Выбор машины! ценовая категория - до 340 тыс(Акцент, гетц, импреза, королла и др)
Акцент шкрябает не днищем, а крюками буксировочными, они самое низкое место в переднем свесе и кроме них там шкрябат нечему, можете посмотреть на яме. Вот Гетс реально низенький.
Гетс - 135мм просвет, акцент - 125 вроде ;-)
Автору советую, если будет брать Акцент, то заложить тыщ 25-30 на ТО
Так и планирую;-)
Л
Лёха66
Те, кто ездит на акцентах - в курсе.
Езжу на акценте. Не в курсе
Да нет церато взял 06 года
За 340 ?
C
Cергей Бер
Гетс - 135мм просвет, акцент - 125 вроде
Что за бред ? Откуда сведения ?
Официальный клиренс у акцента - 170мм. Нормальная защита - еще 20мм.
Да просто аккуратней по ямам летать, и всё норм будет, разница в 20мм клиренса абсолютно несущественна. Ну и да, передняя петля буксировочная, вроде как самое низкое место на пузе, погнул один раз на яме хорошей. (езжу на матриксе)
D
DYLFER
У акцента один из самых больших клиренсов среди иномарок
ну мы с вами уже обсуждали как-то это
Автор, посмотри всётаки французов, есть шанс найти хороший, годный пепелац. А акцент по салону уг полное... но зато почти новый.. это да...
D
DYLFER
Официальный клиренс у акцента - 170мм. Нормальная защита - еще 20мм.
то есть 150 до нижней точки?
C
Cергей Бер
ну мы с вами уже обсуждали как-то это
С вами что-то автомобильное обсуждать так же бессмысленно, как мне спорить об устрицах с человеком их кушавшим.
На акценте ездил 1.5 года и клиренс измерял рулеткой сам.
K
Kuzzьмич
Вот Гетс реально низенький.
я не знаю как вы ездите что все шкрябаете, у меня под передним бампером просвет 130 мм, пружины штатные укорочены, защиты картера нет. задеваю тока в самых экстремальных случаях.
можэ руль крутить почаще, не?
С
Сорбат
Спектра-Отнють не плохая рабочая лошадка! У моего товарища Спектра, дак он на ней и на рыбалку и на охоту и за город. Корейцы вообще качественные авто делают! Вобщем бери ту на которую душа ляжет!
m
monarhist
Те, кто ездит на акцентах - в курсе.
Там узел проблемный - соединение тросика и самого спидометра. Когда машина не прогрета и вы начинаете движение - получаете дикий визг и 200км/ч при скорости 60км/ч.
Там узел проблемный - соединение тросика и самого спидометра. Когда машина не прогрета и вы начинаете движение - получаете дикий визг и 200км/ч при скорости 60км/ч.
Вы не поверите! три года на Акценте откатал, и о такой проблеме только от вас и услышал
.
Подвеска мягкая это верно, но за три года привык . В планах замена стоек на каябу, но только когда родные умрут, а пока они держаться
С
Сорбат
Октавия-не вариант, дорого комплектация ни какая!
d
drypool
Nissan Almera за такие деньги 2006 год будет. И порядок.. сел и поехал.
С
Сорбат
Альмера- очень не плохой вариант, нужно смотреть, возможно уже "усталая" будет за такие деньги.
Н
Не Здешний паренек
пежо комфортный! механику!
Л
Лёха66
Nissan Almera за такие деньги 2006 год будет. И порядок.. сел и поехал.
Я даже 5го года не нашел в приличном состоянии... Ни одной на всем е1. Это было в июле этого года
K
Kuzzьмич
Спектра-Отнють не плохая рабочая лошадка
Корейцы вообще качественные авто делают!
спектру давно уже делает ижмаш и чето она не блещет качеством...
Альмера- очень не плохой вариант
живых в эти деньги нет, убеждался лично.
и это... не с глаголами подучите штоле... а то как то глаз спотыкается постоянно
В
Возбудитель ботулизма
Цитата:
От пользователя: Cергей Бер
Те, кто ездит на акцентах - в курсе.
Там узел проблемный - соединение тросика и самого спидометра. Когда машина не прогрета и вы начинаете движение - получаете дикий визг и 200км/ч при скорости 60км/ч.
От пользователя: Cергей Бер
Те, кто ездит на акцентах - в курсе.
Там узел проблемный - соединение тросика и самого спидометра. Когда машина не прогрета и вы начинаете движение - получаете дикий визг и 200км/ч при скорости 60км/ч.
Вы не поверите! три года на Акценте откатал, и о такой проблеме только от вас и услышал
Есть такое, у меня, замерзает там чота, х/з
D
DYLFER
С вами что-то автомобильное обсуждать так же бессмысленно, как мне спорить об устрицах с человеком их кушавшим.
На акценте ездил 1.5 года и клиренс измерял рулеткой сам.
На акценте ездил 1.5 года и клиренс измерял рулеткой сам.
Да я чего не знаю не говорю.
на акценте ездил мало, и как раз по грунтовочке)))
Ездили в паре с акцентом на озера, про "проходимость" говорю из наблюдений.
Про то как на трассе, и прочее я не говорю - не знаю ибо ;-)
p
privet kak dela
Кредит что ли дали?
C
Cергей Бер
Chevrolet Aveo
Нет багажника. Овощ страшный. Учился на нем.
S
SkyNek (Скай)
Овощ страшный.
На 1.4 на автомате, трехдверка, на удивление, едет. Причем неплохо.
Автор, чуть подороже можно взять FIAT, например АЛЬБИА... и он будет НОВЫЙ и с ГАРАНТИЕЙ!
http://www.e1.ru/auto/sale/592518.html
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Да, спектра получше Акцента будет: покомфортнее и получше
поржал
Бири седан, чем больше тем лучше. Я езжу 160-180 вообще ненапрягаясь... правда у мну и седан один из самых длинных
+100/500 если рассматривать б/у леворукую, тока вот в обслуге-то как раз и не дороже не фига... но вот качественнее и комфортне намного!
У нас тут форум юмористов бюджетных автомобилей? Тогда автору надо брать Импрезу 1,5 на палке что бы вваливать на кольцовых гонках
http://www.e1.ru/auto/sale/592518.html
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Спектра-Отнють не плохая рабочая лошадка! У моего товарища
Спектра, дак он на ней и на рыбалку и на охоту и за город. Корейцы вообще качественные авто делают! Вобщем бери ту на которую душа ляжет!
Да, спектра получше Акцента будет: покомфортнее и получше
гетц не бери з/ч
дорогие
поржал
И вот ещё хотел узнать....по трассе на какой максимальной скорости ещё комфортно ехать?
Бири седан, чем больше тем лучше. Я езжу 160-180 вообще ненапрягаясь... правда у мну и седан один из самых длинных
Я бы лачетти посмотрел за эти деньги, всяко интереснее акцента пусть и немного дороже в обслуге
+100/500 если рассматривать б/у леворукую, тока вот в обслуге-то как раз и не дороже не фига... но вот качественнее и комфортне намного!
Ничего личного, но лача уступает по надежности акценту, а также по стоимости обслуги. К тому же акцент сам по себе дешевле и комплектуется на порядок лучше! Автору топика именно это и нужно.
Ааааа, ржака... Лачети
уступает Акценту.... Ааааа... в панике На 1.4 на автомате, трехдверка, на удивление, едет. Причем неплохо.
У нас тут форум юмористов бюджетных автомобилей? Тогда автору надо брать Импрезу 1,5 на палке что бы вваливать на кольцовых гонках
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.