вариант покупки X3 E83

у меня нет такой статистики :cool:

ну я об оригинале говорю

апнем тему. в приколоченную тему "обсуждения предолжений" видимо мало кто заходит а тут может будет какой то отклик.
рано или поздно это должно было случиться, был продан турбофорестер и начался выбор x3
посмотрел 3 машины. начал с более бодрых по бюджету. съездил на березовский привоз, думал в тепле посмотрю помытые машины. разочаровался. на одной элементы покрашены на коленке (реально хуже только кисточкой), сколы подмазаны, наполирована конечно, но не сильно спасает. издали хорошо - вблизи плохо. светлый салон затаскан, явно не соответствует заявленному пробегу в 105 т.км.
вторая стоит на улице, вроде по ЛКП все хорошо, но снята с продажи. как сказали продаваны - кривые документы и машина в аресте.
уехал
сегодня глянул еще один вариант, 2,5i рестайл с пробегом в 91 т.км. спереди интерьер в порядке, сзади же все ручки искоцаны. видимо катали детей, хотя не понимаю как можно так изцарапать всю пластмассу. экстерьер - на 5-, вмятыши, на всей машине краска 75-90 мк (кстати а почему так мало? всегда думал что ЛКП на бехах одно из самых лучших, где то читал что должно быть порядка 150 мк), на одной двери 135. скорее всего крашена, но следов ремонта не увидел, дверь не снималась. может пятном покрасили. там же стоит летний диск с летней резиной. на кочках брякает именно где то сзади слева. предположение - был удар в колесо. продавец на перекупа не похож, реализует автомобиль родственницы. заказ нарядов и сервисной книжки на машину не показал. только ПТС - там вроде все ок, 2 собственника... но все равно как то мутно, ни сервиса не знает куда в сентябре машина заходила, ни где до этого обслуживалась.
в общем сижу и чешу репу - за 800 штук вменяемый рестайл 2,5 найти сходу не сложилось..

Надо начинать с верху (их не так много),в итоге придете к тому же самому предложению (которое устраивает),что и начиная снизу (этих намного больше) :hi:

кстати как мне показалось 2.5i - не едет. это после задушенного еврофорестера о 177 конях.


предлагаете в салон пойти пооблизываться на f25? расстроиться лишний раз и купить то на что купилок хватит :-D

брать либо 3.0i либо 20d или 30d
будут и ощущения и надега...
2,5 не советую смотреть

[Сообщение изменено пользователем 20.02.2015 13:36]

подскажите, на рестайле сзади иден несильный гул, с какой сторон так и не смог понять. есть какие то болячки? кардан, дифференциал, ступичники?

Либо смотреть 2,5 после июля 2009 - фейслифтинговые, у них зеркала еще другие. Там этот двиг в порядке.

спасибо за оперативное содействие, машинка куплена
тему можно прикрыть

Так уж закончите тему сами,что и где купили,впечатления,можно и фото

А зачем себя утруждать? Всем спасибо, все свободны... :-D

07 год, 2,5 si, пробег 170. обслуживание сначала на сибтракте потом на Укромном (кстати понравился сервис).
впечатления очень хорошие. подвеска у автомобиля работает отменно, так же как и управляемость. кстати тачка "валит" если двиг нормально крутить, но разгон более плавный чем на турбофорестере или аутбеке.
тормоза - это что то. чуть педаль нажал - машина чуть ли не колом встает. педаль газа тоже интересная, туговастая.
отметил что двери как барабан - хотя шумоизоляция машины вполне хорошая. металл какой то тонкий что ли.. видимо предстоит проклейка.
понравилось качество кожи и отделки салона. кстати подобную кожу видел в х6 ну или эта очень сильно похожая на нее.
где то на московских форумах читал что можно программно включить автоматическое включение ближнего света (как в скандинавских странах) - пока этого сильно не хватает (после субару).
а пока что больше впечатлений нет - вчера жена была за рулем а я только прокатился несколько километров


вы как обычно резки и немногословны. :hi:

машинка вот эта:


[Сообщение изменено пользователем 23.02.2015 10:17]

в сервисе написали рекомендацию замены прокладки клапанной крышки, всех свечей. через 3 т.км. поеду на замену масла - сразу же сделаю.

Включатель света поставьте в режим ближнего света и будет вам автоматически!

спасибо попробую!
подскажите где можно приобрести резиновые ковры в салон? штатные которые установлены - ворсовые - имхо не для наших улиц :-)

А вообще, рекомендую почитать инструкцию по эксплуатации, там много чего нового можно подчерпнуть!
Если что в инете русскоязычные есть!

Кавры в магазине! Или на укромном поспрашайте, есть поди.

Единственно разборок Х3 похоже вообще нет,да и еще понаблюдай за расходом масла,а то есть варианты расход 1л.на 1000км

[Сообщение изменено пользователем 23.02.2015 10:53]

поздравления с покупкой!
коврики то какие? резина/полиуретан/3D/комбинированные, дешманские/понтовые дорогие? :-D

а можно всех посмотреть? (с) :-D
резину наверное с невысоким бортиком
а 3д и комбинированные - это че за зверь?
ну а по деньгам - хотелось бы вилку.. так сказать от и до

еще вопрос хотел поднять по поводу масла. читаю московский сайт бмв клуба.. народ экспериментирует. с кастрола уходит на мотюль, ликви моли, мобил 1. кому то помогает уйти от угара масла. есть ли смысл заморачиваться хорошим маслом? или лить как обычно кастрол edge 5-30 и не париться (кстати как я понял магнатек для n52b25 не совсем подходит - а старый хозя лил его).
ну и где можно маслица прикупить? бочковой кастрол в Канистре - вариант? сейчас все равно на доливку надо будет брать.

мобил 1 0-40 и закрыли тему!

Это 0 в 2.5л :-D :weep:

а что такого?
есть какие-то конкретный аргументы и факты против использования 0-40 или только - :-D :weep: ???


[Сообщение изменено пользователем 23.02.2015 16:23]

[Сообщение удалено пользователем 23.02.2015 16:22]

Можно начать с TIS и закончить собственным опытом для начала :-D

народ вроде льет
пишут что на мобиле1 и мотле (особенно) угар намного меньше
лучше искать 5-30? и обязательно что бы было LL 01?