маслоотделитель на ауди

ваще-то мне главное ,чтоб не задумываться о том, что и как устроено в машине.

:facepalm:



Да у тебя давно уже весь дрыгатель сдох, а ты сеточку меняешь, и надеешься поехать дальше. :niceread:

поздно ты появился удаленный диагност, без тебя уже все сделали.
Учись читать быстро, а то пока буквы в слова, слова в предложения сложишь. Потом пока текст поймешь...., так только на уровне болтовни и останешься...

Я вижу как там сделали, на уровне:




Завтра твои свечи опять маслом закидает и завоешь тут опять, помогите, спасите, в сервисе опять нагнули...

Не в пример тебе каешь...словесный понос не признак ума, а признак словесного поноса. Но тебе не понять этого, ты же уже все прочитал, и буквы во что-то свое там сложил...кучкой. :lol:

видь дальше...., провидец форумский

к тебе ни под каким предлогом не обращусь, пиарщик хренов

Забавный ты тип
А ты что от форума ожидал? Ванг тут нет и точный диагноз по фотографии никогда не ставили. Он создан чтобы говорить и писать и не более.
Тебе в 2-х сервисах машину ковыряли и причину не нашли, потом еще 3 дня машина вновь провела в сервисе. Поменяли кучу всего и вся никак не относящегося к устойчивости работы ДВС на ХХ и к засиранию свечей и маслоотделителя.

не забавнее антошки

как нет? а антошка?

поменяли вышедшую из строя турбину

эт в младые годы девок разводили обещанием сказать чистую праду о прошлом, настоящем и будущем, но надо встать на стул. Чистая правда заключалась, что в прошлом стояла на полу, настоящее, что на стуле и будущее, что со стула сойдешь.

Так и антошка

Только выть однозначно не буду, один хрен кроме болтовни польза нулевая.
Сервис меня не нагибал. Так что предсказания антошки мимо кассы Мимо его кассы с наличными. Хреново без клиентов

Не знаю что у тебя там с антоном, но на вопрос как влияет мертвая турбина на работу ДВС на ХХ ответа так и нет

Арнументация "а че сразу я, а вот вон они там.....и далее по тексту" от взрослых людей всегда забавляет.

если мне хамят, то я не против поупражняться в злословии.

у меня есть.
Я же не приводил дословно все разговоры, сейчас и смысла в этом не вижу,
Эт антошка может все объяснить
:-D :-D :-D
Тему можно закрыть

у кого нет ?

влияние самое прямое

Можно по подробнее

В целом я так и думал, что ты нам не вае аказал, а что сказал мог и подпутать.
Только вот ведь странная ситуация: ты нам кое о чем сказал, кое что умолчал, в чем-то напутал, а потом обвинил форум в демогогии.
При этом тебе сказали простую вещь: прежде чем делать окончательные выводы поезди тыщ 10 и понаблюдай. Если проблема ушла, то здорово, но лично мне кажется, что сервис напарил с причиной.

может и можно , только нужно ли ?

основная неисправность турбины это износ керамических колец , которые удерживают масло , которое подаётся под давлением напрямую от насоса и излишки его прямиком сбрасываются в картер
при износе колец происходит просадка давления на холостых , которого не достаточно для полноценной работы гидриков , голодание которых сразу сказывается на скорости и величине открытия клапанов

так же и масло низкого качества , приводит к такому же результату , к сожалению мало кто этому придаёт значения , если после замены меняется характер работы мотора

впервые с этим столкнулся в 1999м , первый дилер bmw на фронтовых бригад , поменяли масло моему заказчику , буквально сращу мотор начало колбасить на холостых с появлением чёрного дымка при перегазовке , эти клоуны на претензию владельца заявили - а что вы хотели , вам же б/у пригнали , с конченным мотором
пришлось приехать вместе к директору и объяснить , что мотор в идеале , причина их масло
с полчасика препирательств , машина на подъёмнике , залито привезённое масло и бомба снова ожила , рядная шестёрка М52 мёртво стояла на холостых
забрали ту чёрную хрень , которую слили , хотели отдать на экспертизу , литр я "нечаянно" пролил на стол тому директору , который много много угрожал

Слава, огромное спасибо за ликбез)
Даже мне понятно стало :-D

Слава ,я решил открыть одну маленькую тайну из раннего е1 и умения общаться с людьми на форуме.
Ты всегда выделялся конкретикой и профессионализмом в работе и с людьми и с техникой.
Супруга моя тогда начала заниматься недвижимостью. Я привел тебя в пример и предложил ей сходить в Уралрелком, открыть форум Недвижимость и консультировать людей по вопросам недвижимости.
Вот так, на твоем примере, был создан форум Недвижимость.
:-)

Саш , форум , как и всё наше общество , изменился

да, количество фейков и диванных аналитиков стремится в бесконечность.

в IHI нет керамических колец; ваговские турбины- втулочные. На турбинах вообще нет керамических колец, разве что шарики в продвинутых шариковых турбинах

я образно про кольца

сути это не меняет

:-D т.е. новичок решил давать консультации? :lol: наверное, качественные были :-D