Капремонт движка по минимуму
m
mishgun77
успешные прецеденты возвратов негодных моторов были
Мотор ищу, это никогда не поздно, тем более что пока приемлемый мотор не находится, либо под сотку стоит, либо находится во всяких тагилах-тюменях
А, как разумно мне тут написали, имеет смысл менять там, где этот мотор продают, в идеале
А пока мотор ищется, вот, выясняю тут как, что и а вдруг
N
Nissanovod Japan
А пока мотор ищется, вот, выясняю тут как, что и а вдруг
Мотор всё равно подзамену, покатать по городу можно и на таком.
Встанет двигатель, но отсрочить можно например добавив супротек усиленную дозу
Б
Бухалов™
Олейны ещё пол-бутылки плеснуть не помешает. Чтобы не пригорело.
m
mishgun77
Олейны ещё пол-бутылки
Тьфу на вас
m
mishgun77
покатать по городу можно и на таком
Для этого надо точить сейчас колено и менять вкладыши?
Н
Не Здешний паренек
Ну на эвакуаторе ты уже неплохо сэкономил. Поэтому сначала сделай как хочешь, а потом ещё раз — как надо. Потому что лох платит всегда
не такой уж и лох, починит чтоб хоть ехал мальца и продаст его хорошему человеку а сам в дамках будет
N
Nissanovod Japan
Для этого надо точить сейчас колено и менять вкладыши?
Нет у вас не выйдет расточить колено и заменить вкладыши, это глупо, дорого и бесполезно.
Пока не стуканёт можно ездить, а чтоб по позже стуканул добавлять супротек
не такой уж и лох, починит чтоб хоть ехал мальца и продаст его хорошему человеку а сам в дамках будет
Не бита не крашена, ездил дедушка
e
el gato negro
Для этого надо точить сейчас колено и менять вкладыши?
Как считаете, это поможет запустить двигатель?
m
mishgun77
это поможет запустить двигатель?
Ниссановод, как я понял, считает, что запустится и без этого. Не уверен
N
Nissanovod Japan
Ниссановод, как я понял, считает, что запустится и без этого. Не уверен
Чтоб быть уверенным нужно попробовать.
В цилиндрах у вас уже наверняка давно задиры, компрессия благодаря маслу, из-за отсутствия масла в цилиндрах оно тоже пропало, если туда залить по 50мл масла,он должен запуститься.
Если не запуститься значит хана распредвалам и клапана не закрываются.
Как то так
s
stasz
если туда залить по 50мл масла,он должен запуститься.
ну, допустим, запустится.
и что?
он теперь все время будет разбирать пол-мотора, чтобы его запустить?
N
Nissanovod Japan
он теперь все время будет разбирать пол-мотора, чтобы его запустить?
Масло будет попадать туда постоянно и двигатель будет запускаться и жрать масло литрами
С
СE|_Е|\|Т@|\|O
он теперь все время будет разбирать пол-мотора, чтобы его запустить?
ага подъехал к колонке с бензом - мне бак бензина и поддон масла
N
Nissanovod Japan
ага подъехал к колонке с бензом - мне бак бензина и поддон масла
Больше 2х литров на 1000 км жрать не будет
m
mishgun77
Ясно, слухай, при таком варианте вкладыши таки менять или нет?
Задиры в цилиндрах (это к коленвалу относится как я понимаю?) - стучать будет?
Я понимаю, что варварство, но объяснил свою мотивацию
N
Nissanovod Japan
Ясно, слухай, при таком варианте вкладыши таки менять или нет?
Поменяете вкладыши увеличите шансы что двигатель клинанёт
Задиры в цилиндрах (это к
коленвалу относится как я понимаю?) - стучать будет?
У вас дизельный двигатель в салоне стука слышно не будет
И не факт что стук вообще будет отчётливо слышно и можно будет отличит от громкой работы двигателя
Если будет слышно залейте масло с более высокой вязкостью
Я понимаю, что варварство, но объяснил свою мотивацию
Двигателю в любом случае хана
Так что хуже вы уже не сделаете
e
el gato negro
Если не запуститься значит хана распредвалам и клапана не закрываются.
Снять клапанную крышку, да посмотреть. Но! При сточенных кулаках, клапана будут закрыты и компрессия будет
Просто колбасить будет из за хреновой продувки (ну ежели не в ноль потерты).
А тут с большой долей вероятности хана кольцам - перегрев, т.к. масло не отводило тепло, а остатки скоксовались.
m
mishgun77
увеличите шансы что двигатель клинанёт
Почему?
Один вкладыш, мне сказали, повреждён, что это значит - провёрнут или как-то по другому повреждён, не уточнили
N
Nissanovod Japan
А тут с большой долей вероятности хана кольцам - перегрев, т.к. масло не отводило тепло, а остатки скоксовались.
Ну да для начала залить растворитель на ночь
Если есть деньги то Лавр для раскоксовки колец тоже на как можно больший срок.
Даже если кольца встали с маслом в цилиндрах двигатель запуститься и на оборотах произойдёт окончательная раскоксовка
Худо бедно работать будет
Снять клапанную крышку, да посмотреть. Но!
При сточенных кулаках, клапана будут закрыты и компрессия будет
Ну да можно так отремонтировать если распред валы увело
Дёшево, но поработает пока контрактный двигатель найдётся
m
mishgun77
Замена движка перед продажей, помимо риска нарваться тоже на клинутый движок (продаётся один такой в Перми, хорошо, что честно признаются) имеет существенный минус - надо вроде как регистрировать замену в Гаи, покупатель будет это видеть, и сразу продажа ... я бы не купил
e
el gato negro
Задиры в цилиндрах (это к коленвалу относится как я понимаю?) - стучать будет?
Это относится к ПГ.
Будет что то такое по звуку.
m
mishgun77
что то такое по звуку
Ну, для дизеля не так уж громко и стучит)
N
Nissanovod Japan
Будет что то такое по звуку.
В общем шуметь будет меньше чем обычный шум работы дизеля
N
Nissanovod Japan
Замена движка перед продажей, помимо риска нарваться тоже на клинутый движок (продаётся один такой в Перми, хорошо, что честно признаются) имеет существенный минус - надо вроде как регистрировать замену в Гаи, покупатель будет это
видеть, и сразу продажа ... я бы не купил
Капитальны ремонт двигателя вашего вообще не вариант
e
el gato negro
Ну да для начала залить растворитель на ночь
Его залить придется по самое горло. Т.к. там уйдет все и сразу в поддон. И имеет смысл при условии, что кольца не лопнули.... А там низ синий....
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.