Зависимость пробега от диаметра колеса

Всем привет!
Недавно осенило, а должно было давно осенить, наверное!
Мой сузук штатно комплектуется R18 с высотой профиля 60
Два года, уже как, использую R18 с профилем 70
Стоит ли мне прибавлять 11.6 % к показаниям скорости и пробега?!
Или я неправильно считаю, и разница невелика?!

Если да, то божемооой! :-(

https://shina-calc.ru/

Ого! Спасибо, не знал, что есть такое! Со скоростью понятно, как не увяз в штрафах-хз!
И всё же мозгов не хватает понять

Оборотов на км старая 462 новая 433 -30 (-6%)

Т.е. , допустим проехал я сто км по показанию счётчика, а по факту 94?
Фигассе!!! Так подикана и масло менять ещё не пора!
А расход выше, чем я думал.. ну ппц!

а еще,прикинь,скорость даже на штатных колесах меньше на 7-10% от реальной-сравни с GPS,двигаясь не менее 5 минут с постоянной скоростью-сравни показания GPS и спидометра-будешь сильно удивлен :-) так производителем с завода заложено :-)

Навигатор по жпс скорость точную показывает.

выше профиль - сопротивление качению - больше энергии - больше расход

ещё и возрастающая нагрузка на трансмиссию

благо у сузуки этой архаичная парт-тайм , с современными AWD может закончиться всё очень быстро и печально финансово

по факту проехал 106, т.к. расстояние машина меряет оборотами, насколько я понимаю.

то есть если стояли 17 к примеру диски и 45 профиль,а потом поставили 15
диски и 60 профиль,расход и нагрузка увеличится?

Славик, не начинай, а!
Нытьё вот это своё.. твоя тачка гавноо, всё тлеен.. Я тебя не спрашивал, и совсем другое!
Но раз уж потрогал, пусть повоняет- Полный включаю чтобы выехать, когда засел в лесу, или дорогу на зфс не почистили, чтобы уйти со светофора. Больше нужды в нём нет совершенно, машина вполне управляема!
Сколько лет редуктору переднему у меня, как думаешь?
Он оригинальный стоит, машина 2004 года! Течи масла даже нет!
После снегопадов поехал в лес за дровами, увяз по зеркала, выехал сам в итоге, сорвало крепление редуктора от напряжения, но сам он уцелел, я даже неделю ездил, пользовался полным, потом на место его вернули.
Контрактный с эскудика 30-ку стоит, вполне подъёмно, если что.

Хватит портить воздух в моих темах!
Я про колёса спросил, всё понял, спасибо всем!

конечно. масса резины больше получается, колесо более тяжелое, крутить его тяжелее, расход, соответственно, больше. (хотя, если 15 диски у вас какие-то супер легкие, то может то на то и выходит в итоге)

[Сообщение изменено пользователем 21.03.2019 14:52]

На Крузе стояли покрышки 55 высоты, врал ровно на 10 км в плюс. Поставил 60 высоту, стал врать на 6 км в плюс.

Помниться была тема от тебя, в которой ты рассказывал, как не справился с управлением на своей сузуки и улетел (или чуть не улетел, не помню уже) с дороги. Якобы, во всем была виновата абс, которая постоянно мешала. Что с тех пор поменялось?
АБС отключил, или курсы водительские для начинающих прошел?

так не бывает. или не увяз, или не выехал. :cool:

вот всё-таки ,как склад мышления влияет на восприятие сказанного!
мне так видится,что Слава без какого-либо обсирательства высказался. Не по теме немножко,но тем не менее

Пц

Часика через 3 домой доберусь , отвечу в лс , от греха подальше

Весна)))))))
Ребята, вы чо хоть)))))

Наверно! Расход не удивлял?

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:01]

Хорошо :-)
А то тут жарковато стает :-D

Летняя 235/60/17 - спидометр врёт минус 3 км/100, пробег верно
Зимняя (липа) 235/65/17 - спидометр верно, пробег минус 3 км/100
Летнее колёсо на 5кг легче зимнего (вес дисков почти одинаковый)
На зимней машина тупее. Либо из-за веса колеса, либо из-за бОльшего диаметра

[Сообщение изменено пользователем 21.03.2019 21:51]

это кому адресовано ?

повторю ещё раз , мне не в падлу

это памятка для всех тех , у кого полный привод "автоматически" подключаемый , независимо от схемы и агрегатов
любое увеличение размеров колёс запрещено заводом-изготовителем

на моноприводе и part-time 4wd никак не критично

Это про мою


60 и 65 профиль, которые приведены выше разрешены

при том же диаметре диска и ширине ?