Формула 1: Сезон 2011 и 2012 > > > >

Это полная глупость

так это я не в минус Шуменатору, я это к тому, что далеко не один талант ему помог титулы завоевать... Если тот же Ирвайн так же валил на феррари :-)

По другому не ездят. Есть такое понятие как стенограмма, как раз для этого пишется ;-)

Я в курсе про стенку и прочее ;-)

Не знаю как точно объяснить, но Макрей в повороты заходил так, как немногие умеют на этой планете, в какой-то книжке читал уже после его смерти.

если человек легенда, про него могут и написать нечто легендарное :-)

Это всего лишь часть того, что в те годы в гонках творилось...

это плод воображения какого то идиота, которого угораздило написать книгу.
Появление дозаправок позволило сократить кол-во топлива находящегося на борту, соответственно болиды стали легче, при этом ежу понятно что управлять более легким автомобилем проще. так про какое увеличение нагрузки говорил автор книги? При этом он говорил про самого великого гонщика всех времен.

Объясните мне пожалуйста почему фанаты макларена всегда принижают заслуги Михи?

Хз, я не ёж и мне непонятно :-(
Давно с дозаправками гоняетесь? Это я про "лёгкость"? :-)

Джеймс Аллен, "ШУМАХЕР", стр. 174.

Здесь приводятся слова САМОГО Айртона Сенны из интервью итальянской газете. Речь в нём шла как раз о введении в 1994 году дозаправок и "превращении гонок в бешенную свалку"!

Ещё возражения имеются? :-)

я конечно до дозаправок еще не дорос, но про влияние веса на управляемость и скорость кое что известно из моего скромного опыта, именно поэтому горка деталей от машины в гараже увеличивается с каждым днем :-)

значит не те книжки читаешь или не так их понимаешь

крайне двусмысленная фраза, которая вряд ли свидетельствует о возросшей физической нагрузке на пилота.

никто его заслуги не принижает, но, во-первых, в карьере у Михаэля есть несколько поступков, которыми явно не стоит гордиться и один его титул это последствия такого поступка, а, во-вторых, фиа как то выводила формулу гоночного мастерства по каким то там критериям и по ней лучшим гонщиком оказался Сенна.

Там не фраза - там полстраницы об этом интервью. И речь Айртон вёл именно о колоссальнах нагрузках, которым стали подвергаться пилоты с новым регламентом. Целая глава посвящена Сенне - он на тот момент работал в FOTA.
Я вроде предложил эту книжку подарить - прочитаете, много нового узнаете и о Сенне и о Шумахере.

Я понимаю, что тяжело когда кумиры оказываются тоже обыкновенными людьми со слабыми местами, но это так.
Сенна не выдержал прессинга связанным с отсутствием очков и введением нового регламента. Джо Рамирез: "Айртон был в отчаянии". Он был не "робот", в отличие от Шумахера, и не смог составить конкуренцию в изменившихся обстоятельствах.
Позже точно так же пришёл другой гонщик - Алонсо, и "подвинул" Михаэля.

Хотя, конечно, Михаэль не был "роботом" - он просто приучил себя не показывать своих эмоций на людях. Но иногда не мог этого сделать.
Вилли Вебер: "Узнав после гонки от меня, что Сенна мёртв, Михаэль рыдал как ребёнок".
На пресс-конференции после одной из победных гонок один из журналистов заметил, что Михаэль сравнялся по кол-ву побед с самим Сенной. Михаэль не выдержал - слёзы потекли у него по лицу.

Сенна - Великий Волшебник. Он всегда останестся самым быстрым пилотом Ф1.

У меня до сих пор та гонка в памяти, Имола-94 - "черный день" для Ф1. вылетает Барикелло, погибают Раценбергер и ОН, ранены механики в боксах.

