Дорого ли содержать Land Rover Freelander II?

вы уж определитесь мало пригоден фрил или вы не готовы тратить после поездок кругленькую сумму? ;-) :-D

а то как то теплое с мягким получилось:-)
в таком контексте можно и дефендер признать негодным к поездкам по бездорожью :-D

Чукча писатель? Я достаточно внятно написал: Фрилендер это паркетник, которого для повседневного бытового использования более чем достаточно, для говен нужно что-то другое... или вы говнами называете мутные лужи глубиной 5 см?

чья цитата?

мне вот интересно, почему любой вопрос про кроссовер сводится к тому = скока жрет и как прет? ))

по сути на все вопросы ответили на первых 2-х страницах )

Так а что еще надо от ведра?
Сколько жрет, как прет, и сколько надо бабок, когда не прет.
Остальное уже придирки :-D

а свежих фрилов уже нет?

Если новые, то диско спорт, подозреваю, что один в один технически Эвок, считай, тот же Фрил. Но там ценник конь.

Да я отлично понимаю. Вы бы еще с Унимогом стоковым сравнили паркетник. Выше уже хорошо ответили: Фрилендер на голову превосходит "чистокровные" паркетники, такие как РАВ4, СР-В и прочие подобные. Само собой, в тайгу на нем соваться ни одному здравомыслящему человеку не придет в голову. Тут ситуация точь-в-точь как с большим Рейнджем или РРС - они существенно превосходят большинство конкурентов по внедорожным возможностям, но никто, наверное, не лезет на них в болота и тракторные колеи.

Я знаю того, кто на охоту на РР ездил :-D

:lol: Насмешили


комментарии видео забавные

Катались на машине по песку, водитель пытался ехать в нятяг без разгонов. По ровной дороге, по глубокому и рыхлому песку машина едет, трогается с места, а вот в горку не хочет, зарывается. В итоге застряли. Буксовал на месте не долго, так как вдруг появилась надпись о том, что коробка не исправна, загорелся чек. Заглушили машину, раскопали колеса лопатой. Потом заводили, но передачу включить не получалось. Опять глушили и ждали. Пока ждали думали как машина за дохрена денег может встать. Почему? Опят ждали. Видимо машина остыла, или что то в ней перезапустилось, но кое как она пошла назад. Съехали на твердую поверхность, подождали еще. Очередная попытка и с разгона машина выскочила из "засады".
На следующий день все сигнальные индикаторы погасли.
Водитель изучает инструкцию по применению автомобиля:-)

на видео хорошо видно что на машине стоит шоссейная резина. даже на зимней нокии подобные проблемы на таком смешном бездорожье вряд ли бы наблюдались

Такая же ерунда. Тоже парился поначалу. Но когда все диагностики из раза в раз показывают что все в авто нормально... Ну и не тошню в правом никогда, если честно.

Ну смейтесь дальше :-) Наверное, кузибен или GLS играючи по этому песку проедут? Или Х5, который вроде как с РРС конкурирует.

:confused: :facepalm: ►►►

как так можно недолго буксовать что бы чек загорелся и это а ля де внедорожник :-D .Или на это на внедорожнике буксовать нельзя ? :lol:

Это я к тому что тут РР считаю внедорожником .Паркетник это ПАРКЕТНИК!
Это где видано что бы на внедорожнике и буксовать нельзя :lol: :lol:

Зы....когда у меня был паджерик иошка -я им газели вытаскивал не раз -жив здоров и невредим коробас а тут сцуко чуть буксанул в коровьей лепехе и все -караул коробас перегрелся

[Сообщение изменено пользователем 11.08.2016 15:29]

у меня наверное один из последних, 2014 г.в.,--2015м.г. :-)

и про сломанный распредвал ни слова...
Коллега недавно с этим столкнулся. Плюс 100 тыс.р. к расходам.

Это если дизель 2,7. Из трех Диско с таким мотором, два прошли процедуру замены головок с распредвалами.

