Кто ещё не решил что лучше - ШИПЫ или ЛИПЫ? (+свежие тесты 2005г)

Я пользовал Bridgestone Blizzak MZ-01(нешипованная зимняя шина) на ведущей задней оси одну зиму, натерпелся я от нее. Она ведет себя отлично на асфальте и снегу. Но подводит на льду, особенно при переходе с сухого асфальта на лед, тк не ожидаешь такого слабого сцепления ее с дорогой. В горку по льду трогаться очень неприятно на ней, а по мокрому льду с горки ведет себя как летняя, один раз чуть не догнал пыжика 406. Теперь езжу на Каме-501, она очень жесткая, на диск плохо налазит, зато с каким рвением она вгрызается в немного прикатанный снег! Шипы родные слишком большие (2-3мм торчат), поэтому в первую зиму все выпали, ошиповал в мастерской в мелкие шипы и теперь езжу с наслаждением, тормозит-разгоняется по льду отлично, ни один шип еще не выпал. Осталось передний Близзак заменить на чтонибудь шипованное. Но выбирать все равно каждый должен сам по личному опыту-сколько раз за зиму ему попадается лед и как он его преодолел.

я вчера на шипы встал

Личный опыт это не серьезный аргумент, потому что он всегда слишком субьективен. Я например тоже пробовал и шипы и липучку, которая сейчас у меня на камри. Но очень хочу от нее избавиться, потому что хуже дорогу держит. И не привожу непонятных примеров, которые сложно проверить. А для красного словца можно разного напридумывать. (Никого конкретно ввиду не имею. Поэтому прошу не обижаться).
Надо конкретно доказывать: официальный тест- конкретный результат в цифрах.

ты лучше скажи, какой пробег был у этой резины, когда ты ее взял?

кстати, и еще о птичках. вы в курсе, что в японии, в снегопады и в перехожные периоды , одевают цепи на нешипованную резину. кстати, и не только в японии, но и во всей европе.

кстати, спецы по европе, расскажите, как там используют зимнюю резину. по слухам шипы там запрещены.

я имею в виду что если резина устраивает то нече и менять, а если нет, то читаешь официальные тесты

Дак, у тебя же полный привод!!!

:-d

да и пофиг, зато у него автомат... 4WD на торможение не влияет :-)
давайте езжайте, а то лед растает... чо греться то? будет реальный результат... я думаю липучка на льду сольет ;-)

может быть, ставки:?

началось, не так сидишь не так свистишь
я в принципе имею ввиду: поведение машина на разных покрытиях (лед, асфальт, снег, чача и т.д.) в режимах разгона, торможения, переставки и т.д.
и нечего отмораживаться :-d

Извиняюсь. Близак или Бриджстоун не рассмотрел, но шипованная и название начиналось на В. А определить по рисунку протектора - дык не специалист я. Да и сами понимаете - в таких ситуациях стоять "лясы точить", да рассматривать все...

ну дак разгон то точно будет лучше, сам понимаешь, что полный привод только не говори, что он не влияет на поведение машины и на разгон. или я не прав?

может быть, вероятность большая
поэтому предлагается комплекс

т.е. уже признается, что нешипы на 4вд разгоняются лучше, чем шипы на моноприводе?

не надо разные тесты, это долго... достаточно торможения "в пол" на льду и асфальте...
мои предположения - на льду шиповка будет лучше, а на асфальте не уступит липе...
ставлю писят рублей на шипы :-)

+ еще писят рублей на шипы

и чо? ты зимой токой тормозишь? не разгоняешься, не перестраиваешься, не поворачиваешь, да? чисто от дома по прямой разогнался, у работы затормозил :-d
и попадаешь только на асфальт или лед? рыхлого снега нет, чачи нет, снежной каши нет, укатанного снега тоже нет, да?
я предложил вариант полноценный, т.е. то что встречается в городе круглую зиме, не хотят ведь :-d

писят рублёв на НЕ шипы !

р.s. Готов принять участие в тесте на своём заднем "моноприводе" (волга 24) для пущей объективности :-d
p.p.s. шина бридж WS-50 пробег 35 тыков, износ процентов 20-30..

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2004 11:12]

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2004 11:27]

от торможения зависят остальные показатели напрямую... если на льду липа сольет при торможении, значит при боковом сносе она сольет и подавно, т.к. шипы при боковом сносе помогают очень сильно...

И не забудьте тест на трогание и разгон в горку и торможение с горки (по льду).

требую тест! :vote:
нужно 2 машины на WS-50, одна с АБС, другая без...
и 2 машины на импортной шиповке, одна с АБС, другая без...

так-так, уже становится интересно!

предлагаю свою
без АБС, передний привод, шипы

нешипуемая шина наиболее эффективна именно с АБС

а че на домани нет АБС?