Nissan Pulsar/Sunny - обменяемся опытом
d
diek82
таже фигня была, у тебя сгорел придохронитель, в следствии того, что цепанули "+" не на тот провод, как водицо у ипонцев 2на проводка, найдите другой + и переципите
кто-нить руль ставил спортивный на Ниссан Пульсар?
P.S. вчера целый день на машине откатал, порадовал расход - меньше 10л./100км. это при частом кикдауне и при интенсивном движении по городу.... заметное увеличение тяги после 100км/ч, реальное ощущения, что у машины второе дыхание открывается....
[Сообщение изменено пользователем 29.05.2008 15:34]
P.S. вчера целый день на машине откатал, порадовал расход - меньше 10л./100км. это при частом кикдауне и при интенсивном движении по городу.... заметное увеличение тяги после 100км/ч, реальное ощущения, что у машины второе дыхание открывается....
[Сообщение изменено пользователем 29.05.2008 15:34]
d
diek82
ну если за лецо не боятся, то можно и ставить, лично йа бы ссыкал..... ипонци не дураки, раз подушки пихают в моторы, так -то
ну если за лецо не боятся, то можно и ставить, лично йа бы ссыкал..... ипонци не дураки, раз подушки пихают в моторы, так -то
я и не говорю, что они дураки. но меня эти все подушки просто не волнуют... на наших машинах их отродясь небыло, да и не всегда они срабатывают, а иногда срабатывают не тогда когда нужно - так что.... как-то так...
d
diek82
тока я не вижу связи между рулем и расходом..так-то
S
SantaDragon
как можно приподнять санька?
(FB15)
по ТТХ у него клиренс 13(!!!)см, а у мну еще и просаженные пружинки к тому же... в общем хотелось бы приподнять его на пару тройку сантиметров
как это можно осуществить?
(FB15)
по ТТХ у него клиренс 13(!!!)см, а у мну еще и просаженные пружинки к тому же... в общем хотелось бы приподнять его на пару тройку сантиметров
как это можно осуществить?
тока я не вижу связи между рулем и расходом..так-то
ну ты же про подушки начал... или к чему ты это?
как можно приподнять санька?
(FB15)
по ТТХ у него клиренс 13(!!!)см, а у мну еще и просаженные пружинки к тому же... в общем хотелось бы приподнять его на пару тройку сантиметров
как это можно осуществить?
(FB15)
по ТТХ у него клиренс 13(!!!)см, а у мну еще и просаженные пружинки к тому же... в общем хотелось бы приподнять его на пару тройку сантиметров
как это можно осуществить?
усилинные пружины и (или) стойки подбирать....
S
SantaDragon
усилинные пружины
а оные есть?
а оные есть?
на Пульсар есть, а вот на санни - х.з.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
ну вот что-то типа такого - остальные фотки в альбоме
d
diek82
а если не секрет, марку и код таких стоик и цену...
и вопрос догонку, это у тебя на маторе такой бодрый капот (из альбома фотка)?
[Сообщение изменено пользователем 30.05.2008 09:36]
и вопрос догонку, это у тебя на маторе такой бодрый капот (из альбома фотка)?
[Сообщение изменено пользователем 30.05.2008 09:36]
Ждал-ждал помощи и не дождался, взял трамблёр в руки и пошёл сам ковыряться... и поменял трамблёр сегодня, всё заработало на ура, провода все совпадают по цвету... просто переткнул... и всё...
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
закончить не успел, дождик пошёл... завтра доделаю ;-) так что народ, не пугайтесь - меняйте трамблёры - это просто :-)
стойки эти выходят чо-то около 15-20 тыров вкруг.
это не у меня - у меня стоковый капот.
[Сообщение изменено пользователем 30.05.2008 21:23]
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
закончить не успел, дождик пошёл... завтра доделаю ;-) так что народ, не пугайтесь - меняйте трамблёры - это просто :-)
а если не секрет, марку и код таких стоик и цену...
стойки эти выходят чо-то около 15-20 тыров вкруг.
и вопрос догонку, это у тебя на маторе такой бодрый капот (из альбома фотка)?
это не у меня - у меня стоковый капот.
[Сообщение изменено пользователем 30.05.2008 21:23]
v
vitalnez
Народ, а кто знает что это такое? Движок GA15DE+АКП. Так вот, из АКП в нижней части выходит резиновая трубка, поднимается наверх, примерно где адсорбер стоит, заворачивается крючком и ....ничем не заканчивается. Может, там что-то должно стоять?
v
vitalnez
[Сообщение удалено пользователем 01.06.2008 12:40]
D
Dg$n
Нужна правая, фара на NISSAN SUNNY. куз FB15. Где взять и за сколько?
