Спор: поворот налево с трам.путей, доп.секция "стрелка поворот налево"
K
Keragazzz
Нет!
Сплошная линия разметки вдоль трамвайных путей обозначает край проезжей части.
Сплошная линия разметки вдоль трамвайных путей обозначает край проезжей части.
хорошо, а если не чищено и эту сплошную не видно??? тогда с трамвайных налево???
e
evo834
Цитата:
От пользователя: NiKollя
Нет!
Сплошная линия разметки вдоль трамвайных путей обозначает край проезжей части.
хорошо, а если не чищено и эту сплошную не видно??? тогда с трамвайных налево???
От пользователя: NiKollя
Нет!
Сплошная линия разметки вдоль трамвайных путей обозначает край проезжей части.
хорошо, а если не чищено и эту сплошную не видно??? тогда с трамвайных налево???
Линия вдоль трамвайных путей НИЧЕГО не обозначает. Ну а то, что её не видно - о чём тогда разговор?
K
Keragazzz
evo834
Рискнете у ДПСника на глазах пересечь эту ничего необозначающую сплошную? Только честно
e
evo834
Много раз так делал, ни разу даже не остановили.
Вы лучше скажите какой п.ПДД нарушается и по какой ст. КОАП будут наказывать?
Вы лучше скажите какой п.ПДД нарушается и по какой ст. КОАП будут наказывать?
А
Андрей П
обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен;
но на трамвайные путы попутного направления выезд разрешен
но на трамвайные путы попутного направления выезд разрешен
В данном случае, Ваша ПЧ ограничена линией разметки 1.1.
Вас не должно волновать, что там - ТП или противотанковые ежи.
Вам просто туда нельзя!
S
Shtasi
но на трамвайные путы попутного направления выезд разрешен
вот из-за таких толкований и нельзя у нас выделять трамвайные пути только и исключительно разметкой. только каменные блоки, только хардкор!
нельзя у нас выделять трамвайные пути только и исключительно разметкой
Можно))
Камеры автоматической фиксации + нехилый штраф смогли бы умерить идиотизм и наглость горе-водятлов
Работает же такая система на выделенке для ОТ. Что тут мешает?!
Везде поребрики не поставишь - узко. Любое маломальское ДТП и будет затык.
Но там, где есть по 3-и полосы и более для каждой стороны ПЧ, конечно, лучше поребрики!
Ну или если есть по 2-е полосы, то там, где ТП отделяются поребриками, должна быть запрещена остановка и стоянка.
Камеры автоматической фиксации + нехилый штраф смогли бы умерить идиотизм и наглость горе-водятлов
Работает же такая система на выделенке для ОТ. Что тут мешает?!
Работает же такая система на выделенке для ОТ. Что тут мешает?!
Ну наверное то, что по полосе для ОТ нельзя ехать по Правилам дорожного движения, а вот по трамвайным путям (при соблюдении определенных условий) - можно. Вот такие дела.
e
evo834
1.1. - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест
транспортных средств;
Вы не назвали ст.КоАП.
e
evo834
Может сразу «упал-оджался»?!
Отжался.
Видите ли, когда вас пытается оштрафовать инспектор ДПС, он должен назвать и указать в протоколе не только п.ПДД, который вы нарушили, но и применить к этому нарушению правильную (соответствующую) квалификацию по КоАП. А иначе это будет филькина грамота. Грамотные инспекторы это понимают, и не пытаются наказывать таких "нарушителей"!
а вот по трамвайным путям (при соблюдении определенных условий) - можно.
Ну так не вопрос!
Если на данном участке дороги Правилами разрешено двигаться по ТП, то там и не должно быть камер автоматической фиксации нарушений
А
Андрей П
Если на данном участке дороги Правилами разрешено двигаться по ТП, то там и не должно быть камер автоматической фиксации нарушений
ну так у нас в городе и нет ни одной камеры, которая смотрит на трамвайные пути
e
evo834
Пойдет?
12.16.1 - пойдёт.
Может сразу «упал-оджался»?!
Ничего себе, шуточки!
e
evo834
Однако, дело вот в чём: если Организатор ДД считает, что линией 1.2.1 вдоль ТП он отделяет ПЧ от Разделительной полосы, то тогда на протяжении всей этой полосы на каждом перекрёстке требуется установка знаков 5.15.1 или 5.15.2. Иначе возникает правовой коллапс - либо нарушаешь требование разметки,
либо п.8.5 ПДД.
e
evo834
Кстати, первый случай дешевле - 500 руб по ст.12.16.1, второй 1000-1500 руб по ст.12.16.2 КоАП.
Однако, дело вот в чём: если Организатор ДД считает, что линией 1.2.1 вдоль ТП он отделяет ПЧ от Разделительной полосы
Нет такой линии 1.2.1
то
тогда на протяжении всей этой полосы на каждом перекрёстке требуется установка знаков 5.15.1 или 5.15.2. Иначе возникает правовой коллапс - либо нарушаешь требование разметки, либо п.8.5 ПДД.
Требуются пояснения Вашей мысли :
1. Зачем нарушать требование разметки и лезть на ТП? Разметка обозначает край ПЧ.
Еще раз: Вас не должно волновать, что находится левее линии разметки. Считайте что там просто рельсы и всё! Нет там трамвая никакого!
2.п.8.5. Правил предписывает водителю для поворота занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. Вот и прижимайтесь максимально к сплошной линии разметки, отделяющей
e
evo834
Нет такой линии 1.2.1
…
Линию разметки 1.2.1 пересекать запрещается. Линию 1.2.1 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в...
п.8.5. Правил предписывает
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
Линию разметки 1.2.1 пересекать запрещается. Линию 1.2.1 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в...
Цитата:
От пользователя: NiKollя
п.8.5. Правил предписывает
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
Цитата:
От пользователя: NiKollя
п.8.5. Правил предписывает
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
1. Линии 1.2.1. более не существует.
2. Еще раз: линия 1.1. вдоль ТП обозначает край ПЧ.
Всё!
Забудьте про ТП!
Их - нет.
Считайте, что там рельсы просто нарисованы на асфальте
Я уже честно не знаю, как Вам объяснить, что разметка 1.1. в данном случае - есть граница ПЧ. Все остальное - неважно.
Давайте представим, что ТП находятся левее, скажем, в метре или двух от этой линии.
Можно ли Вам пересекать 1.1 и двигаться левее между 1.1 и ТП?
e
evo834
. Линии 1.2.1. более не существует.
Откуда это?
Я уже честно не знаю, как Вам объяснить, что разметка 1.1. в данном случае - есть граница ПЧ. Все остальное -
неважно.
Линию 1.1 нельзя применять таким образом.
e
evo834
Фигня какая-то, действительно 1.2.1 нет больше.
Надо свежие ПДД искать.
Ладно, я тогда пас.
Надо свежие ПДД искать.
Ладно, я тогда пас.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.