а у нас есть

Вы часто с пустым баком стоите голосуете с канистрой до заправки?
Там то же самое. Очень понятно, сколько можно проехать км.
Или вы с пустым баком на дальняк едете без заправки?

Не, ну с межгородом действительно печалька. Нет у нас в колхозе развитой инфраструктуры для электромобилей. :weep:
http://properm.ru/auto/news/126280/

заметка позабавила
Pirelli Sotozeros, установленные с завода, являются далеко не лучшими для зимы. По факту они очень плохи. В очень скользких условиях автомобиль не сможет двигаться вообще. В данной ситуации можно выключить противобуксовочную систему, но лучшим решением станет сменить Pirellis на другие шины! :-D

всему своё время

ещё 20 лет назад на дальняк с канистрами народ гонял
потому седаны в большем приоритете , чем универсалы и хэтчи , в которых запах бензина

18 века?
Конечно, сам Джонатан Свифт на таком ездил :-D

Вы как ребенок, верите в рекламу...

Заправить машину проблем нет. Заправок полно и это занимает 3 минуты. А вот зарядить электромобиль в городе это проблема и занимает это несколько часов. А что делать, когда этих часов на зарядку нет в твоем распоряжении? Пока нет необходимой инфраструктуры это баловство с кучей ограничений, в том числе и по сервису.

Ваше мнение, оно тока для вас весомо, видосов и отзывов достаточно в мире, выше тоже есть видос прям в России сняли, но я со Славяном согласен, некоторых не переубедить, да и пофигу вообще :cool:

Как жаль что вы не смотрели ролик на который ссылаетесь...
Парни выехали на полностью заряженной тесле, проехали 31 км по пустому городу без пробок за 15 минут. При этом запас хода упал на 92 км... т.е расход энергии в 3 раза выше расчетного и реальный запас хода примерно 115 км. И это суровая реальность. Что будет если сесть в холодную машину и ехать по пробкам остается только догадываться...

вы видимо тоже ............ видно в начале что батарейка не до конца заряженна!
-27 они проехали 31 км в резвом режиме с их слов, печка на максимум .......... потратили 90км с приборки, да и бог с ним, больше 50 км в день по городу обычно не накатывают, как я понимаю остывает эта канитель долго.............. тоесть день в городе на морозе как сеня она протащит, больше и не надо

стоит не стоит взять ? http://www.220-volt.ru/catalog-353882/

а то чёт этим внезапные блэкауты зачастили

чую какой-то подвох у сабжа

да и теслу если чо можно будет зарядить :-D

так вот оно может быть такое гавно , что чайник не вскипятит , несмотря на свои заявленные 3кВт

оно Слав таким и бедет! Всякие холодильники и прочия шабутра на старте хватает не мало именно в момент пуска, обрати на это внимание, чтоб вывез генератор , но года 4 назад меньше 15 хороший не стоил. думай сам что теперь

Да не суть, факт в том что реальный расход энергии не в самом энергозатратном режиме в 3!!! раза выше расчетного, а значит не про какие 300 км пробега речи и близко не идет, максимум 150... А если углубиться в мат часть, то видим, что от розетки полная зарядка занимает 15 часов т.е. за ночь машина успеет зарядиться лишь на 70%... а значит и запас хода будет около 100км :weep: :weep: :weep:

Это типичный офисный хомячок не накатывает, а таким на теслу не накопить, да и заряжать ее у подъезда нечем. А целевая аудитория теслы обычно живет в коттедже, а это как минимум окраина города, а то и пригород, и таким 100-150км запаса хода просто смешно. Кроме того такие люди не сидят в офисе с 9 до 6, а двигаются на автомобиле гораздо больше. Сейчас тесла это дорогая игрушка, которая будет стоять в гараже всю неделю и, возможно, в выходной ее владелец сядет за руль, чтоб с понтом приехать на тусовку. Но использовать теслу как автомобиль в наших условиях невозможно.

Че ты рулишься с этими фанатами?! Маск - это мыльный пузырь, который рано или поздно лопнет, весь его энтузиазм , лишь часть маркетинга, которая, к слову, уже начинает сифонить. И да, будущее не за электричками, будущее за новыми технологиями ;-)

задуматься , так в наших условиях вообще жить не реально

а в остальных странах , та же тесла бьёт все мыслимые рекорды продаж , опережая своих классических конкурентов
недаром так массово ломятся в этот сектор сейчас , ибо ещё 2-3 года и поздно будет столбить место среди фаворитов

Дима , ломай свои стереотипы

забыл же известную ссылку , ну как так то :-D

еслиб все было так плохо в скандинавии их бы не было и в канаде.





бессмысленный спор, в офисе паркинг дома разетка, 30-40 км плюсом по центру в легкую не остынет )) ......... пусть каждый выбирает сам.

Но тема реально интересная! взять бы ее на прокат, или тест драйв долгий, все вопросики и отпали бы.......

За бдительность зачёт! ;-)
Конечно же ошибся на век :-)

ну я считаю, что будущее за электричками, но только когда будет прорыв в плане хранения электроэнергии.

Это не стереотип, а просто трезвый взгляд. Сейчас тесла у нас это как мерседес в тундре. Вроде круто, а ездить на собаках сподручнее. В калифорнии я бы всерьез рассматривал теслу как автомобиль.

если б у нас была инфраструктура, все те минусы о которых я писал выше стали б несущественны. Обычный автомобиль при отсутствии заправок тоже будет не нужен.

парни на видео за 20 минут израсходовали примерно четверть заряда, чтобы восстановить его от розетки надо примерно 4 часа а это 240 минут... отличное соотношение времени движения и зарядки :lol: и правда спор бессмысленный :cool:

з.ы. на видео теплый автомобиль из паркинга... с остывшим все будет гораздо хуже....

[Сообщение изменено пользователем 19.11.2016 22:45]

Дмитрий вы совершенно правы смотрим скрин выехали и скрин в конце)




Нашу страну тока метеорит исправит!




Tesla Motors сразу и честно предупреждает всех своих клиентов, что аккумуляторы будут разряжаться за сутки на 0,5- 1 процента. Норвежец Bjørn Nyland провел эксперимент: оставил свою Теслу зимой на стоянке. За 27 дней потери заряд составили 20 %

Не понимаю олтгархов. Зачем 2-3-4 авто покупать лэнд ровер, мерс, Ауди и т.д.
Купи Теслу для города, не будь спонсором нефтяников! ;-)

СуГРЭС вроде мазутом питается или газом, так что в любом случае придется нефтяникам отстегнуть ;-)


+много. Пока успех тесла в США идет по простому принципу - бабло побеждает зло. С другой стороны, когда-то и бензин покупали в аптеках, а про существование современных НПЗ и сети АЗС даже подумать не могли...
Но пока LiON батарейки имеют очень высокую стоимость и очень маленькую емкость. :-(

Ктонить из вышеотписавшихся сидел в этой тэсле? Там же внутри тойота королла из начала 90-х с планшетом. Вот когда АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ начнут делать электрички, тогда и можно будет говорить, а пока это все чепуха на букву ха

Ну айфоны же покупают. Вот и Теслы тоже берут.