"Нештатный" ксенон может оставить водителей без прав

Как говорится, из источников в официальных структурах ГИБДД, получена следующая информация.

Сегодня, 6 марта 2010 года в Управление ГАИ города Москвы были приглашены начальники МОТОТРЭР округов и командиры строевых подразделений ДПС, входящих в структуру ГУВД г. Москвы.

В ходе совещания был рассмотрен вопрос об ответственности за использование водителями транспортных средств внешних световых приборов с «ксеноном». Основной лейтмотив выступлений руководителей УГАИ города сводился к тому, что в настоящий момент отсутствует чёткая правовая проработка в вопросе административной ответственности за использование водителями автомобилей «ксенона». В сложившейся ситуации неоднозначность в подходе к данной проблеме рождает произвол со стороны нерадивых сотрудников ДПС, которые используют проблему «ксенона» как некую «дубинку» (это цитата).
В общей сложности начиная с 20 февраля (момента опубликования в прессе и Интернете первых публикаций о «противоправности ксенона» и, как следствие, возможности лишится права управления на 1 год за его использование в Москве инспекторами ДПС было составлено в общей сложности 46 административных материалов (по каждому из материалов в настоящий момент назначена проверка на предмет соблюдения законности).

По итогам совещания всем руководителям подразделений ДПС дано указание, ввиду того, что до настоящего времени не проработана правовая сторона административной ответственности за использование на транспортном средстве «ксенона» не отвечающего требованиям стандартов, каких-либо мер административного воздействия в отношении водителей автомобилей с такими внешними световыми приборами не предпринимать.

В случае, если в нарушение данного указания кем-либо из должностных лиц ДПС будет составлен административный материал по данной части («ксенон»), то инспектор и его непосредственный руководитель будут давать объяснения лично начальнику Управления ГАИ Москвы генералу Казанцеву.

Руководителям МОТОТРЭР предписано, организовать работу госинспекторов Пунктов технического осмотра таким образом, чтобы вопрос о правомерности установки при прохождении технического осмотра не поднимался.

Обращаю внимание соклановцев на то, что данное совещание проводилось с руководителями подразделений ГИБДД Москвы (хотя, не исключено, что «на места из центра» пришли аналогичные указания).

На случай, если на дороге случится недоразумение по вопросу «ксенона», сообщаю, что совещание проводили начальник отдела ДПС УГИБДД Москвы полковник милиции Мурылёв и начальник техотдела УГИБДД Москвы подполковник милиции Виноградов.

http://www.atecaudio.ru/news/16382/

Не надо выкладывать древние документы, тем более московские
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon

Ну в общем да, ТО делать можно) постановление есть.
Даже если сделают все что угодно вместе с досмотрами и ТО, суть не изменится, юридических оснований для лишения водительского удостоверения НЕТ!

весь день сегодня потратил на изучение вопроса о ксеноне, мой вывод:
прав лишить смогут если докажут что стоит ксеном в фаре несоответствующего типа, ГОСТ на типы фар уже существует несколько лет http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.ht...

ИДПС изымет у тя ВУ, а дальше в суде уже ты будешь что-либо доказывать!
Вопрос: а нужна ли тебе эта телега???

можно опереться на презумцию невиновности, т.е. если вина не доказана - то считаешся невиновным!!! дибильные законы - завтра пойду снимать свой биксенон!

И стоило тратить целый день? :cool:

Ну где в ГОСТ запрет на использование лампы другого типа? где указание на несоответствие режимов работы!? Как на основании ГОСТ вообще можно привязаться к статье 12.5ч3?

как-то же в татарии привязали гост к статье.

ну и речь ведь идёт о судебной волоките, которая имхо не нужна...

Если мы говорим о той истории, как нексиист дошел до верховного суда...
там в протоколе его рукой объяснение написано что он согласен с правонарушением, что собирался снять лампы, но не успел. Тут любой суд оставит в силе...

ладно.

как быть если идпс грит, что ксенон левый, затем изымает ву, затем изымает лампочки+фару,а если не снимаются, то скручивает номера.??

