ПЗУ в мороз

Добрый день.
Машинка не завелась сегодня: промёрзла за эти дни.
Смотрю в сторону портативного ПЗУ, чтобы уже решить этот вопрос навечно. Может уже кто пользуется-подскажите на какую марку смотреть. Бюджет сильно ограничен-пенса.
Ну или кто в Березе: дайте прикурить, пожалуйста. За шоколадку, например ;-)

от пятерки на озоне смотри, марка до килы, из одного гаража дядюшки ляо все сделаны...

По факту поможет не всем и не всегда. Не стоит того.

смотря сколько времени простоял авто , если все эти морозные дни , то стОит озадачиться хотя бы минимальным разогревом мотора перед запуском

выбор бустера нужно начинать от мотора

по поводу какому бренду/производителю отдать предпочтение - выше уже сказано , все они лотерея , но главное не ниже 20 000мач ёмкостью

себе в том году покупал таких парочку https://tinyurl.com/ys9akr3w мощностью 2000А и ёмкостью 20 000мач с ещё и встроенным компрессором ( правда ценник был всего 3170 )
качество без нареканий , сейчас судя по отзывам , много косяков

в январские морозы запускал соседский дизель 3-х литровый 6-ти цилиндровый

и что очень удобно так это помощь на дороге , чтобы прикурить не нужно подгонять свой авто , просто встал в сторонке , подошёл прикурил и ву-а-ля

А как минимально разогреть двигатель, если машина не заводится?

смотря какой авто и мотор )) одно дело типичная поперечная . рядная , голая бензочетвёрка и совсем другое V6 и т.д с фильтром в развале

но суть одинаковая - масляный картер и фильтр в первую очередь


если стартер крутит мотор , то далее способы и методы так же разные , в зависимости от самого мотора , о чём можно было в заглавном посте сообщить

А для 3 литрового старого бензинового БМВ бустер с какими параметрами минимальными надо смотреть?

20 000 mAH за глаза , если стартер в норме , если сомнительно , то лучше 28-30 000

А пусковой ток 600А пойдет?

для замёрзших 3-х литров однозначно мало , минимум 2000 , ибо бОльшая часть уйдёт в реанимацию акб

Блин, я смотрю на эти клеммы бустера, которые зубчиками слегонца нежно обхватывают клемму аккума и очень слабо себе представляю, о каких 2000А может идти речь вообще ? по меди надо сечение в мм2 примерно 1/10 от ампреров, т.е. 200 мм2 - это провод диаметром около 16 мм, а тут площадь соприкосновения в разы меньше. Ладно бы бустер этот вместо клемм имел бобышки, которые вставляются вместо родного аккума, но опять же на более-менее свежих авто просто так аккум крайне нежелательно отключать, кучу ошибок повылазит, какие-нибудь коды активации магнитолы попросит

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2023 23:27]

Саш , это пиковые , которые указывают все производители таких устройств , т.е теоретически возможная отдача , рабочая естессно нужно делить на 2-3
я в своё время немного поизучал и понял , что покупать менее красочных 2000 не имеет смысла , в самый раз и был приятно удивлён , когда мой бустер 3 или 4 попытки запуска выдержал без проблем , дизелёк соседа был оживлён , индикатор заряда замер на уровне 50%

купил давно себе "хамер 3" из того что было сразу и в наличии для оживления автомобиля.

Максимальный ток пуска: 300 А
Емкость встроенной батареи, мА·ч: 6000
Максимальная емкость АКБ: 6 А·ч

для запуска моего 1.2 литра хватает только так. Раза на 4 до "высасывания" полного.
https://hummer-power.ru/products/hmr03

Для 1.2 кажется что любое ПЗУ подойдет :-)

Кубик Варта 50ампер вожу в машине. Всяко надёжнее всяких ПЗУ и по ёмкости в разы больше.

оплатила вот такое чудо:
https://www.ozon.ru/product/puskovoe-zaryadnoe-ust...

у меня пиканта. Возможно, заведёт.
Все морозы машинка стояла на улице.

ого ценник , явно из-за морозов выше обычного раз в полтора

ну так по твоей ссылке в 2 раза мощнее и в 2 раза же дороже. Сегодня к вечеру должна чуть снизиться цена, закажу

так там и устройство как бы другого уровня , с компрессором и так же весьма годным и сам производитель более 15-ти лет в теме , я почему именно его и рассматривал , их продукция уже несколько лет поставляется в штаты

Аккумулятор надо вовремя заряжать, ну или менять по необходимости.

Я не для себя, в подарок

какой смысл в этих пзу? акб снимать нужно и заряжать, а 1 раз можно и от соседа прикурить - всё -равно заряжать придется. если акб не держит заряд - его менять. пустая трата денег, короче, эти пзу

Когда работал в аккумуляторном магазине были у нас эти ПЗУ в продаже.

Иногда пользовались ради интереса. Лучше чем прикурить с аккумулятора ничего нет.

когда-то я так же думал






лично мной проверено , что мой бустер даёт лучший эффект , чем акб 100-110а/ч , стартер реально крутит как бешенный

а ещё выше уже говорил

ну и пару раз когда деревня была без "света" более 5 и 6 часов , у меня без проблем работали всё это время оба ноутбука , 4G-wifi-мопед , а так же заряжалась мобила

так что польза от бустеров есть , особенно если они ещё и с компрессором