Х
Хрыч
Народ, а кто знает что это такое? Движок GA15DE+АКП. Так вот, из АКП в нижней части выходит резиновая трубка, поднимается наверх, примерно где адсорбер стоит, заворачивается крючком и ....ничем не заканчивается.
нет. Это патрубок вентиляции
d
diek82
уважаемые, появилась необходимость установить форкоп. возникает вопрос выпускаются ли родные или можно поставить какой нить не радно??
чо-то у меня машинка стала странно себя вести... то оборотов слишком мало - двигатель троит как буд-то на холостых, и то переключается как-то коряво, тупит, с первой на вторую... а дальше всё отлично... хм.... а то высокие холостые... загулушил/завёл - опять низкие... странно - где капать?
можно
или можно поставить какой нить не радно??
можно
Х
Хрыч
чо-то у меня машинка стала странно себя вести... то оборотов слишком мало - двигатель троит как буд-то на холостых, и то переключается как-то коряво, тупит, с первой на вторую... а дальше всё отлично... хм.... а то высокие холостые...
загулушил/завёл - опять низкие... странно - где капать?
если не учитывать трамблер - то очень похоже на маф. скакать обороты на холостых могут из за грязи в клапане КХХ - но вот к переключениям с первой на вторую это имеет малое отношение
самодиагностика полюбому дожна выдать какой то код ошибки...смотрите
[Сообщение изменено пользователем 02.06.2008 10:31]
d
diek82
возникает вопрос, от какой машинки подойдет ??
E
Eldos
Всем привет!
Подскажите, отчего постукивают гидрокомпенсаторы? При запуске, я так понимаю пока не создастcя нормальное давление, секунду примерно постукивают, после этого прекращают и дальше работают нормально.
Двигатель GA15DE
[Сообщение изменено пользователем 02.06.2008 18:06]
Подскажите, отчего постукивают гидрокомпенсаторы? При запуске, я так понимаю пока не создастcя нормальное давление, секунду примерно постукивают, после этого прекращают и дальше работают нормально.
Двигатель GA15DE
[Сообщение изменено пользователем 02.06.2008 18:06]
n
nnl
Хочу радиатор на саню fb-15
S
SantaDragon
Всем привет!
Подскажите, отчего постукивают гидрокомпенсаторы? При запуске, я так понимаю пока не создастcя нормальное давление, секунду примерно постукивают, после этого прекращают и дальше работают нормально.
Двигатель GA15DE
Подскажите, отчего постукивают гидрокомпенсаторы? При запуске, я так понимаю пока не создастcя нормальное давление, секунду примерно постукивают, после этого прекращают и дальше работают нормально.
Двигатель GA15DE
а так точно гидрики?
вообще при гидриках я б смотрел качество масла и его уровень
A
AND_VOL
Подскажите, отчего постукивают гидрокомпенсаторы?
Ели мне не изменяет память в GA15 гидрокомпенсаторов толкателей клапанов нет . Двигатель простой и поэтому надежный.
[Сообщение изменено пользователем 02.06.2008 21:15]
S
SantaDragon
+1
в QG тоже нет гидриков, шайбы регулировочные
чо-то я вообще не в понятках, подведу итог:
прогревается машина нормально, как прогреется - начинает работать на малых оборотах, на очень малых.... машину аж колбасит... но не глохнет, если резко надавить на педаль газа, то глохнет.
при движении на скорости больше 60 км/ч всё ок, при троганьи с места, как бы провал и идёт нормально уже...
иногда много поездив машина держит высокие холостые обороты в положении "паркинг", на "Драйве " вроде всё ок, если машитину загулушить/завести, то сначало работает на нормальных оборотах секунд 10, потом опять сбрасывает на малые...
чо может быть? засорился клапан КХХ ?
так бывает не всегда, но бывает... завтра полезу всё снимать, вертеть, крутить
прогревается машина нормально, как прогреется - начинает работать на малых оборотах, на очень малых.... машину аж колбасит... но не глохнет, если резко надавить на педаль газа, то глохнет.
при движении на скорости больше 60 км/ч всё ок, при троганьи с места, как бы провал и идёт нормально уже...
иногда много поездив машина держит высокие холостые обороты в положении "паркинг", на "Драйве " вроде всё ок, если машитину загулушить/завести, то сначало работает на нормальных оборотах секунд 10, потом опять сбрасывает на малые...
чо может быть? засорился клапан КХХ ?
так бывает не всегда, но бывает... завтра полезу всё снимать, вертеть, крутить
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.