е39 вопрос...
c
camorra
21:24, 08.03.2010
машина 2.5 литра...вопрос следующий: при работающем двигателе открываем крышку заливной горловины моторного масла, происходит подсос воздуха, крышка притягивается обратно....кто встречал подобный симптом?
c
camorra
21:35, 08.03.2010
и еще заводится на холодную со второго раза, с первого глохнет сразу...
s
S.V.(BMW)™ 
22:34, 08.03.2010
Система вентиляции картерных газов не?
c
camorra
22:37, 08.03.2010
замена 3 недели назад...
s
S.V.(BMW)™
22:42, 08.03.2010
замена 3 недели назад...
Дык мож чё нитак собрали...
c
camorra
22:49, 08.03.2010
да вроде "спецы" с укромного...поначалу все хорошо было а вот сегодня к другу приехал в сервис по другому вопросу...он невзначай проверил эту крышку и сказал о этой же неисправности!!!! ехать опять к установщикам?
v
v12™
00:12, 09.03.2010
да вроде "спецы" с укромного...
д
д. Степа 
00:41, 09.03.2010
или тут панерусски, или я перестал понимать...
можно как то доступнее для тех кто в танке? ))
и сразу же вопрос: а что, если открыть крышку маслозаливной горловины, воздух не должен подсасываться?
и еще вопрос: а нафига ее открывать? в чем проявлялась неисправность то изначально?
можно как то доступнее для тех кто в танке? ))
и сразу же вопрос: а что, если открыть крышку маслозаливной горловины, воздух не должен подсасываться?
и еще вопрос: а нафига ее открывать? в чем проявлялась неисправность то изначально?
b
Boris_off /// 
08:54, 09.03.2010
дак так и должно быть,это значит вентиляция исправна!!!
c
camorra
20:52, 09.03.2010
заводится на холодную со второго раза, с первого глохнет сразу..у меня просто так было до замены мембраны...тока заводилась раза с седьмого и обороты плавали...тут тоже работает нормально на горячую, но бывает некое занижение оборотов и выравнивается обратно...вот я и приехал в другой сервис (не там
где ставили) и он первым делом открыл крышку...там подсос...он сказал что это мембрана начинает наедаться и что бы я ехал менять по гарантии...
c
camorra
20:53, 09.03.2010
чек не горит...
c
camorra
20:09, 10.03.2010
92 и 95 вперемешку
f
Fitch
13:44, 11.03.2010
95 Лукойл лей
16:46, 11.03.2010
Так то 98 рекомендуется. Я когда лил 92 (по рекомендации сервиса кстати), датчики кислорода ошибку выдавать стали, обороты скакали. В сервисе сказали менять, менять не стал. После этого отьездил 2 бака на 95, заехал в сервис, сканер показал полную работоспособность.
Было такое , что машина глохла ни с того ни с сего на перекрестках, заводилась плохо, поменял датчик коленвала, прошло. В любом случае посканироваться на ошибки надо.
Было такое , что машина глохла ни с того ни с сего на перекрестках, заводилась плохо, поменял датчик коленвала, прошло. В любом случае посканироваться на ошибки надо.
22:54, 11.03.2010
да вроде "спецы" с укромного...поначалу все хорошо было а вот сегодня к другу приехал в сервис по другому вопросу...он невзначай проверил эту крышку и сказал о этой же неисправности!!!! ехать опять к установщикам?
Ехай опять к установщикам. Дорогие форумчане просьба по работам Укромного задавать вопросы в ЛС. Я думаю разберёмся в любых ситуациях. Чтоб потом пишущим в форум не было стыдно за свои же слова.
Отредактировано по понятным причинам....
[Сообщение изменено модератором 15.03.2010 22:09]
c
camorra
23:07, 11.03.2010
Чтоб потом пишущим в форум не было стыдно за свои же слова.
я не сказал ни одного слова за которые мне стыдно или будет стыдно даже если я по вашему мнению оклеветал "спецов" с укромного...интересно какая именно фраза или слово вам не понравилось?
c
camorra
23:09, 11.03.2010
выже "спецы" вот и посоветуйте или каждый совет упирается в $ ?????????
f
Fitch
09:19, 12.03.2010
95 Лукойл лей
—4 | +
—4 | +
Да я знаю, что ответ тупой, но видимо надо было смайл туды вставить
Да и я знаю кто бросил в меня первый камень Славкович гад
21:53, 15.03.2010
происходит подсос воздуха, крышка притягивается обратно....кто встречал подобный симптом?
легкое присасывание крышки ДОЛЖНО БЫТЬ. Если крышку убрать совсем то ДВС может работать немного не стабильно, ЭТО НОРМАЛЬНО
а вот если вы с трудом отдираете крышку или ее выстреливает то это плохо.
c
camorra
22:04, 15.03.2010
Если крышку убрать совсем то ДВС может работать немного не стабильно
при этом у машины чуть повышаются обороты...
22:28, 15.03.2010
при этом у машины чуть повышаются обороты...
вот за такую тонкость не скажу. то что должно происходить изменение в работе это 100%
и еще заводится на холодную со второго раза, с
первого глохнет сразу...
у вас может обратный клапан в БН не держит и все топливо за 1-12 часов уходит в бак (или падает давление до минимума).
когда вы делайте1й запуск то она чих пых и заглохла а когда 2й то БН накачал 3 очка и у вас тачка заводится. Читайте ошибки в ЭБУ ДВС если там чисто то цепляйте манометр и проверяйте остаточное давление.
08:09, 16.03.2010
выже "спецы" вот и посоветуйте или каждый совет упирается в $ ?????????
ГЫГЫГГЫГЫГЫГЫ, не каждый в $ упирается, некоторые в EUR и RUR, ГЫГЫГЫГЫГГЫ
Нет чтоб об чём нить интересном написать, если есть о чём, ГЫГГЫГГЫГЫГЫ
Пока Вы размышляете в форуме вполне возможно идёт необратимый процесс разрушения двигателя, а Вы понимаешь резину тянете. Ну нет здесь спецов лечащих по фотографии, чем болия и фотки нет.))))))
10:21, 16.03.2010
Ну нет здесь спецов лечащих по фотографии, чем болия и фотки нет.))))))
точно. +1
выже "спецы" вот и посоветуйте или каждый совет упирается в $ ?????????
тут могут дать общий совет или поделится опытом, а дальше вы должны включить смой мозг (если он конечно есть) если его нет то ехать в сервис
(и дело тут не в деньгах, хотя и в них то-же)
10:24, 16.03.2010
а дальше вы должны включить смой мозг (если он конечно есть) если его нет то ехать в сервис
Уважительнее относимся друг к другу ;-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
