советую этот портал, там много разьяснений найдёте на совсем наивные вопросы ))) https://autotonkosti.ru/
И вот что нашёл:
-------------------------------------------------------
Можно ли стоять для движения прямо под стрелку светофора?
https://autotonkosti.ru/q/mozhno-li-stoyat-dlya-dv...
"Тем не менее, Вы стоите на красный для движения прямо в крайнем ряду, а сзади Вас хотят ехать под допсекцию другие автомобили, то Вы. Это, безусловно, недоработка организации дорожного движения. Но это также недоработка законодателей, пишущих ПДД, в которых не предусмотрена такая ситуация. Более того, не нарушаете Вы только ПДД, но это не единственный правовой акт, регулирующий дорожное движение."(с)
"Венская конвенция запрещает стоять прямо из крайнего ряда под стрелку в любом случае"(с)
"Дело в том, что есть ещё нормативно-правовой акт, называемый "Венской Конвенцией о дорожных знаках и сигналах" (Вена, 8 ноября 1968 г.). И вот согласно ему — точнее, пункту 10 статьи 23 Венской конвенции:

10. Когда сигнал трёхцветной системы дополнен одним или несколькими зелеными огнями, имеющими стрелку или стрелки, включение этой дополнительной стрелки или этих дополнительных стрелок означает, — независимо от того, какой огонь трёхцветной системы в это время включен, — что транспортные средства могут продолжать движение в направлении или в направлениях, указанных стрелкой или стрелками; это означает также, что, если транспортные средства находятся на полосе, которая предназначена исключительно для движения в направлении, указанном стрелкой, или по которой должно осуществляться это движение, их водители должны — при условии, что они уступают дорогу транспортным средствам, двигающимся в том направлении, в котором эти водители намерены следовать, и при условии, что они не будут угрожать безопасности пешеходов, - следовать в указанном направлении в тех случаях, когда остановка их транспортных средств препятствовала бы движению других транспортных средств, находящихся позади них на той же полосе. Эти дополнительные зеленые огни должны помещаться предпочтительно на одном уровне с обычным зеленым огнем.

Очень сложная формулировка, не правда ли!? Потребуется не один раз прочитать её, чтобы понять, о чём идёт речь. Но на самом деле, всё просто. Если Вы стоите для движения прямо на крайней левой или правой полосе, с которой можно поворачивать соответственно налево или направо (но также можно ехать и прямо по ПДД), Вам горит красный, но горит стрелка, разрешающая с этой же полосы поворачивать, то Вы обязаны, согласно конвенции, повернуть. И это независимо от наличия или отсутствия разметки."(с)


"Но, казалось бы, причём тут конвенция!? "Для водителей есть ПДД, какая ещё конвенция!?" — скажете Вы. Но конвенция — это очень важный документ. И тонкость здесь заключается в том, что она даже приоритетнее, чем ПДД. В том случае, если в ней и в ПДД будут какие-либо противоречия, то конвенция имеет приоритет. Это диктует нам сама Конституция:

4. Общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью её правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.

Венская конвенция — это международный договор России, а ПДД — это подзаконный акт, введённый Постановлением правительства РФ."(с)


Ну что, кто прав в итоге оказался? Я же говорил сразу, что вы не имеете права стоять ждать зелёный, что бы проехать прямо и ждать при этом на полосе, для поворота под стрелку.

[Сообщение изменено пользователем 17.04.2018 22:55]

Разные же ситуации. На первой картинке средняя полоса все же занята, а правая для движения только направо, поэтому ответ верный.