Специфика субару (правда ли?)
N
Natalia3505
В очередной раз встал вопрос о покупке субару ипрезы (года эдак 2006), и снова столкнулась с активными громкими убеждениями что не стоит брать эту машину по ряду причин.
1. по заверению бывшего владельца машина не надежная, деревянная.
2. ты едешь и не слышишь того что что-то не так происходит под капотом, а потом фигакс и поломка с ремонтом на 50-70.000р
3. Каждая поломка в итоге выходит примерно на 50.000 р.
4. (не у всех конечно) но очень часто возникают проблемы зимой с заводом
Конечно очень многое зависит от бывшего владельца, его стиля вождения и уходом за авто, с этим спорить и не собираюсь.
Интересует:
сталкивались ли вы с такими проблемами
И особенно интересна АКПП
1. по заверению бывшего владельца машина не надежная, деревянная.
2. ты едешь и не слышишь того что что-то не так происходит под капотом, а потом фигакс и поломка с ремонтом на 50-70.000р
3. Каждая поломка в итоге выходит примерно на 50.000 р.
4. (не у всех конечно) но очень часто возникают проблемы зимой с заводом
Конечно очень многое зависит от бывшего владельца, его стиля вождения и уходом за авто, с этим спорить и не собираюсь.
Интересует:
сталкивались ли вы с такими проблемами
И особенно интересна АКПП
N
Natalia3505
вАм поговорить или Субару?
А давайте поговорим о субару?
С
Серый Австрийский Лис
сталкивались ли вы с такими проблемами
1. машина надежная, даже ушатанная, мой форь за 4 года серьезно сломался только 1 раз и то по моей вине... от части.
2. все звуки прекрасно слышно (особенно на холодную), вообще лучше не звуки слушать, а менять расходники по регламенту и не выкраивать копейки на дублях
3. хз, поломка может быть и на 3р и на 100 тыс пс: у меня самое дорогое около 30 вышло (обрыв ремня грм, почти все оригинал или контрактное)
4. ни разу не подвела в морозы, единственное этой зимой похоже задний сальник колена давануло
S
Shadymov.A
ты едешь и не слышишь того что что-то не так происходит под капотом
все в точности да наоборот.
а потом фигакс и поломка с ремонтом на 50-70.000р. Каждая поломка в итоге выходит
примерно на 50.000 р.
ну это только если регулярно в кюветах кувыркаться
вопщим бывший владелец либо сказочник либо каждая его поломка выпадала на той или иной агрегат, а такое возможно только если купил он жуткую дровину cool:
С
Скромный персон
И на чем сейчас бывший владелец ездиит?
на новую гранту поди пересел?
на новую гранту поди пересел?
e
esprit
бывший владелец сказочный долпай
a
autokos
ты едешь и не слышишь того что что-то не так
происходит под капотом
происходит под капотом
Странное заключение. А в какой машине едешь, и всё слышно под капотом?
Каждая поломка в
итоге выходит примерно на 50.000 р.
Да... У меня недавно была поломка - втулка стабилизатора. Итого - 500 р.
N
Natalia3505
мой форь за
Импреза и форестер машины совершенно разные, форостер вообще всем машинам машина, на поворотах скорость можно не сбавлять, на дороге как влитой
ну это только
если регулярно в кюветах кувыркаться
Ну я так и планирую (тьфу тьфу тьфу конечно)
либо сказочник либо каждая его поломка выпадала на той или иной агрегат
скорее влетал на агрегаты нет оснований человеку не верить пока
N
Nugget
сталкивались ли вы с такими проблемами
ни с одной из них. машина отличная
уже почти 5 лет езжу и продавать не собираюсь
N
Natalia3505
И на чем сейчас бывший владелец ездиит?
БМВ Х5
А в какой машине едешь, и всё слышно под капотом?
Сейчас периодически катаюсь на цЫпе (на цивике) слышно все, двигатель работает тихо но малейшие всхлипы и скрипы слышно сразу
[Сообщение изменено пользователем 13.02.2013 00:07]
N
Natalia3505
Правый левый руль? Новая приобреталась?
a
autokos
Сейчас периодически катаюсь на цЫпе (на цивике) слышно все
Дак это показатель плохой шумоизоляции.
N
Nugget
Правый левый руль? Новая приобреталась?
