шкода актавия vs ситроен С4, кто круче?
m
mediatek
а багажник у шкоды по моему 520 литров!!!
560.
у шкоды DSG 6 ступеней
с 1,6 идут только механика и 6-и ст. гидротрансформаторный автомат.
Ситроен,он и интереснее в плане дизана
французы вообще красивые. :-)
да и моторчик по современнее,если 1.6
то есть заложен меньший ресурс?
Шкода слишком скучная и не вызывает никаких эмоций,
вот и хорошо. всё внимание на дорогу ;-)
и вообще фотки машин унылые. ракурсы какие-то неудачные. не выбрал бы ни ту ни ту. :-(
D
DYLFER
вот и хорошо. всё внимание на дорогу
почти также как тойота.... тошнить через полгода-год начнет от машины....
c
chaglate
у шкоды больше багажник, а у ситра салон
в ситроене повыше сидишь (это субъективно)
ситроен привередлив к бензину, но если гумном не кормить заведеца в -40, по крайней мере мой завелся
про шкоду не знаю
в ситроене повыше сидишь (это субъективно)
ситроен привередлив к бензину, но если гумном не кормить заведеца в -40, по крайней мере мой завелся
про шкоду не знаю
m
mediatek
почти также как тойота.... тошнить через полгода-год начнет от машины.
недавно тошнило, а машине уже год и 3.... думал - пора!
оказалось отравился в столовой :-(
про шкоду не
знаю
в -30,5 этой зимой завелась как летом. но холоднее и не было.
i
if
я девочка,есличо
я компрендэ, если чо, даже на кубу набивался вместе поехать в следующий раз
дэушка, не вырывайте из контекста
В
Вгмф
А у ситроена все еще балка от девятки сзади? или сделали нормальную подвеску?
H
Herr Doktor™
почти также как тойота.... тошнить через полгода-год
начнет от машины.
начнет от машины.
нормально вообще ... чойта тошнить начнёт?
D
DYLFER
чойта тошнить начнёт?
глазу зацепиться не за что будет)))
справедливости ради, я за октавию с 1,8
В
Вгмф
я за октавию с 1,8
единственный на мой взгляд достойный вариант октавии. Ну и 1,4 т тоже пойдет, только в ней холодно.
i
*infinity*
ну вот и форум поспорил, что бащще...))
вот мой дизайнерский глаз чисто внешне больше привлекает цитрамончик,
а мужнина прагматичность за шкоду
вот мой дизайнерский глаз чисто внешне больше привлекает цитрамончик,
а мужнина прагматичность за шкоду
н
никита р033рр
Это было для меня удивлением. Ситроен - не едет!
а чо шкода вот так ууууууууууу
н
никита р033рр
нормально вообще ... чойта тошнить начнёт?
начнет, начнет,
[Сообщение изменено пользователем 04.07.2012 00:50]
Д
Двенадцатый
выбираем с мужем машинку для семьи, двое детишек.
Октавия изначально позиционируется производителем как "городской семейный автомобиль" и при этом полностью соответствует этим требованиям.
при равных комплектациях цена на ситроен немногим интереснее, но разница незначительна.
при данном раскладе экономия даже в 50 тыров за новое авто несущественна.
начнём хотя бы с объёма багажника - в какое авто легче запихать коляску и прочий семейный скарб?
я со своими 190 роста комфортно разместился только в октавии при условии, что так же комфортно разместился за водительским сидением.
если говорить о двигателе и коробке, то на вкус и цвет - фломастеры разные
кому и 1,8 турбированых с DSG маловато...
ЗЫ тест драйв Вам в помощь
F
Fairy
эх, жаль на С4 нет такого движка и автомата как на ДС4
S
Site Master
http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?conf_comp_t...
С этой стороны ситро выглядит интереснее.
Смутила большая разница в ширине при одинаковой базе. Гон какой то.
Шкода должна лучше рулиться (сзади независимая), как семейный авто более привлекателен за счет багажника.
Вообще выглядят машины настолько разно - ситр есть выбор по принципу "Ой какая красивенькая, давай красненькую с автоматом". Шкоду берут с холодной головой и здравым рассудком. Наверно поэтому их так мало красненьких с автоматом.
Я за шкоду, но из таких вариантов я бы смотрел на мотор 1,8. Можно улыбаться водителям ситроенов на их веселых и красивых машинах. Но это + 150 т.р.
С этой стороны ситро выглядит интереснее.
Смутила большая разница в ширине при одинаковой базе. Гон какой то.
Шкода должна лучше рулиться (сзади независимая), как семейный авто более привлекателен за счет багажника.
Вообще выглядят машины настолько разно - ситр есть выбор по принципу "Ой какая красивенькая, давай красненькую с автоматом". Шкоду берут с холодной головой и здравым рассудком. Наверно поэтому их так мало красненьких с автоматом.
Я за шкоду, но из таких вариантов я бы смотрел на мотор 1,8. Можно улыбаться водителям ситроенов на их веселых и красивых машинах. Но это + 150 т.р.
i
*infinity*
ситр есть выбор по принципу "Ой какая красивенькая,
давай красненькую с автоматом". Шкоду берут с холодной головой и здравым рассудком
давай красненькую с автоматом". Шкоду берут с холодной головой и здравым рассудком
вы правы. как то так и есть в нашем случае...
тест драйв Вам в помощь
катались на обеих. шкода комфортнее и тише...
но блин цитрамон красиииииивенький
В
Вгмф
Шкода, кстати, очень безопасная. Проверил на себе. Очень крепкий кузов, выдерживает лобовой удар машины схожей массы со скоростью свыше 100 как эксперты посчитали, и даже двери открываются и закрываются.
Е
Е}|{Ь|к /in love/
даже на кубу набивался вместе поехать в следующий раз
чо не поехал-то?:-)
S
Sophisticated B.
Шкоду однозначно, но с движком как минимум 1,4TSI. Послушайте мужа, в общем.
Вообще, мое ИМХО - нельзя женщинам доверять выбор машин. В 99,9% случаев все аргументы сводятся к тому, что "ой, вон та крааасненькая, такая красивая лапочка, даваааай ее возьмем".
А мужу потом по сервисам ездить и мучиться, продавая эту красную лапочку дай Бог за треть цены.
А у ситроена все еще балка от девятки сзади?
Это пять баллов.
только в ней холодно.
Webasto спасет семейство от переохлаждения
Шкода слишком скучная и не вызывает
никаких эмоций
В тырнетах прочитали или сосед троюродного племянника по бабушкиной линии из Самары телеграмму отбил?
[Сообщение изменено пользователем 04.07.2012 09:43]
O
Old Schoоl
брать шкоду, только с 1.8 TSI , атмо 1.6 \102л.с едет плохо..
Е
Егорко
брать аналог-фольксваген щетаю, шкода как-то не а лё
В
Вгмф
брать аналог-фольксваген щетаю, шкода как-то не а лё
шкода не алё, а туарег, который собирают в той же Калуге алё?
H
Hedgehog D
Если машина для семьи, то ИМХО Шкода. (несмотря на то, что сам являюсь французоводом) Неоспоримый факт большого багажника и достаточно надежного авто.
а вообще нужен тест-драйв, машина несмотря на практичность должна нравиться и приносить удовольствие. Какая больше понравится, на ходу, по комфорту в салоне, по удобству, ту и брать.
Я своего львенка так и выбрал.
а вообще нужен тест-драйв, машина несмотря на практичность должна нравиться и приносить удовольствие. Какая больше понравится, на ходу, по комфорту в салоне, по удобству, ту и брать.
Я своего львенка так и выбрал.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.