расскажите про е70

Давайте! :hi:
Полтора года катаю Е70, 2007 года выпуска, реальный пробег 167 000 км, не сыпется. Деньги вкладываю в основном в апгрейты, даже фары на рестайл поменял...
Начитавшись форумов, начал менять всякие детали, которые типа должны умереть к 150 тысячам км и либо стоят космос, либо поломка ведёт к серьёзным последствиям.
Так поменял передние стойки АД, потому что подвернулись почти новые по хорошей цене, ничего не изменилось, родные стойки 2007 г.в. работали так же, одну продал, покупатель доволен... Поменял демпфер коленвала, посмотрел на старый, а он как новый выглядит, валяется теперь, нафига менял?... То же самое с опорами двигателя...Теперь меня отпустило, буду менять когда ломаться будет.)))
Думаю все эти мифа про ломучесть от скрученных пробегов, ибо тот же демпфер на пробеге более 150 тыщ км выглядел у меня как новый.

ну у Хумана никто пробег не скручивал... а просто топтали машину и в хвост и в гриву, как и большинство водителей.. а ты, Костя, наверное просто аккуратный и бережливый водитель, коих единицы. ;-)

Подтверждаю! И Серега S.V. BMW подтвердит!

Тогда и предыдущие владельцы были аккуратными и бережливыми. :-)
Я, конечно, всегда слежу за авто, на обслуге не экономлю, масла меняю чаще регламента, но езжу каждый день, правда по городу не много, основной пробег трасса. Обычная эксплуатация в общем-то, не назвал бы её слишком аккуратной. Лишь в части обслуживания немного балую машинку.

Макс, да я вообще не собираюсь на ней ездить.
Как только будет возможность - куплю снова 3-5 летнюю, пусть эти проблемы волнуют следующих владельцев.
Зачем мне париться за старый хлам, который морально устарел?

Я, честно, не понимаю твою позицию.
Зачем тебе БМВ?
Тебе надо купить камри и ездить на ней, пока она не сгниет.
Там ничего не ломается, 4-х ступенчатый автомат - классический олдскул.

БМВ всегда была машиной для водителя.
Тебя, как я понимаю, это вообще не интересует.
Зачем она тебе???



машина из первых годов.
как и моя.
так всегда было и будет.

зачем ты тогда вообще пишешь в теме за 8-и летний авто?
о чем споришь вообще? мы с тобой о разных вещах говорим совершенно..
не нравится старый хлам - твое дело.. про 3-х летки тут речь никто не ведет.


мне надо тапкувпол с хорошей управляемостью и заднеприводным поведением... а с твоим стилем езды камри нужна как раз тебе.. и, заметь, я не нуждался в советах, так что прибереги их для других.


если ты читать умеешь, в теме речь была именно про такой автомобиль.

ну и как старые ведра с этим согласуются?
у кого хорошая управляемость?
у е30? е32? е34?



кажется, мы как-то заезжали с тобой на льду.
не помню, чтобы ты меня обогнал.
но если хочешь, можно повторить.

да уж, на этих динозаврах только прямо гонять. Как говорит мой товарищ, который как раз эксплуатирует такой авто........., "Грань потери сцепления с дорогой настолько не заметна, что когда это произошло ты понимаешь что не можешь влиять на исход маневра" короче можно легко обосраться или разложиться. ;-)

е3х - самое то, что надо... а что ты считаешь управляемостью? для тебя - это траектория без заноса, зависящая в основном от держака резины.. ты сам как то говорил, что тебе без разницы что на переднем приводе что на заднем.. ты все равно ездишь как на переднем..
а мне важно, чтоб машина слушалась в заносе, чтобы красиво ехала.. я получаю удовольствие от такой езды.. а как можно получить удовольствие от "аккуратной" езды?


еще раз повторю, твой стиль - осторожно несорвавшись проехать все повороты на электронике.. не помню, чтоб ты ехал "на все деньги".

сам ездил? или опять с чужих слов только?
вы че хотите то? у меня давно уже нет 32.. но я до сих пор считаю этот автомобиль одним из лучших.. и что дальше? это мой личный опыт, мое мнение.. и кроме этой машины я покатал немало других, поэтому могу оценивать лично, а не с чужих слов..
давайте примеры конкретные?
Стас, ты кроме 46 и 90 какими бмв владел еще? откуда такое пренебрежение к кузовам е3х?
или мерседес 79 года говорит за все ремки?
вы вообще перечитайте, что вы тут пытаетесь кому-то доказать... никто не спорит про новые технологии, дизайн, мощность, управляемость и т.д. но есть всегда эталоны, на которые ориентируются сами производители.. все остальное - вариации на тему.

Чёт не то с ощущениями у товарища... На Е34 даже курсы контраварийки проходил, корова конечно, но вполне себе предсказуема, даже обратная связь на руле присутствует.

да мы тут за е70 собрались потереть :-D а слушаем лекцию о езде на все деньги на старых драндулетах :-D

а сами разгоняете за древние ведра... по теме никто не высказывается, потому что вопросом владеют еденицы.. зато обосрать древний ремок много таланта не нужно... поэтому


есть что по теме е70 2007 года - высказываемся.. нет - проходим мимо.

На е34 ездил сам и на е71 м57 ездил сам! А чо? Сомневаешься?

ну так проходи :-D

На каких скоростях ты проходил контраварийку? И на какой машине? Я говорю про е34 с двигателем более 300 лс, наверно не сложно понять чья.

пару раз? да чтобы понять машину, надо хоть какое-то продолжительное время ее эксплуатировать... а не просто прокатиться..
у меня была возможность пару раз покатать е64 с 511 л.с. под капотом.. но, честно, я ничего не понял про управляемость.. поэтому даже не упоминаю.. единственное, в чем уверен - так это звук выхлопа.. когда тапку давишь - красота.. но я не привожу эту машину в пример нигде и не хвалю или критикую.

о чем и речь.. не твоя.
и, помнится, ты постоянно упоминаешь про то, что просишь Яна продать тебе эту машину.. вопрос: ЗАЧЕМ? ты же ее так обсираешь.. :-D

Все ведь относительно! :-)
например моя е30 управлялась реально лучше чем шевроле круз :-D :-)

Точно не помню, на не на больших, полигон в Арамиле не скоростной был.

Стоковая 525 на ручке 09.92 г.в.

Я не обсираю эту тачку во первых, во вторых говорю как есть, в третьих человек мне ее и не продает потому что знает что это не безопасно. Есть еще вопросы?

Вот тут согласен, а может просто я тормоз, но икса только через пол года начал нормально чувствовать и он мне всё больше нравится, до него езда на "джипах" удовольствия не доставляла вообще.

конкретно эту нет, еще бы ты ее обсирал.. но ты же под одну гребенку все метешь без оснований.. поэтому твои слова - пустой звук, уж извини.

как у тебя с тормозами на Е70? у меня на Е71 их не хватало, говорят что лечится установкой от 5 литровой версии


мы знакомы?


ты путаешь


держи себя в руках

Хватает, лучше, чем на всех предыдущих авто.

Прокатись на крузаке... ;-)

а что, есть желание?

разве? а кто пишет, что е34 неуправляемое ведро и на нем ездить только по прямой?

абсолютно спокоен

еще раз спрашиваю, на личном примере есть что рассказать, кроме как "один знакомый дал прокатиться"?