дастер за лям?

поздравляю :hi: хорошая машина - новая машина!
мои 5 копеек.....
тоже поездил на авто побольше и получше Дастера.
с прошлом годе взял новый дизель,(тоже долго сомневался в этой затее) компл. привелиж (предпоследня)
отличия от жирной минимальны, мне хватает. кожу не перевариваю!
что хочу сказать....
эксплуатирую 9-й месяц...съездил в "Крым наш" (6,5 т.км)
сейчас пробег 10,5т км.грядет первое ТО.
Сказать что доволен 100% конечно -обмануть себя
где-то .65-35 если интересно

Уже писал на форуме Дастер клуба ...повторюсь...

......Prado конечно это очень хорошо (и когда нибудь мы даже наверно все будем на них ездить!)
....., но подумайте и о другой стороне медали!

-угоняемость (хранение только на хорошей платной парковке (не таджики), во дворе..и.т.д. тоже не бросишь просто так)
-расход (если ездишь 80% один...зачем такой сарай?)
-обслуживание ТО и.т.д. (скорее всего на порядок дороже "Д")
-Ремонт, запчасти (на порядок дороже "Д")

+ респектабельность владельца
+скорость, динамика, комфорт, объем багажника (на порядок лучше "Д")
+небольшая потеря в цене при продаже(хорошая ликвидность на вторичном рынке)

"Дастер" же это - простой "колхозник" как АК-74. Не жалко его и в сад "запрячь" по самое "не хочу", на "покатушки" в "Г" выехать и бросить хоть где можно сильно не опасаясь что не найдешь его после.
Багажник правда маловат, но в принципе при некоторой сноровке (мне пока хватало везде. и урожай перевезти и душевую кабину)
Мощности на обгонах...чуть больше хотелось бы, но при грамотном подходе -хватает! (включайте голову при обгонах, грамотно рассчитывайте время и расстояние, прикиньте хватит вашему авто л/с (мощности) для завершения маневра ........ и будет вам счастье!)!

Разница в цене только в три раза!
а так норм!

P.S. Даже если есть лишние деньги, то считаю что их лучше вложить в что ни будь более стоящее приносящее доход, чем хорошая машина(недвижимость например).
http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=38&pag...

всегда умиляли подобные комментарии из разряда "нет? ну и не надо тогда, обойдемся!"

Во-во. Пока там на овоще прикидывают, да расчитывают, ты уже несколько фур совершенно безопасно обгонишь. В итоге приезжаешь в Самару бодренький и на пару часов раньше, плавали... знаем...

Так я вкратце и описал свои ощущения по надёжности. Пробег на сегодня 197 000 км. авто полностью исправно.

Конечно, ещё фильтры меняют, колодки. С новыми то почему проблемы будут?

Ну и не забываем, что тема - ода Дастеру! БМВ-ломучее г..., доставшее топикстартера. :ultra:

за лям в ней будет все то, чем ты восторгался на дастере, только в сто раз лучше.
Макс, ты пытаешься свой опыт езды на развалюхах, в которые надо постоянно что-то вваливать перенести на новые авто.
поверь мне, там все не так.
там только расход 8 литров по городу и 4-5 по трассе.
за 36,000 км я лишь один раз обратился к дилеру по гарантии - для замены пластикового колечка, которое на дверной карте окружает солдатик запирания двери.
ты сравнивай новое с новым или хотя бы со свежим.

я как-то одного человека, который ремонтирует старые бмв, попросил подыскать мне е38 в идеале, чтобы я смог попробовать, что за машина.
через пару месяцев он подогнал такую, полностью в стоке.
выглядела очень нарядно.
по факту это оказалось шумное, унылое, нетормозящее, неуправляемое говно, с ублюдочной коробкой, которому до форда фокуса как до китая пешком.
вылез с огромным удовольствием.
тему старых ведер для себя закрыл навсегда.

по поводу полного привода.
тут давеча в деревне повез на ленд-ровере детей купаться.
ну, думаю, подъеду как можно ближе, к обрыву, даром что-ли машину такую покупал.
подъехал, вылезаю, смотрю вниз - а там, под обрывом, у самой воды девятка стоит.
занавес :lol:

ты никогда не обращал внимание, что все те фуры, которые ты обогнал за последние полчаса, проезжают мимо тебя, пока ты ширинку на обочине расстёгиваешь? :lol:

Так они тоже не в памперсах едут. :-D
А так да, если часто останавливаться, то по несколько раз будешь одних и тех же обгонять.

