муки выбора. БМВ vs Мерседес.
A
ALEXE86
Ломать по цене. Рынок намертво стоит.
Легко говорить на форуме. А по факту 10-20 уступят и до свидания
H
Herr Doktor™
Легко говорить на форуме. А по факту 10-20 уступят и до свидания
Но предложить меньшую сумму то можно. нет, так нет чо
V
Vladimir-ru
Ломать по цене. Рынок намертво стоит.
Хрень полнейшая и сказки перекупов.
Машины в адекватном состоянии по адекватной цене улетаю только в путь. Вне зависимости от марки, модели и "неликвидности". Причем безо всякого торга.
А
Андрей Анатольевич.
Лёха, так мерин и присматривается, не спешно, форумы, отзывы, каменты и прочие открытые источники, на ваге накатался уже, бмв более спорт, что по имиджу, что по ощущениям, а по мерину пока вопрос, по тестю, по сравниваю, а дальше буду принимать решение.
Е класс, как у Вовы был, не особо впечатлил, хотя и ф10 тоже, слишком вальяжные авто, комфорта там много, хотя может дело, в резине, оба авто были на 17, в полном стоке.
V
Vladimir-ru
Е класс, как у Вовы был, не особо впечатлил,
Так за 750 руб он и не впечатлит Это будет убитый барабан на тряпке с веслами и моторчиком от газонокосилки.
А
Андрей Анатольевич.
Не, не так, ешник был тестовый, с дельты, а ф10, 2 х летка, с n20, 184 пони, хорошие, добротные авто, но обратной связи, фан, драйв, кайф, там, не много, а жаль.
B
"B.J."
Так за 750 руб он и не впечатлит Это будет убитый барабан на тряпке с веслами и моторчиком от газонокосилки.
У Audi за такой бюджет будет только форма кузова от Ауди, с минимальным набором опций, на 1,8 моторе, переднем приводе и вариаторе.
ну ауди особенно эс лайн, кватро вполне, но опять же, в мой бюджет норм авто, не попадает, да и ваг, в целом смотрю, в последнюю очередь.
150кр+ к покупке закладывай работы по авто, чтобы потом не жаловаться на "ведро"
V
Vladimir-ru
хотя и ф10 тоже,
F10 за 750?
B
"B.J."
F10 за 750?
Автор просто поговорить тему создал)) список авто чисто примерный
A
ALEXE86
Давай не придумывай на счёт обратной связи на ф10!
Если руль не чувствует мелких неровностей, камешков и тп, то это ничего не означает!
С таким подходом, тебе копейку надо, вот там связь так связь
Даже жопа связь поймает
S
Sophisticated B.
да при сегодняшнем рынке реально взять 325 за 800 года 9-10
эммм...ну, может быть, что-нибудь дорестайловое, из-под 3-4 хозяев, но вряд ли тредстартера впечатлит такой вариант.
только масложёр на этих движках пугает,
таки писали уже, что надо брать рестайл. У меня 325 Е90 рестайловая, от замены до замены масло вообще не подливаю, у меня даже тупо нет литрушки в багажнике на доливку.
Масло меняю где-то раз в 7000 км.
Только вот по рестайловой, как писал Лёха, это уже где-то на 900 надо ориентироваться.
только что смотрел 325 от 10 года, ценник от 900 и выше
Такие вот баварские пироги с сосисками.
A
ALEXE86
Вообще, чтобы понять авто и привыкнуть к нему хоть немного, то надо денёк-то покататься, а за 15мин ты ничего не поймёшь.
A
ALEXE86
Рестайл е90 пошёл с 8года, а твой движок с 10года.
Поэтому N52b25 надо брать именно с 10года
Соглашусь с
нормальные тачки уходят-только в путь.
По поводу Ешки-сейчас катаю Е200 в 212 кузове без чипа...... когда мне его дали я честно говоря думал будет хуже, до 100 бодро разгоняется (несмотря на то что у меня бэшка едет 5 сек до 100) на рельсах даже не оттормаживаюсь, просто пролетаю и все, шумка хорошая, ничего не скрипит в отличии от Ф30, просто вообще не скрипит и все. У бэхи все равно то тут чего нить скрипнет то там хотя может я придираюсь
нормальные тачки уходят-только в путь.
