Владельцам а/м с пневмой...

Сейчас в темах о выборе ренджа картинка с заменой свечей будет не самой страшной.

Ну и так, на всякий случай - если ковыряюсь под аркой, то снятое колесо задвигаю под порог. Если домкрат даже и исчезнет, то машина опустится всего на 10-15 см (колесо большое и толстое и почти касается порога) и уж точно не покатится.
Разумеется, ставлю два колёсных упора.

Крыло помялось т.к. алюминиевое, с 90 гг алюминиевые кузова у роверов.

Что бы пневма не меняла положение надо дверь открытой оставлять, а лучше подпорки ставить.

Вообще странно все выглядит, глупо и не логично... мож все таки его того самого за долги?

Домкрат должен был быть глубже, под "рамой".



[Сообщение изменено пользователем 11.11.2016 13:02]

Про это новостники уже что то ковыряют
http://volgasib.ru/skandali-4p/33463-range-rover-u...
Несчастье произошло на фоне затруднительной ситуации на заводе. Так, на 1 октября 2016 года задолженность "Ситалла" за газ по сравнению с прошлым годом возросла в 3,2 раза (прирост составил 158,3 млн руб.). Руководству завода "светили" прокурорские проверки и перспективы уголовных дел.

нет там никакой рамы с 2002 года. поддомкратники у порога, точно такие же как на бэхах (например е46).

при том домкратить его лучше при подвеске в высоком положении, потому как ограничение обратного хода у стоек не меняется в зависимости от высоты, а значит при нижнем положении крутить ручку придется больше, и машина сильнее перекошена будет.

если ключа в зажигании нет, мозги засыпают через 10-15 минут и потом можно хоть как его "кантовать", подвеска не будет выравниваться.

кто там домкратить за передний рычаг собирался - даже подкатным это нормально не сделать, не говоря уж о ромбике и о самой возможности этот рычаг деформировать. задние рычаги - без проблем.

про то что стабилизатор поднимет колесо, да при исправной стойке - это вообще перл :-d

Автоэксперт: смерть директора "Ситалла" - убийство
https://readovka.ru/news/16719

Смоленский Морозов?

морозов не морозов, а на вывернутых передних - запаску не меняют.. да и чего туда совать голову директору завода, владельцу ренжа, даже если он сам поменял колесо? машина новая, в подвеске там даже заглядывать некуда.. да даже если и смотреть, то не под крылом, а из под вывернутого колеса снизу... тут кузовом никак не придавит.
кстати, домкрат на фото подставлен уже после.. это явно видно... т.к. домкрат не поврежден и не утоплен в крыло.

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2016 21:05]

да и не трасса вовсе, а просёлочная дорога на фото. дело тёмное.
РРовер не при чем походу. вообще сначала подумал, что он живой. висок не задет. кость головы и не такое выдержит. да и зачем ему в пальто и брюках лезть в арку машины. в общем, нужен эксперимент следственный. но....

да, если учесть, что это все происходило в 10 часов вечера (обнаружили только утром), то заглядывать внутрь арки без освещения да стоя в луже на коленях... ну тут на несчастный случай не тянет...

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2016 21:18]

голова то может и выдержит крыло, по крайней мере несколько минут, но вот шея неестественно повернута


попутно интересно стало гибдошники ведут статиску и исследования причин фатала - часто видно что псле аварии машина целая - а написано что внутри трупы??

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2016 22:40]

нет у них план горит, начальник нервничает, дети орут дома дай, телки скулят за айфон, а еще пообедать надо!

знаю, я условно так обозвал, на фото серым выделена. Это фото из мануала, место для домкрата обозначено. Еще есть по середине место и с зади, тут на фото конкретно для поднятия передних колес.

Это да, но у чела машина вобще заведена похоже была, по крайней мере зажигание вкл. Все же верный способ дверь открыть, без разницы какую.

так там багажник открыт на фото

тут и случай не понятный.

На форумах LR прочитал, что домкрат родной гумно, гайку на валу срывает. Люди меняют на гидравлический. Может тот самый случай.

И куда они его девают?

да, домкрат я думаю уже появился при попытке поднять машину и освободить тело, вон как растащили ногами то что из головы вытекло :-(

Кого куда девают? Домкрат? Он не подкатной же, а стойка. Хотя видел в комментариях и подкатные на 2,5т

[Сообщение изменено пользователем 12.11.2016 00:10]

омг, на листву опавшую не похоже да?

статья с мнением "автоэксперта" ваще умиляет, где таких находят только:

видимо он не в курсе что подняв любое из четырех колес на полноприводнике он свободно покатится на трех даже при акпп в паркинге. именно по этому требуют ставить башмаки и ручник


тут вообще без комментариев. видимо если тачка упадет с домкрата медленно - голова свободно сможет помещаться под крылом


на кой вообще вставать на колени чтоб заменить колесо. мож он на колени упал потому что сломало шею? это уже слишком сложная логическая цепочка для "эксперта".

ба, дак это "профессиональная экспертиза по фото"


может "слизать" резьбу, как раз это болячка на роверских ромбиках.

я вот по фото вообще не уверен что домкрат стоит под машиной. у кого новый кузов - сфотайте место расположения поддомратника )

На ромбическом как-то тоже слизало резьбу и при подъеме машины она просто рухнула,с тех пор всегда домик ставлю.

У меня, но у меня подножки-выдвижушки, а этот Рейндж под подножек вроде.
"приямки" под домкрат шибко глубоко от двери.

А почему все думают что директор завода спец по замене колес :-D Все же всегда смеются как модные телочки масло заливают, и в моторный отсек смотрят. Тут тоже самое. Вы думаете он по вечерам после работы с мужиками в гараже Ровер под пиво ремонтирует. Он может это колесо только в теории знал как менять. Вот и полез смотреть, что и как там крепится.

"такие" директора порой знают, как откапиталить мотор

ну если даже и должен деньги , ..а хози за рубежом в бомбоубежищах живут.
то для кому , эти картинки ?

Вон выше я фото выкладывал