Диагностика на Укромном. Жесть!!!!

ты спросил, какая БМВ может опускаться и подниматься на пневме, я ответил ;-)
то, что для тебя это прошлый век - отдельный разговор.. для меня турик - ведро. вот и все. :-D


а причем тут спорт? если он кренится, какой тут может быть спорт? :-D

штатная.. я не вдавался в подробности.. но наверное как у тебя на фото.

[Сообщение изменено пользователем 05.08.2014 17:32]

Ребят, Ян мерсы смотрит?

да дело тут не в пародии...
просто весь фольксваген - это машины для пенсионеров.
я только не понимаю, зачем пенсионерам такие ломкие автомобили - в старости хочется еще и спокойствия :-)

да нет у него такого хода пневмы и не будет!



так и не увидел развернутого ответа



он НЕ кренится! то что ты один раз катнул на тесте то это ничего не значит.



в этом то вся и суть!
:-D она на гарантии! а дольше 3 лет его держать никто не будет!

что там ломучего кстати? прошлый турик отходил 140 тысяч и не было ни одной проблемы, замена заднего рычага, так мы на нем и скакали как на сайгаке! Пневме там просто пофиг все и зимой и летом

нет

Здорово! Интересно сравнить именно с туарегом на пневме.
Мы там же и катались. Турбофорики ехали хуже, что было очень неожиданно. Туарега не попалось ни разу.

Девушка эта, она в пышме местная активистка клуба драйв2.
А так мне тоже интересно как он по льду идет.

Для объективного сравнения резина должна быть с сопоставимыми сцепными свойствами на льду.
У меня Continental ContiIceContact.

А я еще не купил зиму.

так это ж субару.. чего от него ждать? Орет шумит, но едет не туда куда надо, дорогу не держит, вообще. Мой опыт 2 форика друзей, атмосферник и турбо.