Чип-тюнинг или как мы съездили в Тюмень.

ну интересно будет посмотреть на разницу, согласен)
700-й!

[Сообщение изменено пользователем 01.10.2012 14:09]

мне тебя жаль, если ты хочешь чиповать йети, тигуана, ку7 и туарега ради
того, чтобы потом с таким же стоком кататься.

Не вижу конкретики. Предложите сток, я найду машину с прошивкой от Рево. Прокатимся. Без проблем.

Кстати! Прошивок "от РОмыча" пока не существует. Есть от Паулюса, Сергейника и других гуру тюнинга. Есть от Апр, Бср, есть миллион других. Есть от Рево (revotechnik.com) их я и представляю. Что касается заездов. 550 дилеров Рево в мире постоянно только и занимаются, что гоняют, зарубаются, снимают видео и тестируют машины на стендах. Просто изучите вопрос ну или хотя бы следите за эфиром.)

Я звал, предлагал со мной проехать. Я ж не виноват, что никто не соглашается.

Обязательно расскажу :-) Просто нужно время - отчеты писать, чтобы интересно было ;-)

Пока так, немного картинок и фактов про чиповку.

Позавчера прошил Тигуан. 2.0 TSI. Блок снимать НЕ надо. Все аккуратно, через разъем. Едет он Очень хорошо. Вместо 170лс получается 240.

Конкретно этот был СОВСЕМ новый, поэтому владелец, сначала обкатает его, как положено и только потом сможет оценить. ;-)

В Казани сделали Q5 2.0TFSI. Честно скажу. Я вообще не ожидал такого. Динамика! Есть немного фоток. Тут все чуть сложнее, чем с Тигуаном. :-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вот такая грязища в России у всех


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Но сам отсек герметичный, поэтому аккуратно достаем ЭБУ (ECU).


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вот они - "мозги" :-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Первой всю грязь встречает сетка воздухозаборника. Достаем и чистим.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Нужен стол, свет, инструмент, ноут, специальное оборудование и софт. Можно начинать.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Готово. Теперь собрать, поставить на место. Не забыть сеточку (с) :ultra: :-D


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Машина едет. Очень едет! Это на Стейдж 1.

Для справки: Сток - 211лс, Стейдж 1 - 265лс, Стейдж 2 - 275лс, Стейдж 3 - 305лс.

С уважением,
РОмыч


[Сообщение изменено пользователем 05.10.2012 22:08]

Для примера московск конторы заявляли для рс6 прибавку в 150 пони причем на полном выхлоп. без катовом и прошивке. реале на нормальном стенде показало прибавк в 100 пони. а в стоке у ней за 500 пони. поетому не надо лжи про тигуан на одном чипе в лучшем случае у вас будет +40 пони

а "британские ученые доказали"...

http://goo.gl/N2gj5


[Сообщение изменено пользователем 05.10.2012 21:25]

только 1 чипом стало 305лс? а сколько тогда должно стать если каты вырезать , фронт поставить?

Я ошибся. Извините. Исправил.



Ответ на ваш вопрос - Стейдж 2. Будет 275лс.

С уважением,
РОмыч

Интересно.

Если я просто напишу:

1. Сегодня утром сделал Шкоду Октавию FL 1.8Т МКПП.
2. Человек приехал из Магнитогорска за 550 км.
3. Первый раз видел хороший (судя по откатам) 95 бензин из Магнитогорска. 98 там нет вообще.
4. Шкода была чипована умельцами из Челябинска три месяца назад. Пришлось переделывать, т.к. владелец автомобиля был недоволен результатом и просто выкинул 16 тыр.
5. Расход воздуха после чипа 170,53 г/с. Мощность, кто умеет, прикинет ;-)
6. Прокатились, сняли логи. Я доволен. Владелец - тем более.

Сколько будет минусов? :-D

Роман, какие предложения есть для тура 3.0TDI 245hp?

170,53л.с.? :-D

кстати, а сколько это будет милиграмм цикл? /ссори, для меня как разработчика эти цифры будут приелемее/

Уже пробег 1037 км на сегодня. :cool:
Сегодня позволил "слегонца" топнуть на Челябинском тракте, пока еще сухо было.
Чувствуется что лошадей прибавилось. На Полевском в дождь пришлось уворачиваться от долбоящера с обгоном - вроде только-что было 80 км, и вдруг пару секунд - стало 130.

Понял, что сижу не правильно, ибо когда тапку в пол - руками за руль цепляюсь :-D

тему конечно не читал, но чипом, хоть и на таком моторе 70 л.с. ?)

может не лошадей, а ньютонометров ;-)

Ага, лошадей осталось 170, а Нм с 280 увеличилось до 400 :-D

Разница впечатляющая.
Могу дать прокатится желающим ))
Учитывая, что это мой первый турбомотор, до этого были Ваги овощные )))

Если это 2 литра двигатель, то турбинку в пиках получается с 0.4 до 1 очка раскрутили? Серьезно для стокового кулера... Он вроде как даже на стоке считается недостаточным...

не знаю, где там 0.4, но там в стоке 0.6

1.5 бара стоковое железо на EA888, EA113 держит :cool:

а стоковая турбина и интеркулер? Плюс на каком бензине?

турбина, кулер, впуск, выпуск, бензонасос и т.д.

это уж явно не просто "чип тюнинг".

СТОКОВОЕ ЖЕЛЕЗО А ИМЕННО:


абсолютно в рамках допусков работает на пиковых 1,5 бара