На что требует обратить внимание при покупке б/у Forester???

Всем привет! Хочу приобрести б/у Форестер двигло 2,5 атмосферник, 2003г.в. американец, при чем ехать за ним хочу за 700км. от Екб. По телефону продавец говорит, что с ним все в порядке, привез его в этом году под себя (авто из Калифорнии), но решил продать. Ценник меня очень даже устраивает. Пробег 186000км. Так вот, уважаемые, подскажите на, что самое главное стоит обратить внимание, куда заглянуть, что послушать, какие самые важные моменты у Форика. Читал на дроме, что на холодный двигатель послушать как заводиться, не должно быть ни каких щелчков; проехать на машину в горку - не должно быть ни каких пинков от коробки.... На что еще нужно обратить внимание, мне как человеку далекому, понятное дело, что по возможности, когда приеду в тот дальний край, поищу сервис чтоб проверили мастера из автосервиса. Но все же первые впечатления и выводы, думаю возможно сделать и мне от первичного осмотра.
Заранее спасибо.

П.С. - сильно не ругайтесь если тема уже вся перетертая :-)

Очень при очень нужны адекватные ответы - нужно быстро принять решение, т.к. свой аутлендер на котором сейчас передвигаюсь, готовы купить в ближайшее время. И тот форик находится за 700км. от Екб и долго ждать меня не будет. :-)
П.С. - какие то наводящие вопросы может еще по телефону можно позадовать продавцу, чтоб понял, что человек шарит в авто и лучше не обманывать :ultra:

я бы че-нить другое посмотрел бы ибо пригнав его надо буит таки ТО делать которое за дорого.

Да смотреть как и любую другую машину.
Например:
Как Вы уже писали, проверте звук машины на холодную (мотор, гур и другие возможные нехорошие звуки). чтобы проверить ГУР рекомендую еще на холодную покрутить руль до упора вправо и влево, посмотреть внешнее состояние ремней, роликов. По переключайте коробку во все режимы и покатайтесь на каждом из них.. как Вы писали проверить на горке работу коробки.
Посмотреть состояние железа, послушать работу подвески в движении, в повороте
и т.д и т.п

Ну а вообще не жмотится на нормальную диагностику мотора, ходовки, трансмиссии, кузова,...

Все зависит от цены авто

не советую вообще ездить, полторы недели назад ездил за 250 км смотреть 2 машины, по телефону все рассказывали шоколадно, по факту хлам, потратил только зря целый день и много бензы, а вы хотите из-за одной машины ехать в 3 раза дальше, тем более что цена как вы говорите низкая, а хорошие машины за дешево как правило не продаются и америкововский пробег под 200т км тоже оптимизма не вызывает

не ну так оно канечно :-)



это дааа :-) сами такую смотрели :-) даже внешне шоколадно было, пока близко не подошли :-)

А ценник-то какой?

слушайте мотор, чтоб стука не было...
ну и тест-драйв Вам в помощь :-)

ладно, что уж секретничать - цена 410т.р. - просто пораскинул, главное доехать до Екб обратно на ней, если авто более менее, ну вложу еще 20-30т.р. к примеру по приезду. Пригнал продавец говорит в этом году, т.е. ну не больше 10-15тыс.км он на ней по РФ наездил, не больше же

кстати, сколько + - примерно?

разные источники по разному пишут. Вощем я так понял де-то в диапазоне 40-60рублей

епэрэсэтэйка :-( грустно как то это.
А не могли бы перечислить, что входит в этот ценник?

Даже с учетом ТО, 410 ща нормальная цена (с учетом торга), а перекупов, что мотаются по всей стране много, если долго висит, что-то не чисто...

Многовато что то
Это все расходники хватит поменять (жидкости, фильтра, колодки), ну и ГРМ + помпа, наверное еще и подвеску останется подшаманить.
ИМХО всё это можно делать постепенно

ТО 200 тысяч если делать по нормальному- дешевле 40 к не получается. Совсем неадвно проверял на личном опыте.


20к примерно на ГРМ с запчастями. Запчасти оригинальный в Субаруклубе, замена в Моторилле.

ну и по мелочи набегает еще 20))

капоты у фориков в морозы не открываются, поговаривают что болезнь такая :ultra: :-D

Случаем не этот форь ?
http://sterlitamak.drom.ru/subaru/forester/4337824...

Только при одном упоминании "авто из Калифорнии" можете смело и без сомнений пропустить мимо :-D
Один из самых жесточяйших штатов США по экологии с рейтингом EPA Air Pollution Score - 02 (из 10), двигатель задушен по максимуму, при чем мозги заточены под 102-й бенз с бешенным количеством моющих присадок. Турбо Форя данного модельного года в данном штате в обще не было - не уложился в требования :-)
Ну это вкратце, куча инфы есть на дроме ;-)
90%, что владелец скидывает данное авто именно по этой причине, хотя и сам не понимает (по не знанию), раз указывает, что авто из Калифорнии
:-D
Да и на будущее, если уж так хочется америкоса, то хотя бы пробивайте его по carfax, а то часто уже пробежный по РФ авто имеет пробег в 2 раза меньше чем при отправке из сша, да и утопленники попадаются ;-)

если это форь из Стерлитамака то история вообще темная, якобы привезен 2 недели назад и продается по цене 419, хотя сейчас за семилетний авто с двигателем 2,5 только таможенные платежи выходят за 500тр, а еще плюс доставка из Америки, да и там он чего-то стоит, может он не растаможенный, короче я бы точно при данных условиях не поехал бы в такую даль

Вполне возможно что оно еззило в своей калифорнии по побережью и железо того, уже конец. Солью уже наелось. И по тихой грусти медленно но верно начинает рассыпатсо.
А в дороге я так думаю авто утануло пару раз еще до кучи.
Камрады прально говорят, лучше нэ тарапытса.

Короче нафиг америкоса.
Плохо они следят за автомобилями :-)

в топку его
имхо конечно
но я бы даже смотреть не стал ...

жестко вообще парня обломали особенно последними комментариями!!!

он хотел советы, он их получил
если не смотря на них, он поедет покупать форика, мне был бы интересен отчет об этой поездке и этой машине