возник спор!
И
Итить
А можно точное название и характеристики сеата (который "всех уделал"), чет тему пошерстил, а ясности нет...
И это, салон у них открылся, да?
З.Ы. не для себя, как не крути, мне суба больше нра, на сеат не поменяю
хоть бы поговорил с народом, высказался....глядишь, легче бы стало
Легче же минусы фтыкать, чем с народом разговаривать
А можно точное название и характеристики сеата (который "всех уделал"), чет тему пошерстил, а ясности нет...
И это, салон у них открылся, да?
З.Ы. не для себя, как не крути, мне суба больше нра, на сеат не поменяю
И это, салон у них открылся, да?
З.Ы. не для себя, как не крути, мне суба больше нра, на сеат не поменяю
Хорошую рекламу Каталония придумала
И
Итить
Это да, еще на заездах обратил внимание, что все похоже на спланированную рекламную акцию
По-любому SAFich сливал заезды
а что это за приблуда такая расскажите по подробнее и где она находится?
ставится в разъем педали газа, если она электронная
вот тут разгоняются про нее понемногу http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=179778...
Ж
Ждуже
ставится в разъем педали газа, если она электронная
помнится в прошлом годе, когда мы чуть не купили аут 2007 3литра, продаван утверждал, что джеттер на аут не нужен - его функцию выполняет один из штатных режимов (на коробке вроде переключается. названия не помню, вроде как "драйв" какой-то).. обманул, выходит?
Х
Хаpарам
спасибо прочитал, выводы сделал
уже вечером понял, почему у трешки мкпп старт такой ватный- там отсечка на газ при выжатом сцеплении на 4500 оборотах. Вот это уже изменить посложнее, хотелось бы стартовать хотя бы с 5000.
на ватомате с педалей жалкие 2300 оборотов, больше не дает поднимать, чтобы кошканаманесамоубился наверно.
к отсечка 7000оборотов
моя 7500 крутит и на 7500 на доли секунды задерживается, прежде чем включить выше передачу. Именно в диапазоне 6500-7500 и происходит самое интересное ускорение.
И
Итить
Я ж пошутил
Да и потом, не он один проиграл сеату, так что тут вопросов нет...
старт у дсг хуже, чем мех, но затем на переключениях дсг начинает сильно выигрывать
на этой шарманке как мне сказали 2 сцепления, передачи выключаются и включаются одновременно, получается что фаза Нейтрали отсутствует и потери мощности нет. Опять же это главная причина поломки ДСГ одновременно включение 1 и 3 перадачи.
Г
Гиз
у ДСГ четная и нечетная передача одновременно включены.
почему старт у ДСГ хуже?
почему старт у ДСГ хуже?
у ДСГ четная и нечетная передача одновременно включены.
иногда происходит включение двух нечетных передач и она самоубивается, ремонт космос по деньгам.
Г
Гиз
Около 400 тысяч стоит она, причем официалы не ремонтируют их, только замена говорят. А про одновременное включение четных или не четных не слышал.
B
BRZ ака bereza96
Ближе к вечеру скину видяшку
S
SubariC800
есть полторашка которая хочет заехать с фокусом на ДСГ?
А
Антирейсер™
есть полторашка которая хочет заехать с фокусом на ДСГ?
Мы этого Фокуса
Г
Гиз
Фокус с пауэршифтом? :-)
S
SubariC800
да))
Г
Гри3ли
есть полторашка которая хочет заехать с фокусом на ДСГ?
зови тогда уж 2 литра....че на 1,5 издеваться
Р
РоманЕЖ18
есть полторашка которая хочет заехать с фокусом на ДСГ?
готов: но 1,8 и задним ходом!!!
S
SubariC800
сначала с этой надо попробовать)))))
Г
Гри3ли
дак и фокус не 2,5
так у фокуса и не простая коробка
сначала с этой надо попробовать
Боися? нашел с кем гонять слон(фокус) и моська(1,5)
F
FGL87
уже оч хочется фото видео отчет посмотреть))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.