владельцам Polo Sedan

не знаю, я вот особо не парюсь. нет такой привычки ездить зимой в футболке (или даже кофте). попогрейка работает, зад и поясница в тепле. одевайтесь соответсвующе и все, у меня нет затяжных поездок - максимум час. комфортно, устраивает ) :beach:

Через 5 минут после начала движения крутите двигатель хотя бы до 3000 оборотов и будет тепло и сухо. У меня вот другая проблема вентилятор печки воет пока холодный, как вертолет. Разбирал, из корпуса достанешь не воет, в корпус поставишь, гудит. :weep:

Я тоже отношусь к тем владельцам поло седана, кому не холодно. Х.з. но по сравнению с предыдущей машиной 2115 (проклеенной и утепленной) я разницы не чувствую.

Если нажать кнопочку "рециркуляция", то воздух прогревается быстрее, но тогда желательно не дышать ! :-D Ибо быстро запотевают стекла. Можно еще приоткрыть немного заднее стекло и влага из воздуха будет уходить наружу. Обдув сделать в ноги , потому что они замерзают быстрее всего, когда отогреются можно обдув перевести на центральные сопла и погреть руки. И так, циклами постепенно добраться до нужного места :-)
Куда удобнее всего засунуть картонку перед радиатором, чтоб она держалась хорошо и ничему не мешала ?

только написал - и на тебе, три часа ))) со вторчика до 9 детской больницы. ну плюс по дороге по делам еще. так жарко стало даже, пока доехал до семи ключей то. ну правда и на улице -10 щас, но тем не менее - пуховик/шапку/перчи снял ))) в пробках туда не стоял, обратно только на маасковской прилип малость. :-D

кручу до 4000 еще быстрее прогревается + рециркуляция


Если машина на гарантии, то дорога к Дилеру. Тоже гудел, поменяли без проблем


только если снаружи ее делать или снимать бампер с решеткой

[Сообщение изменено пользователем 27.12.2012 17:09]

в ноги дует воздух в разы прохладней чем из боковых сопел. ХЗ почему.. Тут посадил жену за руль и сел на ее место справа, поехалли и у меня нога правая мерзла, веяло холоднюзим воздухом между дверью и сиденьем. И еще передние стойки брякают на всех мелких неровностях. Пробег 11500

Дул также холодный воздух снизу когда крышка воздушного фильтра стояла не правильно и морозный воздух сразу попадал в салон, а не шел через отопитель. Попробуйте поправить.

Недоумеваю , почему хотя пробок нет,часто зеленая волна, а расход по городу 10,6 литров 92. Что-то многовато. Это на горячем двигателе. У кого как?

Ну-ка, ну-ка. У меня тоже прохладно в ногах. Говорите, крышка воздушного фильтра? Наверное, салонного? А где он находится?

Попробуйте использовать 95-ый. 92-ой, официально допустим, со снижением мощности и увеличением расхода.

Я лью только 95-й, зимой расход 9-10 л, летом - 8-8,5 л по городу. По трассе - 6,5 л.

под бардачком посмотрите.

вот тут вроде написано что и как

http://www.polosdn.ru/news/zamena_filtra_postupaju...

Да салонный фильтр который справа под бардачком, даже на прогретом двигателе, прогазованном, если крышка не правильно стоит, то холодным дует. Я пару минут положение ловил, салонный фильтр частенько меняю, сейчас с рамкой поставил. может и поэтому холодный проникал, но мне показалось еще герметичнее. Прогазованный написал, что даже теплый, прогретый до 70-80 градусов через несколько м инут на холостых все равно начинает дуть прохладным и надо погазовать до 2-3 тыс.об. Я про это уже десяток раз писал, извините.

