вопросы по е39
A
A. SL.
всем доброго времени суток.
Вот и прикупил я буквально вчера себе 5 series (E39).
Далеко в прошлом была BMW 528i-E 28 (моя первая машина).
Вот теперь возникли маленькие вопросы по е39
А именно:
какой цоколь в ближнем свете фар
как устранить "болезнь" экрана одометра (а то потух)
всем заранее спасибо за ответы.
[Сообщение изменено пользователем 20.05.2013 10:37]
Вот и прикупил я буквально вчера себе 5 series (E39).
Далеко в прошлом была BMW 528i-E 28 (моя первая машина).
Вот теперь возникли маленькие вопросы по е39
А именно:
какой цоколь в ближнем свете фар
как устранить "болезнь" экрана одометра (а то потух)
всем заранее спасибо за ответы.
[Сообщение изменено пользователем 20.05.2013 10:37]
A
ASUS
как устранить "болезнь" экрана одометра (а то потух)
лампочку в приборке заменить?
какой цоколь в ближнем свете фар
ксенон или галоген? я обычно лампочки так меняю, снимаю перегоревшую, несу в магазин и говорю мне таких же две. Меняю обе, прежнюю целую в запас.
A
Axel46
покупать новье и не думать сразу после покупки про устранения косяков.
T
_TaXaT_
какой цоколь в ближнем свете фар
галоген Н7 или НВ4(сама посадка в фаре вроде так)
ксенон д2с
как устранить "болезнь" экрана одометра (а то потух)
менять шлейф приборки
тут есть люди этим занимающиеся
A
A. SL.
лампочку в приборке заменить?
да неее не в приборке, в приборке самой всё отлично. А вот под приборкой есть экранчик с показаниями, так вот он потух
ксенон или галоген? я обычно
лампочки так меняю, снимаю перегоревшую, несу в магазин и говорю мне таких же две. Меняю обе, прежнюю целую в запас.
ксен. Да я бы так же сделал, но мне проще заказать лампочки под мой цоколь, и потом уже поменять.
A
A. SL.
покупать новье и не думать сразу после покупки про устранения косяков.
остроумные вы
ксенон д2с
сенк большое
менять шлейф приборки
тут есть люди этим занимающиеся
тут есть люди этим занимающиеся
полез "поиском" искать, сенк
A
ASUS
А вот под приборкой есть экранчик с показаниями, так вот он потух
понятно, у меня тож он с тымпикселяи, все никак не соберусь сделать. Отпиши сюда рпотом ки пороли цены.разбирал эту приборку контактный шлейф пересыхает отходит и окисляется. Когда влажность высокая в машине - все горит норм.
как устранить "болезнь" экрана одометра (а то потух)
За 6т.р. под ключ делаем, но тут кто то говорят и за 500р. делает.
A
A. SL.
За 6т.р. под ключ делаем
есть уже предложение дешевле (не за 500 руб.) сделать
T
TOLIK-06071978
а за сколька взял и какой год
A
A. SL.
а за сколька взял
обмен был в ключ. С моей стороны была Toyota Altezza 1999 г.в. на 1G-FE.
какой год
Здесь 2001 г.в.
A
ASUS
есть уже предложение дешевле (не за 500 руб.) сделать
кинь в ЛС кто и за сколько.
A
A. SL.
кинь в ЛС кто и за сколько.
отписал
Ничего сложного
так да, если знаешь и умеешь, то вообще ни чего сложного нет.
T
_TaXaT_
первое что вспомнил где видел
http://vanos-bmw.ru/shleif.html
ну и как рад что пересел
зы мотор скока
http://vanos-bmw.ru/shleif.html
. С моей стороны была Toyota Altezza 1999 г.в. на 1G-FE.
ну и как рад что пересел
зы мотор скока
A
A. SL.
первое что вспомнил где видел
http://vanos-bmw.ru/shleif.html
http://vanos-bmw.ru/shleif.html
сенк большое
ну и как рад что пересел
пока не совсем привык, потому как большую свою часть времени ездил на правом руле.
зы мотор скока
3,0
A
ASUS
T
_TaXaT_
3,0
автомат??
зы искал себе механику не менее 3 литров, нашел автомат думаю ладно немного покатаюсь, щас хрен я с автомата слезу
A
A. SL.
автомат??
угу
A
A. SL.
Еще одна проблема сейчас вылезла: когда авто поработает и потом его глушишь, то после я его запустить долго немогу. Но когда запускаю все таки, то сначала троит, но через 5-10 секунд все становится отлично и двс работает ровно. Что это может быть ? Куда копать сначала?
[Сообщение изменено пользователем 20.05.2013 23:42]
[Сообщение изменено пользователем 20.05.2013 23:42]
A
ASUS
то после я его запустить долго немогу
подробнее, крутит или прощелкивает?
Что это может быть ? Куда копать сначала?
Клапан вентиляции картерных газов, болезнь у них.. а вообще причин м.б. довольно много, обязательно проверь радиаторы на предмет грязи и пуха, т.к. система охлаждения очень капризная (к проблеме не относится, просто совет)
A
ASUS
Клапан вентиляции картерных газов,
ставлю на бендикс, а троит после заводки из-за перелива во время многочисленных пусков.
A
A. SL.
подробнее, крутит
очень бодро крутит
обязательно проверь радиаторы на предмет грязи и пуха, т.к. система охлаждения очень капризная (к проблеме не относится, просто совет)
про это мне уже рассказали, но и вам спасибо
Клапан вентиляции картерных газов, болезнь у них
сенк за предположение. Почитал сейчас в инете про это, довольно капризный КВКГ, но опять же результат того стоит.
ставлю на бендикс
и его глянем
T
_TaXaT_
ставлю на
топливную систему, проверь бензонасос работает?
а вообще езжай в сервис и читай ошибки
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.