Сенне говорили не ехать. Если бы я мог туда попасть, я бы уговорил его не ехать. Но... :-(

Михаэль тоже мог - угораздило его вернуться в современную Формулу! ;-)

Я бы не стал сравнивать Алонсо с Шумми и Сенной... Хороший пилот, чемпион... Но не легенда ни разу...

Я не сравниваю! :-D
Этого слова самого Шумахера о приходе Алонсо в Формулу-1 - мол наконец-то появился пилот, который сможет его сдвинуть с чемпионского кресла!

P.S.
Парни, вы варитесь в собственном соку и выдумываете то чего нет и не было.
Читайте литературу, юзайте интернет - там много чего можно узнать о спорте. :-)

Мне кажется он уже передумал... Рой Джонс про Лебедева сейчас так же говорит :-D

Рой Джонс это легенда!
А Лебедев всего-лишь боксер нокаутировавший человека пенсионного для спорта возраста.

Олег мне трудно комментировать фразы из книжки вырванные из контекста, возможно прочитав целиком станет понятно, что имелось ввиду. Но управлять легким автомобилем проще и это факт, против которого ни один писатель не сможет поспорить.

только все наоборот. он не хотел выходить на старт после гибели Раценберга, был в очень плохом настроении, но после разговора с Фрэнком Вилльямсом вроде успокоился и согласился стартовать, о чем позже рассказала подруга Сенны. Утром в воскресенье, его вызвали к судьям гонки и устроили разбор полетов по поводу того, что он сел в пейскар и уехал к месту аварии Раценберга во время квалификации, там случился скандал. Кроме того, весь уик-енд Айртон твердил, что надо заботится о безопасности пилотов, предлагал создать комитет во главе которого хотел видеть Алена проста, призывал отказаться от пейс кара, который был очень медленным и не позволял прогревать шины до нужного состояния. И со всеми этими переживаниями он сел в болид и поехал на старт, спрятав в рукаве комбенизона австрийский флаг. В таком эмоциональном состоянии нельзя просто садиться за руль не говоря уже о гонке Ф1. Кроме того история с рулевой колонкой его вильямса так и осталась невыясненной.

З.Ы. К слову у Шумахере во всех этих обстоятельствах... ты злосчастную гонку в имоле выиграл именно он, а позднее выиграл чемпионат выиграв 1 очко у Хилла и выбив его в последней гонке сезона. Если бы ФИА не скрывало факт гибели Сенны до окончания гонки, то ее бы отменили и не было бы этих 10 очков на финише чемпионата...

Так проще не только Сенне, но и его соперникам!
Об этом и речь - скорости другие, перегрузки и напряжение больше - тот кто лучше физически подготовлен имеет преимущество. Тогда оно было на стороне Шумахера... он, в отличии от Сенны, топ моделями не увлекался и больше отдавался гонкам и всё свободное время проводил или в спортзале или на тренировках... :-)

Олег, основная проблема Сенны была в нестабильности шасси вильямса после запрета их мудреной подвески, а не физическая форма. Если авария случилась все таки из-за поломки рулевого, то убиться мог бы любой, тут часы в спорт зале не помогли бы.
И еще, книга с названием "Шумахер", имхо, пишется для фанов чтоб они её скупали пачками читали и радовались, потому там наверно много интересных деталей но оценки явно не могут быть объективными.

Саша, это из серии "не читал, но осуждаю".
А у меня есть мнение, что не случись той страшной трагедии в Имоле, чемпионом мира Сенна больше бы не стал. Время лихих парней - сегодня с красивой тёлкой в баре виски пью, а завтра гонка- прошло. Посмотрите на современную Формулу - вы представляете в ней Сенну? Я нет.

Шумми конечно велик!
Но я лично видел,в прошлом году на ГП Абу-Даби,когда он возвращаясь после аварии зашел в боксы Ferrari,никто ему руки не подал!
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И бежал оттуда товарищь Михаэль,как ошпаренный! ;-)
Хороший гонщик и хороший человек,это две ОГРОМНЫЕ разницы :ultra: