Гибриды

да никак не заводится ))



всегда заведена

правда я по совету хорошего человека , в мороз , сразу после запуска включаю нейтраль - это слышно и видно в ролике

и никаких

а еще прикольно в тишине подкатывать сзади к пешикам, идущим по стоянке и кааааааак бибикнуть :-D

аэродинамика + двигатель работающий на цикле аткинсона.

Вот тебе бабка какая нить костылем лобовуху то вынесет :-D


По теме-ГБО рулит.
2.4,прожорливый америкос.Газ по трассе 11. По 14р. =154. =в переводе на бензин(по 31.50) 4.8 на сотню.

да нифига не прикольно , я проще делаю , кнопкой на руле отключаю климат и тут же включаю , в этот момент движок запускается на пару секунд , чего достаточно , чтоб пешики услышали

да я и не спорю, что на трассе бензиновый двс с гбо приделает любой гибрид. но что мешает тогда и гибрид перевести на газ? примеров масса.
давайте будем честно считать.

что скажите на счет такого:
http://auto.e1.ru/car/used/toyota/prius/7139474

Да есть еще Сивик гибридный в той же ценовой категории, но он, в отличии от Примуса, официально в Россию никогда не поставлялся.
Можно поиметь проблем с ремонтом

все типичные болячки описаны на сайте мавериков, там есть спецветка про эти гибриды, ничего смертельного нет, масло меняется как на простом, я менял помпу инвертора, поставил от уазика, жижу гонять без разницы какая)) она 800р-оригинал 7-8тр, чистил заслонку актуатора, делов на час-полтора, менял сальник в eСVT, тоже все как на простой машине, еще оказалось что в двух колесах не хватает датчиков давления, купил на ебэй по 8 долларов, магнитолу перешил на наши частоты за 1тр, пожалуй все, хотя конечно ощущение надежности гораздо ниже, чем на субару, на дальняк пожалуй на этом форде не поеду, из минусов что сервисмены очень пугаются когда видят, что америкос и тем более гибрид, но я нашел сервис где народ не боится, так что все норм

еще добавлю что до меня на машине ездил музыкант-скрипач симфоничекого оркестра, вот он походу голову вообще не прикладывал к машине, имхо поэтому все болячки и вылезли при мне

Вот такая продается. Эксклюзив. И в бюджете.
http://auto.e1.ru/car/used/toyota/camry/6874325

Андрей,ну я же у тебя,как у фана ГБО спрашивал,про гибрид плюс Газ. Ты сказал-не совместимость.

наверное не так понял.
гбо и гибрид нормально дружат, но фигня в том, что по отзывам расход газа вырастает чуть больше, чем если бы обычный (не аткинсон) на газ переводить.
а самое главное, стоимость перевода ни чуть не меньше, чем обычные переводить, а дистанция при которой отобьется значительно больше.
т.е. экономия получится на 1 км очень скромная.

до кучи у меня мотор без гидрокомпенсаторов, и если раньше я самостоятельно занимался ежегодно проверкой и регулировкой зазоров на выпуске, то сейчас на лексусе мне как-то не хочется этим заниматься.

резюме:
усилия и деньги, которые приходится тратить, чтоб нормально ездить на газу, такие же, как и на обычном моторе, но выгода значительно меньше.
вот и решил для себя не заморачиваться с гбо на этом автомобиле.
при этом оба своих ларгуса на работе сразу как пригнали от диллера перевел на газ. и всем советую :-D

предлагаю купить гибрид и поставить газ :super:

пропан, или метан ? под метан в ларгусе можно найти место. метан последнее время часто вспоминают.

Полного бака по трассе хватает км на 450-500, если не до сухого ехать. Средний расход при 100 кмч по трассе 7.5-8 литров зимой.

Вполне устраивает, кстати.

На гибрид установить газ проблематично из-за режима работы двигателя.
Чтоб было всё ОК нужно чтоб двигатель запускался на газу, чего на 4поколении не бывает.

там заявленные 80ткм пробега были ещё лет 7 тому назад

Растоможить только не забудьте
:cool: :cool: :cool:

пропан.


ладно сказки рассказывать. у меня гиг4 в 2006г на газу запускался :-D
9 лет прошло. сейчас не только гиг так умеет.
просто ты этого не знаешь.


нет ни каких проблем. полно примеров. и в нашем городе тоже ;-)

Конкретней напишите что за система газовая, четвёртого поколения!

ГиГ4
Газовый инжектор Громыко
4-это и есть впрыск ;-)
вот он у меня и стоял. И когда тепло, я вообще на бенз не переключался.

если память не изменяет, то можно и OMVL на газу запускать.

а вообще с такими вопросами лучше к установщикам ГБО, т.е. не ко мне.
Я в свое время узнавал у них. варианты были.


ЗЫ: отличная была система ГиГ4. не знаю ставится ли сейчас.
мне очень нравилась. Это как Андроид. Всегда есть где и че поковырять, подрегулировать :-D

вот нашел.

ставят и продают гиг.
http://stavim-gaz.ru/difference

написано - переключение на газ от температуры :lol:

сдается мне что в те года еще небыло 4 поколения

смотри выше. у меня гиг4 стоял в 2006 г.
к этому времени он уже не певый год ставился :-D