муки выбора. БМВ vs Мерседес.

Дыть прально, у вас ценник почти самый высоченный, вот и продаёте уже полгода ;-)
Никому неохота брать 209-й (база 203-го) по цене рестайлового 211-го, не? :-D
Хотя опять же с точки зрения экономного обслуживания ваш вариант в этом плане выглядит вполне себе неплохо.

Андрюх, если найдёшь живую е90 с пробегом 50-70тыщ, то до 100 проездишь без проблем, ну может дису заменишь да масло в акп, остальное расходники.
После 100 что-то попросит подвеска, помпа может попросится, дальше тоже только расходники.

Если же купишь ушатанную, то тут как повезёт.



А что должно случится на таком пробеге?
Все расходники меняют, если в ямы не попадают и как на болиде ф1 не гоняют

Автор не читатель, автор писатель :-D

8( Это на новом моторе что-ли? :-)

А 1,6 турбо/компрессор с какого года пошёл?

каком новом. если у лавандеев несколько машин в семье, вот и ездят мало. да и сам не больше 11-12 ткм наезжаю, а если не одна машина и по 6 ткм бывает. сейчас вообще не удивляет пробег малый: во дворах днем машины стоят, а зимой дак и вовсе не трогают неделями.



неа. 209 - х мало в продаже и по году цена норм. общался со многими по обмену, никто денег не несёт, все обмены с доплатой в их сторону ждут.


да это то при чём, купе всегда не были дешевыми. плюс просто седан для меня - грустный кузов по внешности. выбираю по дизайну машины чаще, чем год модели или ещё что то. свежие мерсы вообще не интересны становятся, классики мало, хрома и блеска больше и дизайн как у смартфона)))
автор! ищи мерса с небольшим пробегом и меньшим количеством владельцев (если уж бмв более драйва и спорта несёт собой, то и дороже должна быть в содержании, это нормально). а найдёшь, уже конкретнее по модели и моторам спросишь в новой теме.

:hi: Давненько...

Ну т.е. ее купили новую в 2007-м, поняли что не то пальто и выставили на продажу, а ты второй хозяин и купил в 2013-м? Преположим, что ты ее продаешь уже полгода, т.е в 2021-м она отлетит :write:

Рублей 800 поди?

:super: Мне самогона нагнали, у меня знакомы вообще человещиче :hi: душу в это дело вкладывает, лет так 30. Но, надо привыкать, с Талискера тоже тяжело спрыгивать :-D Зато экономия налицо!

Там нет секрета Полишинеля, тачка вот она, Брянд сам сцыль на неё кидал. https://auto.e1.ru/car/used/mercedes_benz/clk_clas...

Дай этим людям бог всего наилучшего и жизни хорошей. Я самодел из избушки не пил уже лет 10. :weep:

Не болеешь, блин! Главное не вставать со стула :-D Ну и на палево не нарвешься, ну и главное не несет, хорошо и легко, усталость снимает на раз два. :-)

Ну не знаю, на любителя, купе-то купе, да не то. Мне вообще эта лупоглазая линейка никак, начиная с 210-го и заканчивая 215-м.

ИМХО за эти бабки только в 2021-м :-D

у них купе закончилось на классическом C124. :-(

вот. согласен. все глазастые мерсы не рассматривал никогда. этот когда предложили, то другое здесь, не 4 фары, 2 блок-фары и вид всё же иной. SL 230-й так же неплохо выглядит. уходящий дизайн.

Так там тоже не 4 фары, а две. дело ни в том, отдельно они в бампере выглядят или слитно, как у тебя. Не тот наклон что-ли , линзы как-то не так стоят, что-то неуловимое, но есть какая-то просящая грусть в этом облике. Ягуару идут железобетонно, Бентли - очень круто, а МБ не смог вписать эти фары, облик какого то грустного уставшего пенсионера. Особенно эта лупоглазость ярко выражена на последних поколения Гелика - я когда вижу этого культуриста с грустными глазами сразу вспоминаю Боба, злоупотреблявшего стероидами, у которого выросли титьки,из Бойцовского клуба вспоминаю :-D

[Сообщение изменено пользователем 24.06.2016 23:43]

Да харэ :ultra: Купэ 140 - это вообще отрыв башки, 216-ый очень серьезной продолжение именно по духу, без привязки к начинке, 222-е купе это вообще апофеоз, я даже представить не могу, что можно сделать круче , опять же по духу, в рамках существующих технологий (колеса, двигатель внутреннего сгорания, кузов) ИМХО следующее только телепорт :-D

ойэмгэ-покета не хватает, вот и всё. без обвеса внешности нема. :-(
Там ещё 208-й мог, внешность секси, а дальше уже не то попёрло.

Амг пакет с 98-го по 2010 - такое же Г, подстать неудачной внешности, его и придумали с целью спасти внешность.

Кобаньчеги вродь другая лайна :super:
Но часто я ловлю себя на мысли о том, что хочется взять 140-й купарь с пихлом 5.0 306 кобыл, рублей так за 400, ещё столько же туда закинуть, и просто двигаться... А к аутентичному Бекеру приобрести переходник за 4 рубля. :super:

320 там.

Да ты че, не влезешь, даже близко.

Че за переходник? :popcorn: Я от навигации на Бекере тащусь, включаешь - в левом углу точка и из правого нижнего змейка, кажется Германия так близко :-D А голосовое управление на 140-м - это вообще отдельная тема для Баша.

Кстати, меня тут спросили, как ремикс. :hi:
Имеет место быть, на фоне того говна, которое преобладает в музыке. :super:

Да я просто по верхушкам накидался, а корчу из себя знающего. :-D

Да я немножко в курсе. На вкид нужно пару лямов, ну просто так, чтобы поддержать здравие. Я же сказал, что эти мысли только лишь мысли.
Ща ссыль найду, китай-япония уже давно под древние мафоны забодяжили понтовую штуку, ох любят эти косые перцы трисдатые мерсы :-D

ХЗ, я последнее время только олдскул слушаю :super:






Дальше просто лень копировать, но если надо я буду :ultra: :-D

Давай, кидай. Интересно, что там из этого бекера можно сделать. :popcorn:

http://trioma.ru/base/mercedes.shtml
Типа того, сайт говно, я просто заепалсо искать уже, кароч, я ушёл за пифком. :-D