врх пруль 2002 г.в. приобретался б/у без пробега по рф)
N
Natalia3505
Дак это показатель плохой шумоизоляции
так да, машина 01-го года, она у нас так сказать вся натуральная, никаких доп шумоизоляций не делалось, даже динамики и магнитола родные
Хоть раз скажу эту фразу первым: турбу бери!
Любят попугать мифами люди... У меня хоть и всего полгода прошло, но полет нормальный, расставание с ней только в кошмарах может сниться.
Машина и вправду деревянная в плане комфорта в салоне, но после первого снега это перестает сильно волновать. Отправляться в дальнюю поездку не страшно, так как ТО по регламенту снимает вероятность внезапной поломки. Слышен каждый посторонний гул и стук из-под капота и не только, да вообще отовсюду, так что тоже неправда. Про стоимость поломок не знаю - не было. В морозы с не очень то и новым аккумом не подвела ни разу (автозапуска нет).
АКПП... что может случиться с древней 4-х ступкой? отработаны уже все слабые места давным-давно)
Любят попугать мифами люди... У меня хоть и всего полгода прошло, но полет нормальный, расставание с ней только в кошмарах может сниться.
Машина и вправду деревянная в плане комфорта в салоне, но после первого снега это перестает сильно волновать. Отправляться в дальнюю поездку не страшно, так как ТО по регламенту снимает вероятность внезапной поломки. Слышен каждый посторонний гул и стук из-под капота и не только, да вообще отовсюду, так что тоже неправда. Про стоимость поломок не знаю - не было. В морозы с не очень то и новым аккумом не подвела ни разу (автозапуска нет).
АКПП... что может случиться с древней 4-х ступкой? отработаны уже все слабые места давным-давно)
М
Матвей из Леса
В очередной раз встал вопрос о покупке субару ипрезы (года эдак 2006)
Все что написано - глупости.
Судя по всему, пердыдущий хозяин мало соображает в автомобилях в принципе.
Бери субару, следи за ней и проблем не будет.
A
AA.
[Сообщение удалено пользователем 13.02.2013 00:23]
М
Матвей из Леса
форостер вообще всем машинам машина,
на поворотах скорость можно не сбавлять, на дороге как влитой
на поворотах скорость можно не сбавлять, на дороге как влитой
Обычно после таких упражнений стандартные форики разбирают на запчасти)))
N
Natalia3505
Бери субару, следи за ней и проблем не будет.
но остальные отзывы я бы все же почитала)))))))
N
Natalia3505
Обычно после таких упражнений стандартные форики разбирают на запчасти)))
Не, этот по первику ездит еще
К
Кеnst
Импреза и форестер машины совершенно разные, форостер вообще всем машинам машина, на поворотах скорость можно не сбавлять, на дороге как влитой
Нет. Форестер на базе импрезы сделан. И если уж форестер для вас на дороге как влитой, то импреза тем более.
По надежности проблем нет. Имхо одна из самых надежных марок авто (турбу не юзал).
В морозы плохо заводится только движок 1,5 литра, у остальных нет проблем. У меня за 7 лет и 3 субарика ни разу не было, чтобы машина не завелась. Поломками не досаждали, наоборот, поражают живучестью ( до этого 5 лет ездил на бумерах).
[Сообщение изменено пользователем 13.02.2013 01:33]
но остальные отзывы я бы все же почитала)))))))
У субары основной минус - прожорливая до бензина. 20 по городу не редкость. Но это компенсируется живучестью и ездучестью. Больше каких-то спецефических проблем нет, все как у других машин. Это я Вам, как субаровод со стажем говорю :-)
S
Sanecheek
Поведаю свой опыт...
Купив Импрезу 99 г.в. и проездив на ней два года, был просто счастливый человек ( машина ездила и ни одного раза не подвела. Да, что-то приходилось покупать и менять, расходники после покупки б/у - это тоже обязательно, но вот чтобы где-то на дороге что-то сломалось или машина не завелась, когда надо было куда-то ехать - НИКОГДА!!!), но вот счастье свое я осознал только тогда, когда продал её и купил себе другую марку (тоже японец) ((((( (не нашел на момент покупки Субу, которая меня устраивала). Я год уже жалею, что не купил снова Субару!!! Доведу до ума сейчас свой авто, чтобы продавать не стыдно было и тут же продам...
Ж
Ждуже
ваш товарищ забыл еще упомянуть, что для замены свечей двигатель приходиться полностью снимать, а на некоторых моделях - еще и колеса...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.