По поводу Ешки-сейчас катаю Е200 в 212 кузове без чипа...... когда мне его дали я честно говоря думал будет хуже, до 100 бодро разгоняется (несмотря на то что у меня бэшка едет 5 сек до 100) на рельсах даже не оттормаживаюсь, просто пролетаю и все, шумка хорошая, ничего не скрипит в отличии от Ф30, просто вообще не скрипит и все. У бэхи все равно то тут чего нить скрипнет то там хотя может я придираюсь
А
Андрей Анатольевич.
Ф10 и ешник, написал, для примера, что катал, тестил, не впечатлили, мне эти баржи, совсем не , в душу, не цепляют, может лет, через 5-10 и созрею, а пока, не мои это машины, слишком валкие.
Вот поэтому и хочется потестить 204 кузов, вдруг цепанёт,ф30 тестил, до него 3 шку тоже, но опять же, вау эфекта, не испытал.
Машина должна цеплять, а пока цепляет только ф30 икс драйв 335, и копеечка эмочка, на бмв экспириенс хорошо их покатал, но там уже совсем другой бюджет, да и с мощью, для авто, на каждый день ,перебор. Сугубо мои впечатления.
у меня 335 задний привод-цепляет каждый день, выходить не охото
да и с мощью, для авто, на каждый день ,перебор.
я бы так не сказал-мне вот уже порой мало даже
когда поездишь годик на ней впечатления изменятся
А
Андрей Анатольевич.
Ко всему привыкаешь, 3 года назад, после 140 атмо пони, пересев на 211турбо , тоже кайфовал,штрафов с камер нахватал, немеренно, через год уже мало было, а сейчас они почти, не нужны, езжу не спеша, пробки да ямы кругом, да и спешить особо, не куда.
A
ALEXE86
Мы этот вопрос уже обсуждали - у тебя просто ещё кольца не успели стереться.
Думаю, у той машины ещё всё впереди?
S
Sophisticated B.
Поэтому N52b25 надо брать именно с 10года
(с)Вот оно чо, Михалыч!
Понял, не базарю, за ликбез спасибо.
Автор просто поговорить тему создал)) список авто чисто примерный
750 это какого года немцы?? барабаны посвежее или в фарше старше 10 лет?
B
"B.J."
750 это какого года немцы??
имхо
ауди а4б8 за этит бабки в вилке 09-11гв, но чот там в этой вилке...тряпка и нижние комплектации
бмв можно 5ер Е60 смотреть года 06-07, наверно 525-530
мерс не знаю
а так больше к топикстартеру вопрос чего он смотрел, может пруфы есть пораздувать
А
Андрей Анатольевич.
В 2 х словах суть темы, надежность мерина и бмв, в одном бюджете, слабые места, и надёжность в целом, про кайф и драйв, не спрашиваю, ибо у каждого свой жопомер, свои вкусы и своё нормально.
b
brаnd
Про БМВ не спрашивай,спроси отдельно про Мерседес. Тут иначе одни бэвэшники меж собой будут и дальше тереть про них......даже литрушки на долив не вожу в багажнике,как было сказано выше))))
W209 2007 г. взял в 2013 г. с пробегом 33 ткм, сейчас отдаю по обмену с пробегом 64 ткм. Колодки поменял и всё за три года (масло не в счёт). Мотор 271 -й 184 лс. По обмену, т.к. никто не берет купе нынче, на ипотеках молодежь,либо цену сбивают сильно.
W209 2007 г. взял в 2013 г. с пробегом 33 ткм, сейчас отдаю по обмену с пробегом 64 ткм. Колодки поменял и всё за три года (масло не в счёт). Мотор 271 -й 184 лс. По обмену, т.к. никто не берет купе нынче, на ипотеках молодежь,либо цену сбивают сильно.
А
Андрей Анатольевич.
А движки 1.6 о 156 пони, не в курсе, как по надёжности? Смотрю объявы, много таких машин, особенно среди тех, кто по свежее.
[Сообщение изменено пользователем 24.06.2016 19:12]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.