Подскажите про Раф4
i
infiniti@
15:00, 31.08.2010
Хочу взять кроссовера и не знаю на каком остановиться? Если у кого есть опыт подскажите! плиз-ззз!
в
Вадимовна
15:07, 31.08.2010
Если у кого есть опыт подскажите
был РАВ4 довольна. Машина супер.
d
denic-ur
15:38, 31.08.2010
был РАВ4 довольна. Машина супер.
+1
i
infiniti@
16:22, 31.08.2010
был РАВ4 довольна. Машина супер.
А какого года был раф? Мне бы узнать про машину в предыдущем кузове.
в
Вадимовна
21:34, 31.08.2010
был 2000 года, стучи в аську. будет время, расскажу.
n
Natalia_
22:27, 31.08.2010
странный вопрос
проще самому прокатиться и решить для себя
на вкус и цвет как говорится ...
а вообще соглашусь с
каталась и водителем и пассажиром
и продолжаю хотеть и мечтать о новой машине
проще самому прокатиться и решить для себя
на вкус и цвет как говорится ...
а вообще соглашусь с
РАВ4 довольна. Машина супер.
каталась и водителем и пассажиром
и продолжаю хотеть и мечтать о новой машине
m
MARS L ( Уральский ватник )
23:55, 31.08.2010
У бывшей супруги РАВ 2008,иногда приходится на нем ездить.Нормальная машина,только шумновата и козлит немного,а так нормально.
v
Voldemar96
00:04, 01.09.2010
предыдущий почти не козлит....нормальный тарантас - бери
j
John2
00:53, 01.09.2010
сделал марш-бросок в сибирь на 4 тыщи верст на новом РАВчике... замечаний нет... - пРАВильная мафынка...
i
infiniti@
01:04, 01.09.2010
странный вопрос
Почему странный? Мне хотелось бы совет взять у людей, пока вопросов еще не задавала! У моих знакомых разные машины, каждый свою нахваливает, а у меня был авенсис 2004г, захотелось машину повыше и не знаю на какой остановиться!
почти не козлит
Если я правильно поняла - трясет его что-ли?
i
infiniti@
01:09, 01.09.2010
пРАВильная мафынка.
Вот и я сколько отзывов читала - мне понравилась, есть свои плюсы и минусы, сравнивала с хондой CR-V, но почему - то больше к тойотам склоняюсь.
m
MARS L ( Уральский ватник )
09:58, 01.09.2010
Если я правильно поняла - трясет его что-ли?
Не то чтобы трясет.Просто база короткая и неровности наших дорог ощутимы,но не критично,да и смотря с чем сравнивать.А машинка приличная,достаточно комфортная.
r
Raff1234
10:22, 01.09.2010
Поначалу будут ощущения, что действительно
особенно если сначала был
А потом будет только получать удовольствие от машины. :-)
шумновата и козлит немного
особенно если сначала был
авенсис 2004г,
А потом будет только получать удовольствие от машины. :-)
i
infiniti@
12:19, 01.09.2010
Понятно, а по сравнению с рафом в новом кузове, тоже самое или чуть помягче?
u
unreal ut user
13:50, 01.09.2010
Подскажите про Раф4
уже второй у нас
Хочу взять кроссовера и не знаю на каком остановиться?
вообще, кроссоверы-японцы (рав4, црв, гран-витара) все приличного качества, приятные на ощупь и едут нормально для кроссоверов. ну может сузук чуть более джипистый. мы дважды выбрали рав4 потому, что он понравился чуть больше.
большой минус - их угоняют :-( наш предыдущий уехал без нас......
Если я правильно поняла - трясет его что-ли?