екамаг это диагноз

Это касется Фрилендеровского 2,2. Как и вся тема...
Из всего наследия PSA в дизельный мотор LR от себя внесли только изменённый распредвал. Именно он и ломается.

касается только 2007-го - начало 2008 года.
или не брать, или брать уже замененный.
или затребовать скидку и самому заменить не дожидаясь баха.

Это сцуко как у грандовских 4л движков -у поршней ближе к 250 тыс -обрывает юбки -инженеры даймлер-крайслер постарались :-D

ну вот же
замена свечей на диско :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

На нынешних машинах дай бог хотя бы до 200 доездить без капиталки :-D

Приезжаю тут в один сервис типа специализирующийся на финиках и ниссанах сделать очередное ТО. Грю типа сделайте обычное ТО (фильтры, масло) и посмотрите течь антифриза. Че-та уходит по малеху (пара из выхлопной нет, запаха сладкого в салоне нет, масло чистое, в расширительном бачке все чисто, выхлопные газы в расширительный бачек не проникают 3 тьфу)
Адмнистратор: Пробег?
Я: 200
А: Ооооооооо, да тут капиталкой уже во всю несет
Я: О_о 8( Чувак еще машину не видел, а приговор уже вынесен 8( :-D Начинаю сомневаться в целесообразности проведения ТО у них.
Я: Что за масло льете?
А: Фирменное ниссановское
Я: Дак оно же гавно
А: Да ну что Вы. Лучше масла не найти. Мы на них движки собираем
Я: 8( Ну что тут скажешь если люди на них движки собирают 8( :-D :lol:
Ок, согласился. Деваться не куда. Времени в обрез, а ТО уже на пару тыщ пробега проворонил
Чисто для интереса захожу в ремзону. По болтали с мастером. Он к слову весьма сомневался какой объем масла лить в этот движок, пришлось рассказать. Вместе посмотрели течь антифриза. Оказалось пара патрубков от старости начали сопливить по малеху. Ну да ладно. Решил посмотреть что там с допусками у масла, которое они мне залили, тем более что в сервисе в зоне отдыха клиентов висит большой плакат от Ниссан со всеми двигателями и с маслами, которые подходят данному конкретному двигателю
Нахожу двигатель, смотрю на телефоне на фото канистры из-под масла, а допуски-то не сходятся 8(
Я: Скажите, а масло с какими допусками подходит для моего мотора
Администратор: 8( Шта? Мы Вам залили оригинальное ниссановское масло 5w-40. Какие нахрен допуски?
Я: О_о 8( Ну вот же у вас Ниссановский плакат гордо висит. Там все допуски масел заливаемых в разные ниссановские моторы указаны. И получается, что Вы мне залили масло не подходящее моему мотору
А: Да чушь все это. У Вас пробег 200, и Вам вот-вот капиталка светит, а Вы мне про какие-то допуски. 5w-40 наше все, а все остальные обосначения далее это чушь
Я: О_о 8( Т.е. Вам суперспецам с Урала официальные рекомендации завода изготовителя чушь?! 8( :-D :lol: :weep: Я правильно Вас понимаю, что завод изготовитель идиот, Вы тут одни умные и лучше всех все знаете, только мотивировку своих решений аргументированно и убедительно объяснить не можете?
Ну в общем после пары предложений пройти к этому злополучному плакату с двигателями и подходящими для них маслами для ознакомления и сопоставления и предложения обосновать принятие решения о применимости данного конкретного залитого масла в данный конкретный двигатель администратор куда-то слился в дебри ремзоны и появился другой человек с аргументацией которого в общем и целом я согласился
А так в общем и целом уже был готов слить их Олейну
Ну это так к вопросу о капиталке. Может дело не в моторах, а в их обслуживании?
ЗЫ да-да Финик, это я про тебя


[Сообщение изменено пользователем 21.08.2016 09:59]