Не деццкую зарубу Макс тут учинил... :cool:
Можно я таки подброшу....ну дабы круг обсуждения расширить.. :-D
Покатался тут третьего дня на жонином Гетзе...и таки знаете проникся идеей ситикара....не ну а чо, в городе фуры не обгонять, разворачивается на пятачке, парковаться проще ибо короток и не сильно широк, бензин нюхает....ему бы мотор 2.0 и клиренс как у Дастера.... :cool: :-D

Зачем? В городе и овощного вполне хватает.
Для города летом вообще можно рассматривать велик, моцык, электросамокат... тогда и на пробки пофиг.

Да вот нихрена подобного!
В нашем городе, на дастере средняя скорость будет значительно выше, чем на ф30! Машины созданные совершенно для разных условий... Безусловно по хорошей трассе в салоне ф30 гораздо приятнее находится...
В то время как, например по какойнить артинской на дастере можно пролететь 60+ км/ч.... на бехе же там будешь тормозить километров до 20 минимум ;-) :-D

Не ну иногда хочется жеж :-D , а так да, вполне, думал сильно хуже будет ан нет....шустрит букашка :-)


Моцык есть, лето не всегда бывает... :-D

Плюсану. Ога недавно брал хороший вел у родственника для эксперимента езды на работу -на авто ехать 20-30 минут на веле 40-50 :-) .

+пробок нет
+свежо ехать по улице
+для здоровья очень полезно
+можно выбирать немного разные пути для разнообразия (дворы переулки и т.д.)
+можно разглядывать неспеша девах :-D


-времени добраться до работы больше
-иногда приезжаешь уже вспотевший на работу,не айс :-D

Все машинки жены по городу вполне устраивали, вот на трассе сразу дискомфорт, ну так для трассы всегда мои были.
Так что для сити кара реально требования гораздо ниже и по шумке, и по мощности и по удобству сидений, я уж не говорю про всякие там круизы и автодальние, которые просто не востребованы в городе.

я бы предпочел Х1 на дизеле паругодовалый, и проблем нет

честно говоря на х1 не ездил, но у него также другое назначение нежели у дастера...
Ну и потом за лям это в лучшем случае дизельный х1 12года - какбы уже не сильно свежий....

Про зажигалку не скажу но трактор назвать совсем "овощем" ...вряд ли получится.
работайте поактивнее палкой мешалкой...переходите перед обгоном на пониженную!
...а если привыкли к АКППП, CVT, где только "тапка в пол"...то этот авто не для вас.




:-D сто раз так было, особенно если едешь с детьми, остановки чаще.

я бы про свой так не сказал...особенно ощутил на "дальняк" ....может "трактор" шумнее, может в "люксе привелиже" шумка получше, но "акустического комфорта", я не испытал 8( ! воет ого-го! спасает "музон" погромче ;-) шумить считаю надо!

А я ездил, когда свою трешку выбирал. Мне, если честно, понравилось.
Был двухлитровый дизель в неплохой (сейчас лютые бээмводы в пятом поколении какашками меня закидают) комплектации. Были вопросы по состоянию и хозя не хотел по цене двигаться, а так бы Х1 вполне мог бы взять.

Автора где-то понимаю, такое бывает: устал вкладывать в машины, психанул, пересмотрел приоритеты и купил себе новый авто.
У всех свой путь.
:hi:

2 вопроса к владельцам. У вас на отбой стойки стучат? Появляется ли легкий свист то ли коробки то ли раздатки на 90км/ч? Именно на 90. Меньше, больше его нет.

Трактора разные бывают...
Сам на тракторе с АКПП езжу, ничего описанного вами делать на обгонах не требуется. :-)
ЗЫ: и это первый авто у меня, который в 15л/100 км по городу укладывается, даже королла жены не укладывалась. На дальняк ваще класс, бака на 1000 км хватает, это кстати тоже к вопросу о частых остановках. ;-)

этот путь не долгий.
человек всегда стремится к лучшему.
эйфория от сэкономленных денег скоро отпустит.

за день до покупки дастера:

20 лет назад я на 200SX проезжал на таватуе в такие места , что у публики челюсти отвисали при виде как нло


тема всё больше улыбает

это как бы если про еду и доширак , вкусно и доступно

Сложно сказать однозначно... конечно есть определенный звук(стук) когда лежачий полицейский проскочишь на скорости, но это вполне естественно...


Не замечали такого... там от колес шума больше :-D
Но у нас 2л бенз...

Ну так будет время накопить на свежую бмв :hi:
Всёж чОтко, а то имея старую бмв накопить сложно :-D :-)