козление - продольная раскачка. не сказал бы, что рав козлит. подвеска жестче, чем у соперников, что нивелирует раскачку во все стороны. у рав4 3го поколения до рестайла задняя подвеска была заметно жестче передней (видимо, исправляли управляемость таким нехитрым способом), после рестайла (2009 года) эта фича исчезла. на новом (2010 г.) жесткость уже одинаковая.
s
Simargl*ru
14:14, 01.09.2010
У меня тож РАВчик, пришлось купить, моя Витара зависла на ремонте (не могут найти движок на замену) плюс РАвчика - есть запчасти, и по ощущениям РАВ значительно мягче и управляемость лучше
i
infiniti@
14:19, 01.09.2010
уехал без нас......
Сочувсвую...
Как-то давно имела такую неприятность...
козление - продольная раскачка. не сказал бы, что рав козлит. подвеска жестче, чем у
соперников, что нивелирует раскачку во все стороны. у рав4 3го поколения до рестайла задняя подвеска была заметно жестче передней (видимо, исправляли управляемость таким нехитрым способом), после рестайла (2009 года) эта фича исчезла. на новом (2010 г.) жесткость уже одинаковая.
Ясненько, а еще подскажите, взять лучше с полным приводом или можно и с передним (если не лазить по буреломам! езда по городу и до частного дома по дорогам зимой-весной с тороссами), с механ. или автом.
i
infiniti@
14:24, 01.09.2010
плюс РАвчика - есть запчасти
т.е. не прихотлив в ремонте? и какие проблеммы существуют у нового и предыдущего?
i
infiniti@
14:27, 01.09.2010
РАВчик
...так ласково...
s
Simargl*ru
14:37, 01.09.2010
...так ласково...
маленький 3-х дверка
и какие проблеммы существуют у нового и предыдущего?
у моего старенького-никаких, только расходники , тф-тф-тф
одной проблемной хватит
u
unreal ut user
14:41, 01.09.2010
а еще подскажите, взять лучше с полным приводом или можно и с передним (если не лазить по буреломам! езда по городу и до частного дома по дорогам зимой-весной с тороссами), с механ. или автом.
рав4 все - с полным приводом. 2-е поколение (т.н. предыдущий) с постоянным полным (как реализован был - не знаю, наверно через дифференциал), нынешний - с вискомуфтой, т.е. она начинает давить на задние колеса, когда передние скользить начинают. но происходит это довольно быстро. закопаться машина не успеет прежде, чем зад подключится. :-)
коробка - это уж точно только ваш выбор. наши оба автоматы. один опять же минус - 4 ступени. было бы 5 - был бы немного динамичнее, да передачи короче. но если не ставить целью обгон всего, что движется - то разницы не заметите.
u
unreal ut user
14:42, 01.09.2010
з.ы. умею принудительно и полностью отключать стабилизацию. на снегу или льду полезно. кстати, применимо, насколько я понял, ко всем тойотам, даже не только полноприводным.
i
infiniti@
14:43, 01.09.2010
маленький 3-х дверка
:-D
только расходники
да это ерунда!
i
infiniti@
15:04, 01.09.2010
рав4 все - с полным приводом. 2-е поколение (т.н. предыдущий) с постоянным полным (как реализован был - не знаю, наверно через дифференциал), нынешний - с вискомуфтой, т.е. она начинает давить на задние колеса, когда передние скользить начинают. но
происходит это довольно быстро. закопаться машина не успеет прежде, чем зад подключится.
в некоторых объявлениях пишут - передний, как их тогда понять или они не знают что у них полноприводный авто?
один опять же
минус - 4 ступени. было бы 5
а в механике - 5?
з.ы. умею принудительно и полностью отключать стабилизацию. на снегу или льду полезно. кстати, применимо, насколько я понял, ко всем тойотам, даже не только полноприводным.
да, у меня в авенсисе так было, хорошая вещь!
r
ReaniMax(Looking For The Home....
15:52, 01.09.2010
рав4 все - с полным приводом.
Сейчас, после последнего рестайла, в официально поставляемых, есть модель с передним приводом. Мотор+вариатор, как на авенсисе.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.