Рав4 или камри ?
Понимаю что машины разные, но так и не могу для себя определить что лучше будет для меня, или комфорт на трассе - бывает нужно иногда 500-1000км проехать по трассе в одну сторону, или вылазки редко на .... вообщем там где с дорогой не так хорошо, 35 на 65% примерно город - трасса, плюс редко на
природу, рыбалку, что зимой что летом. Рассматриваю только новые. Рав4 - 2,2 дизель 6АТ, комплектация комфорт плюс. Камри - 2.5 6АТ, комплектация элеганс плюс. Рав выходит 1,6, Камри 1,5 - примерно столько. Ваше мнение уважаемые форумчане?
N
Nefоrmаtus©
Q5 из нового Тигуан мона
[Сообщение изменено пользователем 29.10.2015 20:17]
[Сообщение изменено пользователем 29.10.2015 20:17]
N
Nefоrmаtus©
Тогда РАВ Почему рав? да потому что дороги у нас зимой не чистят, да и вообще 4х4 лишним не бывает
П
Призрачный_пончик
В рав, сзади нет места вообще, максимум для киндеров + жесткий подвесон. Камри для трассы отличный вариант мягкая подвеска. Достаточно удобный салон. Великой проходимости от равчика ждать не стоит, но зимой на нем все же веселее. Но ехать на нем в дальняк, себе дороже, после 1000 км спина будет
квадратная.
N
Nefоrmаtus©
В рав, сзади нет места вообще
Автор не в такси работает...
M
Medatron
Рав4 - 2,2 дизель 6АТ
+1. ИМХО более универсальный вариант
За счет жесткой подвески управляемости РАВа для 99% водителей за глаза
ИМХУется, что после РАВа будете думать о Прадо
N
Nefоrmаtus©
ИМХУется, что после РАВа будете думать о
туарег (нравится во всём)
Может я вас удивлю - но в новом рав4, места сзади - очень достаточно, это моё мнение после посещения автосалона и посидев в нём + спинка заднего ряда тоже регулируется, сама сидушка - да могла бы быть и подлиннее, но у однокласников она не больше, и места сзади в нём больше оказалось чем в срв и cx5 - ну это так же по моим личным ощущениям.
W
We do not remember days, we re...
В рав, сзади нет места вообще
Смотря с чем сравнивать!
ИМХУется, что после РАВа будете думать о Прадо
Рав из этих двух и думать нечего, но если тойотой не ограничиться , то япошка не сдюжит от некоторых конкурентов без тойоты головного мозга.........
С
Сталагмит
сзади нет места вообще
сам за "собой" садился при росте в 2м, впритык почти колени конечно, но вообщем места там вполне достаточно, да и подвеска там нифига не жесткая))
Д
Депардье из Саранска
Для трассы лучше Камря. База больше и поэтому устойчивей. В говна редко поедешь-инфа 100%.
Хотя дизель-весчь!
Хотя дизель-весчь!
я честно не могу понять как может стоять такой выбор у человека - большой седан бизнес-класса или мелкий паркетник ?
камри брать если только вообще никуда на природу не выезжать .
рав будет куда универсальней и проигрывать будет лишь на трассе .
ЗЫ. на месте автора искал бы дизельный туарег 2011-2012г.
камри брать если только вообще никуда на природу не выезжать .
рав будет куда универсальней и проигрывать будет лишь на трассе .
ЗЫ. на месте автора искал бы дизельный туарег 2011-2012г.
M
Medatron
Рав из этих двух и думать нечего, но если тойотой не ограничиться , то япошка не сдюжит от некоторых конкурентов без тойоты головного мозга.........
я имел ввиду, что после паркетнига скорее будешь думать о внедоре, нежели о седане
W
We do not remember days, we re...
я имел ввиду, что после паркетнига скорее будешь думать о внедоре,
я это увидел! и малость развил мысль про паркетник
И ещё в автосалоне тойота сказали что официально за 35т.р. делают чип тюнинг (назвали - блок увеличения мощности) 2.2 дизелю на рав4 и со 150 до 172л.с. поднимают его мощность, после этого он едет быстрее 2,5 бензинки (с их слов), это делают официально без снятия с гарантии. По ТТХ 2.2 дизель 150
л.с. - до 100 за 10сек, 2.5 бензин - за 9.4сек. Кто про эту инфу что знает ?
V
V_BS
вместо Камри можно посмотреть нового Суперба. Всяко на трассе комфортнее будет. Хотя бы по динамике.
А дизель РАВ4, если готовы к жору масла то берите! Если на ВАГе жор победили, то Тойоте пофиг.
А дизель РАВ4, если готовы к жору масла то берите! Если на ВАГе жор победили, то Тойоте пофиг.
S
Skipper
Езжу по трассе много, поэтому выбрал теану вместо x-trail, с длинной базой удобнее и центр масс ниже, что позволяет по трассе с большим комфортом ездить
W
We do not remember days, we re...
если туарег , Х-5 , ML - среднеразмерный
рав4 это мелкий паркетник?
а можно мне для справки тогда пару больших кроссоверов?
а нет сам додумал ку7 наверно да?
Б
Бухалов™
из этих двух взял бы теану 3,5
комфортная мягкая подвеска, едет бодрячком
комфортная мягкая подвеска, едет бодрячком
W
We do not remember days, we re...
из этих двух взял бы теану 3,5
фу бээээээээээээээ
Б
Бухалов™
фу бээээээээээээээ
ваше мнение очень важно для нас
W
We do not remember days, we re...
ваше мнение очень важно для нас
так же как и ваше собственно
понавылазили со своими тианами, слаще марковки то не ели нечо чтоли?
[Сообщение изменено пользователем 29.10.2015 22:28]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.