Правый руль - преимущество или недостаток

похвалиться не чем,ни разу на право рульной не ездил,просто в наших краях их не встретишь,но не думаю чтобы этот геморой кому-то откровенно нравился,скорей всего из вредности хвалите......

Тормоз, ты не думай. Тем более, что не ездил.

По поводу обгонов, у меня кстати Карина, так вот встаёшь на левый ряд, самый левый, даешь 150, что на япе запросто, и нет никаких обгонов, фур и пр.

Да, Тормоз явно нихера не понимает... Видать на Хохол-Ниссане (запоре) только и ездил...

Фраеру и Эльфину: Дык, ребята, я-то тоже не по расположению баранки сужу, а по тех характеристикам, дизайну, и наполнению! Ну не люблю я немцев!!!

Правый руль, однозначно минусует. Приимуществ кроме тех что выход водителя непосредственно на тратуар, я не вижу, ну и поворот на право есстесвенно, но всё таки движение то у нас лево сторонние, и ездить на машине с правым рулём всё равно что поменять правую и левую руку на своём теле. удобно? Вот ия думаю нет, но привыкнуть можно ко всему.

человек ковсему привыкает........в дурдоме даже валенок ,,,,,,ябуть.

Правый руль - не катит вообще:
1. Мне нравится ручная коробка (не навижу автоматы), а переключать левой рукой как-то не удобно == писать левой, если правша...
2.Это проблемы с обгонами, перестроениями и т.д.
3.Кто-то сказал, что японцы лучше немцев??? Да ну, быть не может :-) Японцы праворульные дешевле, поэтому все их набрали и хвалят... А может кто-нибудь из "любителей правого руля" купит себе спорткар с правым рулем??? Однозначно - НЕТ!!!
Ведь самая лучшая машина - это та, которая есть у тебя... ;-)

Ничего если я встряну? Насчет преимущества правого руля говорить н буду , некоторые плюсы есть, но все таки не даром положен руль слева. Сам езжу на праворульке и буду видимо на японцах и дальше ездить - особых проблем нет, НО если бы была такая же машина с таким же оснащением и за те же деньги то однозначно взял бы левый руль. Теперь по пунктам:

1. Механика или автомат это дело каждого и привычки, думаю что секвенталка это как раз компромисс для всех водителей - хочешь дергаешь ручку, надоело - поставил в драй и едешь спокойно.
2. Проблем нет, есть некоторые ОБЪЕКТИВНЫЕ сложности, но в основном это дело привычки (хотя я знаю людей , которые так и не смогли ездить справа).
3. Японцы лучше немцев, но это спор аналогичный ВАЗ-ВОЛГА.
А новые японцы они недешовые, и небитые с нескрученным пробегом стоят тоже немаленьких денег.
Насчет спортивных - ты знаешь такую тачку как НИССАН-СКАЙЛАЙН? так вот он только с правым рулем, а фанов у него немеряно и гоняют на них и в Штатах и много еще где, тот же Форсаж - там много было японцев, а немцев чего то я и не приметил.
С другой стороны тот же Мицу Эклипс - выпускается ТОЛЬКО с левым рулем, а ездят на нем и в Японии , и за ее пределами.

Так что весь этот флейм - пустая трата времени. Вот.

С уважением ко всем, Сергей.

Если Ты про фильм Форсаж, то бить машины более дешевые...
Согласен, спор бесполезный - на я НИ ЗА ФТО не сяду за правый руль. Лучше ВАЗ с левым, чем что-то с правым...

Луче в тазике греметь, чем удобством наслаждатся.

На авто с пр. рулем ездят небогатые люди - усвойте это.

и весь ваш спор гавно

че как дураки с пенай у рта спорите то левый руль левый - правый руль правый, а ежели у чела руль посередке - че орать будете.

весь спор затевают недалекие люди, которые тока баранку и умеют крутить и больше нифига - а туда же.

