Диагностика на Укромном. Жесть!!!!

Походу ты ешь только из трофейного фарфора 18-го века и блюда тебе подает дворецкий...
Вот для меня сейчас побухать и пожарить мяса в гараже это ностальжи и романтика. Пожрать из разовой посуды тоже не впадлу.

Похвались фотками своего пикника или обеда? Обсудим...

Понторезов, жрущих только фуагра с золотых подносов, развелось как грязи.

Ну а пока олигархи кушают в ресторанах, я на автобусе доехал до тагила, с наличкой на кармане, и приобрел с очень хорошей скидкой, замену Х6

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

б/у ?судя по фаршу - хороший вариант .
бензин 249 л.с с хром-пакетом , на пневме , с комфортным салоном виена , на 18 каракумах , кейлесс .
без панорамы и навигации .
климат 4-зонный ?

Привет Борис. Все верно подметил. Вариант не БУ! Машина тестовая, пробег 1600, ценник 2 ровно. Искал дизель, но приличных на вторичке не было. Этот взял что в перспективе на него жена пересядет с тигуана через годик или весной.
Климат двухзонный.
Взял из за цены и пневмы. Ну и в целом комплектация не плохая.

Недавно мне рассказали историю, что на е39 меняли тормозные диски и колодки в атц укромном, хозяин оплатил счёт в 58т.р.

brembo не иначе, в комплекте с суппортами...хотя для брембо дёшево чо-то...

VW после BMW.... Не понимаю :cool:

А что тут понимать? Нужен был комфортный паркетник с возможностью низкой посадки. Бабушка сама не ходит и в Х5-Х6 ее уже тупо не посадить. А тут покрутил тумблер и он упал на брюхо, стал по высоте как гольф. Выкрутил в другую сторону он поднялся до 30 см просвет. В какой бмв есть это? К тому же цена! Был почти 7 летний Х-стал новый туарег при добавке в 400 рублей. По плюшкам в туареге их больше притом полезных: подогрев руля, подогрев лба, пневма, фаркоп, заднее полноценное сидение и тд и тп. К тому же эта машина куплена на смену тигуана в следующем году, на котором сейчас ездит моя жена.

в этой комплектации дефлекторы для задних пассажиров есть ?
ЗЫ. хороший ценник для машины с 4-пакетами .
у меня тоже NF , только дизелек + цвет не совсем белый - молочный .

Да есть.
Тоже искал дизеляку но увы!

Так вроде не себе? Тестю?

там сложная финансовая схема.

ааа, ну ладно тады...

я своим вкусам не изменяю Бро. Следующая тоже будет БМВ, а пока на свою кони спорт заказал. Думаю годик еще покатаю.

во сколько встали? Опоры и всякую требуху, относящуюся к амортам, тоже менять будешь?

Мне тоже меняли тормозные диски и колодки в атц укромном на e60 за 57 000 рублей... :-(

е53 :cool:
а турик - это валенок.. ни тормозов, ни поворотов. :-D

так это прошлый век.


ну ты юморист :-D сразу видно не ездил на турике с пневмой.

ну это с горяча, с поворотами порядок, он правда крениться как корабль в шторм, но не срывается :-D

парни вы о чем? о пружинах?
на пневме никуда он не кренится в спорте!

Интересно заехать с туарегом на Балтыме зимой. ;-)

да без проблем костя. Кстати у нас в пышме девочка гоняет на турике зимой по трассе на лесной сказке. с мужем на перегонки, у мужа форик турбовый, у нее турик на пневме дизелек -07 года

[Сообщение изменено пользователем 05.08.2014 21:08]

как только поступили в вольф - я был одним из первых на тест-драйве фулового дизеля на пневме и прочей хрени.. и, пересев из только что припаркованного е53, я сразу начал плеваться... единственное, что мне понравилось - это дизайн интерьера и набор приколюшек в медиа... все... катался я долго.. пытался понять эту повозку.. вроде топит не слабо, но впечатление сразу испортили тормоза.. абсолютно ватные и не понятные, а в поворотах этот валенок просто ни к черту и никакой спорт-режим там не помогал... замечу, что в салоне нас было четверо.. не знаю, было бы лучше, если бы я ехал один.. сомневаюсь... если эта пневма аналог БМВ-шного адаптив-драйва - то это кране неудачная пародия.
когда сел обратно в свой е53, сразу все встало на свои места..

вот тебе и прошлый век. ;-)

что то все в кучу..... причем здесь адаптив драйв и пневма? принцип работы систем разный!


какая резина стояла? поставь в турик 20 колеса R-Line, и тогда можно сравнивать. Е53 на 18 колесах скользит в повороте. Кстати на 18 мы как то и ушли с трассы на Е53 в повороте.

к тому же цель покупки вроде описал четко: возить бабушку и 2 детей! Какие повороты? какой Е53?