Важность замены катушки зажигания

Форд фокус 2. Симптомы:
Завожу. Еду. На первом светофоре троит двигатель. Нажимаю на педаль газа-вибрация завершается. И так далее минут 20. Потом все норм.

Вчера посоветовали сменить катушку зажигания+провода, которые к катушке идут. Предварительно проверили машину на ошибки: ошибок нет.
Сменили. Машина поехала иначе: быстрый разгон, больше не нужно крутить до 4000-5000. Расход уменьшился с 18 литров до 9.8 на автомате!

Что здесь больше повлияло? Провода или катушка? Потому что мне тут на уши присели, что достаточно было провода поменять.

Спасибо!


Вроде мелочь, а заметно улучшилось:
Динамика
Пропали пинки АКПП
Температура двигателя понизилась
Двигатель стал работать ровно
В потоке ехать комфортно
Расход упал в 2 раза!

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2016 11:41]

Верните старую катушку и проверьте

Не хочу больше туда лезть. Сейчас прямо уж все идеально....

Работает не трож.
Скорее всего катушка дохлая

Так делают богатые! А нищеброды сначала меняют то, что стоит подешевле и если не помогло, то уже под замену, что подороже. Очень богатые меняют всю машину целиком! :ultra:
:-D

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2016 11:24]

Хреновые свечи / провода угробили катушку (модуль).

Свечи меняю каждые 5000-6000 км, когда делаю ТО. Беру фордовские. Обычные) на этих проехал 2000 км сейчас. Не думаю, что проблема в них. Скорее естественный износ катушки-пробег уже 120 000. Радует, что ни одной ошибки)

На ситроене я лечил 20+ ошибок. Вылечил и продал. Вот это ад был. На форде решил, когда купил его, что никогда не буду подключать к сканнеру. Вчера в сервисе нарушил это правило) рад, что ничего не нашли :hi:

Ну в общем не зря все сменил. Я почему напрягался - оригинальные провода в городе не нашел, купил какие-то NGK, посоветовали в форд96, но они стоят значительно дешевле.

отличные провода :hi:

Значит провода вывели из строя катушку.
Часто их мусолили вы


Эти провода лучше оригинальных. Главное чтоб не поддельные были

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2016 12:01]

я думаю вот здесь кроется подвох...что-то интервал чересчур большой для ТО и замены свечей

Почему? В техкниге написано вообще каждые 15000. Не каждые же 2000 менять, затратно будет. 5000 идеально и знакомые в сервисе тоже рекомендуют именно этот пробег

это на Оке я каждые 5 тыщ менял...

8( 8( 8( 8( 8( 8( Т.е. каждые 5 тыс км пробега, ты меняешь свечи? Ладно масло и фильтр, свечи!!!!!! 8( 8( 8( 8( 8( 8( А компрессию на летнюю менял? :-D

хм, мне одному кажется, что что-то тут не так...?

С компрессией я знаю, что разводка, как азот в шинах) А свечи то причем???

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2016 13:27]

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2016 13:28]

последний раз менял на 160 000км ;-) :-D

[Сообщение удалено пользователем 19.04.2016 13:47]

Вам пора собственный автомобильный форум открывать.

Туда в пятницу вечером ржать ходить будут.

бедная головка , вернее резьбовая

Фото в студию!

Замена свечей зажигания

Как правило на автомобилях Форд Фокус 2 с объемом двигателя 1.8 л. и 2.0 л. устанавливаются платиновые свечи зажигания для них периодичность замены составляет 80 тыс. км. пробега автомобиля
Взято тут:
http://www.ford-motors.ru/reglament-texnicheskogo-...

У автора пихло на 0,2 меньше первого. У него нет платины на свечках.

Да у меня 1.6
Платиновые не покупаю, их как и обычные свечи можно убить. Я не верю в работу по 60000 с нашим бензом