кароче на что денег имеешь на том и ездешь - вот в чем истина

Несомненые преемущества праворуких мащин:

1.Более навороченные(при одином годе и цене с европой)
2.Меньше пробег(где там ездить в Японии)
3.При лобовом столкновении,больше шансов остаться в живых
(удары обычно приходятся в левую часть)
4.Их практически не угоняют!!!! (данные ГАИ)

Не хочу праворукую машину. Очень похожи они на шубу из искуственного меха... Или все равно что костюм от Валентино в комиссионке, с чужого плеча покупать... Вроде бы круто и дешево в одном флаконе, но не то, не то... Не бывает идеальных вариантов. Или круто, но дорого, или дешево и фуфлыжно. В случае с праворукими машинами, владелец расплачивается имиджем за относительную дешевизну. Если в ложке два горошка, оглянитесь - наверное вас уже е@ут... Лучше быть, чем казаться. Если человек на старенькой леворукой японке - значит по средствам живет, а если на праворукой - значит амбиции спать не дают, а денег нет... Извините, если кого задел.

Весь вопрос в том, кого на место переднего пассажира посадить: жену или любовницу :-)

AugustK - это твое восприятие. Я вот к примеру когда брал машину имел на нее 9000. За эти деньги можно купить как левый так и правый руль. И по твоему, если я взял праворукую, хотя и имел средства и на вполне достойный автомобиль с левым рулем, то мне "не дают спать амбиции" - ты глубоко заблуждаешься.

Муха - я относительно обеспеченный человек, но на ВАЗ не сяду уже видимо до тех пор, пока они не станут делать приличные машины, а это видимо если и будет то не скоро.

Короче - спор ваш абсолютно бесполезен, у правого руля есть преимущества и недостатки, и каждый должен выбирать сам.

Я больше в эту тему писать не буду. У кого есть какие то супер желание что то мне сказать - или в мыло, или добро пожаловать в клуб праворулек - вечером в 19-00 у Дирижабля каждый четверг - готов пообщаться со всеми желающими ;-)

что НАСТОЯЩАЯ японская машина - праворульная, а её леворульные аналоги - всего лишь аналоги. А у многих в этой конфе высказывания наоборот, как будто дорогие леворульные машины переделывают в праворульные и удешевляя, продают у нас. Все как раз наоборот. Хоть сам езжу на леворульной японке, считаю что качество, комплектация, да все было бы лучше если бы это была настоящая японка

Да, АБСОЛЮТНО согласен с Вячеславом! Хотя, в принципе, любого чистого японца можно перекроить на левую сторону - все зависит лишь от денег. Вот и все... Есть любители сидеть слева, а есть ПРОФЕССИОНАЛЫ, которым без разицы, где сидеть (ведь настоящему водителю и баранка не нужна)!

Мужики ,
может в ходе дискуссий мне поможите как подобрать или найти резиновые коврики в Тойту РАВ4 с правым рулем конечно!

Не устали еще спорить???

Я то же раньше считал что ни за что не сяду на правый руль.... да и не сел бы,,, если бы не случай..... брат жены купил такой авто и я попросил попробовать на пару недель .... (хм как быстро у людей меняется мнение)
Извините но свою (теперь уже не свою) десяточку я лелеял, и не жалел денег на доведение до приличного состояния ...

Устал заетели по сервисам мотаться и пришлось нам с ней растаться....

Теперь и с правой стороны замечательно управляю автомобилем....

Ха, Ельфин, а представь, что я, зная все эти прелести, не имею пока возможности сесть на "косого"... Представляешь, какой стресс ехать в русском ведровере? Ваще фантастика!

и ваще дурацкий вопрос,на этом дерьме только азиаты ездят,а цивилизованая европейская часть россии,к таким уродам даже не прицениваются.

Ну японцы на дерьме ездить не станут, рынок не тот. А меня потрясла надежность и крепкость тойоты - переехал двутавр на сотне, покрышка порвалась пополам, а рычаг и все остальные детали на месте. На тазике все оторвало бы к е....ям.

Алексей

Ну что ж ..... подтянуть ремнь немного и .....;-)

Автор: хмы
Дата: 27 Мар 2002 00:10

и ваще дурацкий вопрос,на этом дерьме только азиаты ездят,а цивилизованая европейская часть россии,к таким уродам даже не прицениваются.



Ты конечно прав .... азиаты это не люди и нет у них цивилизации и с газами у них не порядок... да и евреев туда же .... а вот у нас цивилизованных людей все отлично делаем только качественные вещи....

Нацист ты вот......

Если праворуль - так хорошо, то почему намного дешевле, ы ?
Значит, не так все хорошо там...