Рав4 или камри ?

самым оптимальным для автора будет суперб универсал дизельный на полном приводе .
жаль точно в бюджет не уложиться ...

дак это кагбэ на здоровье :smoke:

ну вот и поговорили за мечту простого мертного

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:27]

дак я ж никому своего мнения не навязываю, ну нравятся мне седаны, что же теперь поделать
зато терпеть не могу универсалы, тем более дизельные, а уж от слова "шкода" у меня вообще голова болеть начинает :-D

солидарен в выборе......... но не то что сверху))))))))))))))))))))))

большинству населения отсталых стран нравятся именно седаны .
поэтому в китае даже из пежо 307 сделали седан . ну а такие красавцы как рено символ и поло седан радуют даже население РФ как минимум уже около 18 лет ... :-D

[Сообщение удалено пользователем 29.10.2015 23:10]

Злой ты сеня какой то!

чот накатило, извините

Конечно спасибо за последние наверное 10 постов в этой теме ;-) Но может быть вернуться в тему выбора?
Думал рав4 или одноклассники до последнего (это без тестдрайва - хотя это мало что скажет за 10-20 мин езды). поездив на некоторых аналогичных рав4 машинах, так же новых, и сегодня на тесте на камри 2,5 - камри снова оказалась в этом выборе - ну очень в ней удобно всё (для меня лично) - и комфорт и клиренс и его размеры и как он едет. В итоге думаю завтра как раз проехать на рав4 2.2 дизеле и 6АТ и всё-таки выбирать из них.
Или же ещё раз проверить некоторые из раннее рассмотренных авто + может вы уважаемые форумчане что то дельное посоветуете что я упустил. Но выбор всяко не затянется у меня более чем на дней 5-7. Вот не люблю я долго жевать одно и то же ;-)
Спасибо за комментарии и за дельные (побольше бы в тему) советы.
P.S. Раннее писал - кто делал чип на дизеле 2.2 на рав4, или хотя бы знает про это?

,Пройдет! я писярик бахнул под ужин , прям легче стало!!!! реально отпускает

Это не чип, это коробка типа "шпоры". 35 т.р. - это мрак.
У вас гугл сломан?

Люди, скажите, а что вы о вероятных задних пассажирах заботитесь? Всеж в основном ездят 1-2 +киндер (возможно)

ну кто-то может плюсом постоянно тещу возит не малой комплекции...

так оно


иногда мама папа
пара друзей или с работы попрошайки........

Поясните если не утруждает, что бы разобраться.

может начать с чистого листа?- рено меган 3 дизель на палке 6-ти ступенчатый, расход 4,2 -экономит, проходимый, вместительный, на экономию можно музыку шикарную установить или кожей затянуть!

Это я понимаю, это святое, а вот..

:-D

нафиг эта недомаксима, она с 2004 года занимала ячейку меду альмой и максом...типа авенсиса короч,.. не рыба ни мясо в общем,

т.к. работы по салону вместе с кожей будут стоить как сам мигань :-D

тогда Газель тентовая Некст, на каменсе 2.8 :hi:

а куда их девать то, ноют же бухи, секретутка, манагеры..........

ездил и в том и другом. вообще разные машины. но я за камри. комфорт важнее чем гипотетическая возможность съехать с трассы.

да и при съезде с асфальта надо мозг включать и на том и на другом. я на GS300 по вполне так приличным ховнам катал. просто болотины преодолеваешь с разгона, и все )))

кароче, камри.

Спасибо за дельный совет. Только вопрос - на новом рав4 и новой камри катали? Хотя я тоже пока так же думаю как и вы.