Еще один краш-тест китайцев.

Даже если и боян, то поучительный.

http://auto.mail.ru/news?id=22844

Немецкий журнал AutoBild и автоклуб ADAC провели краш-тесты китайского седана Brilliance BS6. Надо сказать, что независимых краш-тестов китайских моделей пока еще очень мало. И проведенные до сих пор тесты показывали, что в Поднебесной пока еще не умеют делать безопасных автомобилей. Последний краш-тест нашего «Авторевю» лишний раз это доказал – эксперты назвали Chery Amulet «капсулой смерти» (даже водитель и пассажир малышки «Оки» из Набережных Челнов защищены лучше). И вот теперь настала пока удивляться немцам.



По словам представителей AutoBild и ADAC, они давненько не видели таких страшных ударов. Водительская дверь вылетела из проема и ее заклинило так, что невозможно было открыть (то есть врачи не смогут достать пострадавшего без специального оборудования). Да и деформация «капсулы» салона тоже оказалась очень серьезной. В результате Brilliance BS6, даже несмотря на наличие двух подушек безопасности, получил лишь 12 баллов из 37 возможных и одну звездочку из пяти.

По словам экспертов по безопасности, Brilliance BS6 просто нельзя продавать в Европе.

-------------------------------------------------
Мое резюме: с помощью дерьмового автопрома китай решает свою внутреннюю проблему перенаселенности. У нас таких проблем нет и китайцев-труповозов нам не надо.

это полный Schrott :mad:

http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.p...

еле еле одна звезда

кетай в ад

и опять то ж самое :mad: колесо целое ! а железо в лохмотья :mad: жестяная банка :mad:

капец полный..

кЕтайские повозки ф топку :vote:

почему черри ку-ку на краш-тесте АР показала более менее приемлимый результат и не такие офигенные деформации кузова?

я уже говорил на ОАК. :-) Это запрограмированная деформация кузова, гасящая энергию удара. :-)

ну тогда оттуда повторюсь :-d


:-d Великая , панимаш , кетайская ...... не стена , зона , зона деформации

+1 000 000

Я тут...

Что и требовалось доказать (с)

Кто тут говорил, что китайцы - это круто, а сборка их в Калининграде все портит?... И что подрывает престиж марки???.... Цитату может поискать?

Автор: Ja.80 (отправить письмо)
Дата: 05 Июня 2007 12:22

Могу малышат обрадовать. Наши, т.е. Sweet/QQ сейчас самые качественные. Интересовался у знакомого в Автосалоне вчера по поводу остальных моделек. Fora им не понравилась, заказали одну штуку, продали, и больше заказывать не хотят. Говорит очень много недоделок, что не удивительно - Калининград собирает. Я у него дальше поинтересовался, как на счет Amulet. Если честно - Sweet/QQ лучше! Amulet китайской сборки был на много качественее русской сборки, хотя и цена значительно упала. Tigo китайской сборки был вообще офигительный (есть какой-то тип который накатал на нем 80 тыс., он на нем везде, и поменял только тормозные колодки), на счет русской сборки не знают, только недавно стали продовать. Так что если покупать то сугубо китайскую сборку.
Я так то фигею! Все гонят на китайский автопром, однако одну и ту же машину китайцы собирают на много качественее русских.
Одно не могу понять. Автозавод Чери, сейчас всячески желает себя положительно зарекомендовать, зачем они замутили русскую сбрку своих машин, где как минимум будет содержаться 50% русских деталей. Весь имидж себе испортят.





Бугага))))

ржучо...

Ролик- жесть!

на форуме АР где-то читал что ку ку делалась по воровоным чертежам матиза поэтому он лучше чем другие кЕтайци. А амулеты и прочее полонстью перерисованы абы кабы

А у Форы на эмблемме чего нарисовано? мне показалось- листик ганжубаса :-d

А диски крепкие :-) И рисунок ниче :-)

ну что, апнем тему?


потому что били по разному, одну били в сминаемый куб, другую в несминаемый, вот и весь фокус (даже АР признало что железо на QQ и на Амулете одинаковое).


вы правы, ЛЮБОЙ кузов так отреагирует например на бетонный блок.
;-)


а вы догадайтесь почему ? подсказка нужна?

[Сообщение изменено пользователем 09.07.2007 16:52]

мне чё делать больше нефиг ? ща всё бросил и стал ломать голову над кетайским гавном :bes:

Китаезов в топку!!!!!!! :manyak:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вот НОРМАЛЬНЫЙ удар "Амулета" в реальности. Обращаем внимание на спустившее колесо. колесо вошло до упора в порог, полностью смяло крыло и пробилось. Как и должно быть. При этом сам порог целый, даже дверь не начало мять. А моторный отсек сплющен в лепешку.

[Сообщение изменено пользователем 09.07.2007 16:51]

no comment.

здец....полный....:-(

это дети играли в футбол , мяч суко мимо ворот и ага :-d

А что такое нормальный удар?

это когда ВСЯ энергия удара гасится кузовом (кузов мнется).

А на какой скорости был удар, последствия которог на фотографии?