Сейчас посмотрел в стране его меняют от 90 руб до 360 руб. охренеть

[Сообщение изменено пользователем 08.01.2013 23:19]

Вам не кажется. Именно так и есть. Позиция тех.поддержки:
1. машина бюджетная, мол отсуствует теплоизоляция между моторным отсеком и салоном. Воздух идет-идет и охлаждается. Отсюда и разница.
2. Вам это кажется;
3. Я проверял ничонеслепит;
4. У всех людей разное восприятие температурного комфорта. Если вам кажется что вам холодно, см.п.2

кто нить может показать ссылку на поло хэч а то чот поиск не ищет :-(

а мне сказали в салоне, что лучше зимой лить 92й, т.к мотор атмосферный....

а зеркала ни у кого не трескались?
у меня через неделю покупки треснуло зеркало заднего вида (салонное) хотя на улице всего минус 10 было....

Пару раз пробовал лить 92 (на заправках не было 95, а бак почти сухой был),ехать то машина едет,но как то не так..Еще в сочетании с эл. педалью газа разгоняется очень туговато.На 95 бежит порезвее..

я зимой только на 92 езжу.у меня тренд- ничего не туговато разгоняется, Хотел комфортлайн-но их полноценные не делали в 2010году. У тренда один плюс он самый легкий, и на ручке и быстрее всех разгоняется. Все таки +30% массы на кондиционер и оборудование на разгон влияет.Летом на 95 разгон веселее и расход поменьше на 8-10%.
Кто общался с таксистами сколько они на Поло наездили за эти 2,5 года? Как мотор? какие прогнозы.

8( 8( 8( 300 кг??? это что за оборудование такое? расскажите пожалуйста.

поговаривают, на 2010-х цепь тянулась здорово. устранили вроде. но это только слухи :ultra:

у меня комфорт. В ПТС указана масса без нагрузки 1084 кг.

Что то с трудом верится, что тренд весит 700 кг.


Мотор от гольфа 4 вроде на поло седане .Где то читал про него, что норм движок.

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2013 12:03]

Конечно нет, у меня паспорте тс написано 1084 кг. на сайте фолькса указано 1159 и 1217кг (вроде тоже тренд с бензиком и водителем) На сайте драйва хайлайн написан 1142кг, тренд 1084кг. Видимо ранее читая например АРевю я видел цифры снаряженной массы под 1300кг (1142+53+75) и сравнивал с сухой тренда.
выдержка из авторевю ?23 от 2010
Глас все-таки дал нам посмотреть на результаты того пробного краш-теста заводского прототипа седана: машина с не столь тщательно усаженными манекенами и испытательной массой 1400 кг (на 140 кг больше, чем у нас) заработала 11 с лишним баллов. А серийная ? 14,3 балла! Причем наверняка свою положительную роль сыграла и правильная подгонка посадки манекенов в пределах допусков методики EuroNCAP. Чуть поменьше угол наклона спинки, чуть поближе грудь манекена к раскрывшейся подушке ? и вот уже нагрузка на датчик не ?оранжевая?, а ?желтая?. Так что знайте, водители Polo: ваша безопасность будет выше, если вы сядете как можно более вертикально, а ремень будет поднят! А как тщательно Глас расставлял ноги ?водителя?: левую точно на площадку для отдыха, правую на педаль газа..

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2013 23:36]

теплое с мягким... имхо - самогипноз :ultra:

а чо не со снаряженной то массой? а? :-D

сравнивайте тогда уж 1084 и 1142. разница - 60 кг всего лишь!

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2013 16:46]

:hi:

Доброго дня уважаемые Владельцы Polo sedan!
Прдскажете как на нем путешествовать по Рассеюшке ?
Как подвеска относится к дорогам за пределами свердловской области ? Сам катался как то по Башкирии, Пермской, Челябинской обл и Удмуритии - дороги там швах на мой взгляд. Стою перед выбором Между Polo и Сандеро - по цене паритет, самому хочется Polo но не знаю как он будет вне города Екатеринбурга, по городу бы вопросов не было, но предполагаю продолжить автомобильное освоение страны и сомневаюсь, будет ли на Polo комфортно путешествовать - прошу высказать ваши мнения относитьельно Polo в путешествии