а ты потом должен эту всю бадягу расхлёбывать в зале суда, до которого, кстати, ты не ездишь в тёмное время суток, или вообще ходишь пешиком.

а надо ли это, даже если ты не согласен и в протоколе это указал.

мне такой гемор чёт не подуше, посему снял свой ксенон и слежу за ходом событий.

Данные действия сотрудников ДПС не правомерны! К сожалению от неправомерных действий не застрахован никто! независимо от ксенона!
Я так понимаю говорим про право, а не о предпочтениях....
Я вообще против левого ксенона, так как слепит у некоторых что капец!

Суд к сожалению это как правило во внимание не принимает...


Слепит не только ксенон...


Согласен, поступил так же.

В прошлый четверг ехала с работы около 23-00. На Челюскинцев стояла газель...на борту написано что то типо передвижная станция государственного технического осмотра и 3 гаишные машины. А перед ними вереница из 5 машин к ксеноном....сомневаюсь, что они водителям предупреждение делали...

Прямо руки чешутся у них, сразу облавы, вместо понятных разъяснений через СМИ, а потом уж облавы .... :weep:

А вот интересно, каких конкретно марок были эти 5 несчастных остановленных..а?!

А если расспоять фару и поставить крышку где написанно D - ксенон, плюс стоят омыватели, но только нет линз! Могут докопаться или уже не как?

Теоретически могут подготовить списки тех авто, которые априори не комплектуюцца ксеноном. Как с остальными - не задумывался.

У меня авто с правым рулем, если мне поставить билинзы, омыватель фар и корректор но не автоматический. я попадаю под нарушение?

На фаре стоят вот такие маркировки:
H7 55 W
H1 55 W
D2R 35W (HID)
ближний линза
Я правильно понимаю что можно поставить ксен и не опасаться нападок со стороны стражей правопорядка на дороге )) ???

лишают или нет???

а вот это уже другой вопрос! По моим данным, зубы пока только на ВАЗы, а друзья на иномарках. Пока еще никого за ксен не тормозили. Да и вообще странная ситуация, куда не ткни - везде про санкции за ксенон пишут и бурно обсуждают, а реальных ситуаций не написано и не услышано мной лично, вот дела. Боимся и не знаем чего.

собрался ехать на юг на авто так с называемым нештатным ксеноном.снимать?или забить?авто не ваз.

Короче пока,со слов товарищей инспекторов,все в курсе че к чему по бумагам и законам и всем новым поправкам по ксенону,но никаких разъяснений как вести дела на дороге по этому поводу,никто из них(опросил немало ИДПС) не получал.
как я понял:
1. Штрафовать,изымать и т.д. пока могут, либо по спланированной акции, либо по собственной инициативе НО только
- на стационарных постах
- передвижных мобильных постах
- и собственно придираться в ходе прохождения ТО на специализированной станции ТО
причем только технические инспектора вроде как имеют на эти действия полномочия,т.е. типа простой ИДПС не полномочен самостоятельно ВАС изучать на дороге около своей ДПС тачки на предмет ксенона(штатный / не штатный,молчу про ВАЗ),или в исключительных случаях видимо только в присутствии технического инспектора. И тогда получается что если простой инспектор и нет спец поста и какой-нибудь спец операции,то это РАЗВОД.(хотя все новоизданные нормативные бумаги РАБОТАЮТ)
2. Рано или поздно есть вероятность что скажут ФАС,и будут забирать и лишать где угодно кого угодно и кто угодно,действуя по какой-нибудь городской или областной внутренней спец операции.
Как я понял пока езди и боись в соотоношении 80% / 20%
Пока со слов гаи как-то так

Короче непонял нефига НИИ фуевому - большой минус а МВДшникам 8000К в одно место и глубоко :cool:

Скажите мне пожалуйста, могу ли я себе на Зубилу поставить настоящую Хелловскую оптику (http://shop-tuning.ru/product/hella-modulnaja-opti... Какой тип ксинона, биксенона или галогена могу поставить что бы непридерались, ну или покрайней мере не особо. И что вообще светит за эту оптику с галогеном, ксеноном, биксеноном