Мастерская нетиповых решений

Всем привет!

Читая тему про моторчик печки, возникла мысль:

Есть у меня в пользовании теплый гараж, правда без ямы и необходимый минимум инструмента (ключи-головки, сварка-болгарка и т.п.) .

Хобби - что-то руками поделать...

В принципе, могу делать работы, которые не сделают в профильных сервисах. Ну типа вколхозить моторчик печки от десятки (по отчету из инета), усилить штатные крепления заднего стаба (делал себе на сг - 3 года полет нормальный), поменять подшипники в опорах стоек, сварить кронштейны какие-нибудь может даже не для машины вовсе и т.д.

Народ, такое вообще кому-то надо, стоит заморочиться?

[Сообщение изменено пользователем 25.11.2016 08:41]

как халтура вполне может пойти.
А если руки прямые+голова не троит в данных направлениях. Годика через 2-3 наработаете базу думаю, можно будет ИП или ООО

Хотя на мой взгляд - тот кто целенаправленно идет на колхоз в автомобиле, делает это сам для себя и своими руками.

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2016 11:22]

Руки то на месте вроде.



Так оно. На себе в основном и развлекаюсь. :-)
Только не у всех может быть возможность поколхозить в свое удовольствие... тем более зимой.

Например, другу помогал установить регик. Так бы он и сам поставил, но кронштейн под него в домашних условиях не сделать... там и пилить, и гнуть, и варить, и сверлить надо. В сервис сунулся - только на штатную присоску устанавливают.

Или соседу переделывал каркас под ванну акриловую. Говорю: купи сварочник да сделай сам - не захотел. Типа раз в три года нужен, а остальное время мешаться будет. Хотя ремонт сам делает и руки прямые.

Но это все друзья-знакомые, которые уверены в результате.
А вот кто незнакомый будет готов обратиться?

Хоть не про субарики, но по тем же объявам всяких мужей на час/универсальных мастеров полно. По идее раз есть предложение значит кто-то все же к ним обращается...

а где территориально теплый гараж?))

На сколько теплый в градусах?

Пионерка.
Утром было +25

мисье привык к комфорту? :-D

:lol: :lol: :lol: Мисье свечи менял при -23 и термостат лежа на снегу.... ;-)

да уж прижмет, то там не до комфорта))

в прошлую субботу в гараже было 0 гр. провел в нем 5,5 часов ноги замерзли, щас заболевать начал... :weep:

менял свечи трезвый :write: :-D

всегда делаю тачку трезвый :ultra: иначе лажа получится..... и хватит срачь устраивать.

:write: пьяный тож менял :-D



все убёг :hi:

это точно про видеорегистратор речь? :-D

:-D

Номр тема) я бы с люком обратился наверн))

тема хорошая, но имхо все как обычно упрется в цену

Все нестандартные вещи делаються в любых сервисах.Вопрос в деньгах
Хотя кому делать не х.... и временем не ограничен почему бы и нет

Вопрос цены - да.
С одной стороны что-то нетипичное как правило более трудозатратно и соответственно должно быть дороже. С другой стороны колхоз городят часто из соображений экономии и если делать его дорого, то смысл отпадет.

В моем случае если и делать что-то, то это скорее для поддержания хобби.
Основная работа - из другой оперы.

Я поддержу Василия! Дело в том, что я приезжал в сервисы по Subaru, типа Motorilla и т.д. говорю: сделайте мне газовые упоры капота, а то влом открывать капот, ставить каркалыгу (чтобы капот в держался в открытом положении) и вокруг неё руками водить, выполняя какие-то операции под капотом. Они мне говорят, что такое делать не будут, потому что это не профильная для сервиса операция и всё такое... Поехал в сервис, которому пофиг какая машина приедет на ремонт, тоже сказали нам не охота такой фигнёй заниматься. Поэтому, мне кажется, что клиенты у Василия будут. Я точно позвоню со своей заморочкой. Если, конечно, Василий здесь не отпишется: будет ли он заморачиваться с такой фигнёй. ;-) Ещё у меня на Outback'е постоянно умирают актуаторы центрального замка в дверях. Всех по очереди. Вот с этой проблемой я бы обратился к Василию. Работы там не много: снять дверную карту, достать актуатор, поменять моторчик и собрать всё в обратной последовательности.
Поэтому повторяю, что люди обращаться будут, и это будет сильно зависеть от степени удовлетворения обратившимся качеством предоставляемой услуги. ;-)

Примерно такое я и вкладывал в значение слова "колхоз" :-)

Аут то в каком кузове? Когда лет 5 назад машину выбирал видел на Легаси БЛ упоры капота. Судя по гуглу даже готовые комплекты продают. Ну или из газлифтов 09-11-москвич-нива подобрать и кронштейны сделать. Благо процедура популярная и выбор решений в инете большой.
Можно сделать.

В приводах замков уже менял моторчики? От чего подходят?
В свое время на примере в десятом кузове они сгорали дак не получилось подобрать моторчик - пришлось воткнуть обычные китайские привода, которые с сигналками в жигули ставят.

Сделай мне подкрылок из какого нить куска пластика мягкого... а то четверть оторвало...
с разборки за него много хотят... новый ваще не гуманный ценник...

легаси 2008г

В огороде давненько валяется кусок левого подкрылка правда от БЕ. В выхи туда поеду попробую найти.
Пришли фотку, что оторвало. Вдруг подойдет.

А так можно купить от жигулей и т.п. да вырезать недостающее.

Задние подкрылки себе сделал из москвичевских, правда правый плохо подошел из-за горловины, за то рублей около 600 за пару :-)

есть прекрасные китайские подкрылки, брендированы обычно SAT. Встают отлично. Цена - рупь-полтора.
доступны в экзисте/доке, и в субарумагазах из фака.

а качество пласмасы как?