Владельцам а/м с пневмой...

в мануал не у кого заглянуть по РРоверам? интересно, что там пишут про действия при замене колеса. особенно с надписями WARNING/ATTENTION и прочие !!! знаки, на что никогда не обращается внимание. вспомнились наклейки про подушки безопасности почему-то.

это ерунда полная.

если к рычагу подвески крепится стойка с пружиной или просто пружина - за него можно и нужно домкратить

а буксировать за рычаги и правда не стоит

а по теме мужика жалко, что бы там про него кто не говорил :-(

[Сообщение изменено пользователем 09.11.2016 23:20]

на совсем новом не знаю, на прошлых есть режим домкрата/сервиса

причем он поднимает строго вверх, а не вверх и не пойми куда в сторону, как все остальные домкраты штатные

я тут намедни на работе, ковырялся в машине, прямо над подушкой. только отошел, а она каааак хлопнет! а, скажу я вам, грузовая подушка с давлением до семи очков - это вам не шутка!
чуть не поседел!
Боженька отвел, только инструмент час собирал ходил вокруг. а мог бы пальцы свои собирать...
будьте осторожны и осмотрительны!!!

возможно колесо "прикипело" по посадочному , не обнаружив ничего ещё помимо гаек снаружи решил посмотреть , может что ещё удерживает изнутри

Слава на машине уже запаска стоит, процедура смены колеса уже произошла

Только кто дал, может снять. Я не давал.

Приезжай, покажу ;-) По твоему там винты? :-D

Откуда уверенность?

Ну дак видно же на первой фото что грязное колесо стоит справа, а чистое стоит на машине. Логика. Там даже полоски цветные на протекторе видны.


[Сообщение изменено пользователем 10.11.2016 11:22]

А чё не так то, тема то в общем то не про мужика, а про "как так произошло?"

помоему он на этичность намекает...
есть же фотки где лицо мужика замазано, их и вставить.

10MY мануал: Стояночный тормоз, ПОНИЖАЙКА!!!!, подвеску в положение "Normal". И обязательно колёсные упоры, они кстати вроде бы даже в комплекте есть, диагонально от заменяемого колеса. Остальное стандартно, ровная поверхность, твёрдый грунт.

нас читают дети? о_О


т.е. если всего этого не знать и менять колесо как на обычной машине - пневма реально может "поджать" колесо?

самое главное забыли-НИ в коем случае не суйте голову в колёсную арку!

где-нить бы в штатах еще наследники бы и засудили производителя

В 13MY уже не требуют понижайку, но зато добавлено это! В мануале на 10MY такого не нашёл.

из мануала на Дискавери-
при замене колеса режим бездорожье.

Да нет конечно. Или мужика реально убили или домкрат соскочил.

пневма может и не поднимает, а стабилизатор на перекошенной машине как раз поднимет

Сдается мне, что он поддомкратил колесо, пока доставал запаску колесо еще опустилось поскольку режим домкрата не активировали. Он не смог домкратом колесо от земли оторвать и опустил машину, ход отбоя моментально не выбрался и он полез смотреть все ли в порядке. Не могу только понять как он не заметил что машина опускаться стала.

Поджать колесо машина не может иначе домкрат был бы не нужен.

А зачем стабилизатору это делать на стоящей машине? Ну и машина на фото стоит на всех колесах, а не на домкрате, поэтому машина опускалась.

если вдруг пневмобаллон правого колеса лопнул, то оно под действием стабилизатора поднимется на один уровень с левым колесом, а так как левое колесо нагружено, то ситуация будет выглядеть так, как будто правое колесо поднимется вверх

там не колесо поджимается , а по диагонали максимально поднимает кузов , чтоб выровнять , тем самым и получается эффект поджатия колеса

я сам с таким сталкивался на турике , когда по запарке забыл Lock активировать

на ЯПе давно уже выложены фотки этого дурачка
ревизию подвески он так решил провести :-D

кста , владельцы пневм , приближаются морозы , у кого на улице живёт , на ночь блокируйте подвеску , батарейка живей будет

Не у всех возможно... :-(

Стали известны подробности гибели директора рославльского стекольного завода ОАО «Ситалл» на трассе в Юхновском районе Калужской области.

По информации «Калуга24», трагедия произошла около десяти часов вечера 8 ноября. Вячеслав Пахомов остановился на своем Range Rover для того, чтобы поменять колесо. Однако автовладельца подвел домкрат.

В тот момент, когда голова водителя находилась между передним крылом и передним колесом, автомобиль рухнул на голову мужчины.

Никто из проезжавших мимо водителей не остановился. Из салонов авто не было видно, что водитель внедорожника, стоящего с включенными фарами, мертв.

Выяснилось это лишь утром 9 ноября.

Журналисты из Калуги приводят комментарий представителя СУ СК по Калужской области Лилии Мошковой, которая утверждает, что у следствия нет оснований полагать, будто бы смерть известного в Смоленской области руководителя носит криминальный характер. Кстати, крупная сума денег и ценные вещи, которые находились при 48-летнем директоре, остались нетронутыми.

По данным следствия, других повреждений на теле, кроме как нанесенных внедорожником, также не обнаружено.

http://smolensk-i.ru/society/stali-izvestnyi-podro...