Выбор машины! ценовая категория - до 340 тыс(Акцент, гетц, импреза, королла и др)
N
Noizzzze
Нет багажника. Овощ страшный.
а что вы хотели в общем то от народного бюджетного почти авто?
Альмера- очень не плохой вариант
живых в эти деньги нет
Подтверждаю. потратил кучу времени на поиск. парока живых варинтов была только в Тюмени и в Челябинске.А тут в Екб все либо с огромной ценой либо с огромными пробегами и выжатые
C
Cергей Бер
а что вы хотели в общем то от народного бюджетного почти авто?
Акцент тоже бюджетный. Однако, едет для своего двигателя очень даже неплохо.
Л
Лёлек и Болек
Hyundai Solaris еще никто не предлагал? Новая модель, цена от 350, всяко разно через пару лет в продаже будет ликвиднее чем Акцент. Вроде после Ногого года машинки появяться.
D
DrEamon
Что скажут акцентоводы на счёт своих машин?
163000 и шестой год в одних руках. Агрегат достойный. Не без слабых мест, но в целом- надежный поповоз. Условие ток одно - регулярное ТО. И все будет чики-пуки.
ыщ 25-30 на ТО и замену родной подвески на Каябу
абсолютно правильно подмечено
о опасайся машин с малыми пробегами, то что девушка мало ездила, или хозяин пенсионер только на дачу - это все х..ня. годовалая машина должна быть с пробегом тыс 20-25. если меньше - жила в сервисе(скорее кузовном), если больше - может таксовали на
ней.
Это чо за стереотипы? Ранеьше в неделю я проезжал 300 км.. сейчас за неделю проезжаю 750-850.. и я не таксит или развозчик пиццы.
Только сейчас большинство моего пробега процентов 70 это трасса.. что для машинки лучше.
Ж
Жиpинoвcкий
У меня праворукая мазда ))ездил и на логане и на акценте и на лачетии !И все они бюыли хуже в разы моей криворукой мазды !единственный плюс это левый руль и ничего более
K
Kuzzьмич
У меня праворукая мазд
все они бюыли хуже в разы моей криворукой мазды
никто и не сомневался!!!!
где праворукая мазда и где акцент....
Ж
Жиpинoвcкий
я бы посоветовал автору все таки Акцент ибо до 340 тысяч вариантов нет
d
doc600
акцент и гетц. ум нас в сервисе много владельцев этих авто - нормально за эти деньги
D
DrEamon
Те, кто ездит на акцентах - в курсе.
Там узел проблемный - соединение тросика и самого спидометра. Когда машина не прогрета и вы начинаете движение - получаете дикий визг и 200км/ч при скорости 60км/ч.
Там узел проблемный - соединение тросика и самого спидометра. Когда машина не прогрета и вы начинаете движение - получаете дикий визг и 200км/ч при скорости 60км/ч.
чота я не в курсе уже шестой год
D
Dракула
чота я не в курсе уже шестой год
Есть такое, видимо выборочно, кстати кто вкурсе, что там со спидометром сколдовать надо?
U
66.2
я бы посоветовал автору все таки Акцент ибо до 340 тысяч вариантов нет
у меня 2 машины акцент и криворукая субари, и могу сказать что это 2 абсолютно разные машины и сравнивать их достаточно сложно... но через месяц буду брать себе другую субари, акцент по качеству и комфорту всетаки сильно проигрывает
D
DrEamon
что там со спидометром сколдовать надо?
По слухам... отцепить тросег и смазкой нормальной набить
e
evg-ekt
но опасайся машин с малыми пробегами, то что девушка мало ездила, или хозяин пенсионер только на дачу - это
все х..ня. годовалая машина должна быть с пробегом тыс 20-25. если меньше - жила в сервисе(скорее кузовном),
все х..ня. годовалая машина должна быть с пробегом тыс 20-25. если меньше - жила в сервисе(скорее кузовном),
Не надо такие категоричные заявления делать......
Жене купил гетца,нового, за год наездила 2600км, ............. через годик бум продавать, ну прибавится столько же,а мож и того не будет......
З
За правду забанен
У самого Getz, 1,6 Автомат.
Из минусов: короткая база (козлит сильно), нихера не едет (ТАЗы дергают), низкий клиренс, то есть реальная пузотерка!
Защиту двигателя уже 3 или 4 раз поменял.
Авто очень надежный, брал новый, че я с ним тока не делал.
Типичный городской хетчбек (с удовольствием бы махнулся на Джимника или Бронко).
я Урбан Трипом увлекаюсь, в разные ебеня ездим (там, где нет дорог ваще).
Из минусов: короткая база (козлит сильно), нихера не едет (ТАЗы дергают), низкий клиренс, то есть реальная пузотерка!
Защиту двигателя уже 3 или 4 раз поменял.
Авто очень надежный, брал новый, че я с ним тока не делал.
Типичный городской хетчбек (с удовольствием бы махнулся на Джимника или Бронко).
я Урбан Трипом увлекаюсь, в разные ебеня ездим (там, где нет дорог ваще).
H
HiSkill
Киа Рио новая - в районе 420 на ручке новая, уже с кондишеном. Да подороже но м/б стоит того нет?
Р
Рабиновичъ
Автор! Ты с критериями поточнее определись.. а то только о надежности говоришь.. если так и пох на все устальное - Логан. Машины вообще разные рассматриваешь.
По надежности фортуна канешн отчасти.. гловное не брать три Ф.. французов, форд и фиат
Ипреза правый руль 2004г с реальным пробегом до 70 тык.. ну это же фантастика Разве что с реальным по РФ))
[Сообщение изменено пользователем 05.10.2010 11:27]
По надежности фортуна канешн отчасти.. гловное не брать три Ф.. французов, форд и фиат
Ипреза правый руль 2004г с реальным пробегом до 70 тык.. ну это же фантастика Разве что с реальным по РФ))
[Сообщение изменено пользователем 05.10.2010 11:27]
g
gaRRy (Ыгрь)
короткая база (козлит сильно
решается заменой стоек сзади на Каябу.
нихера не едет
т.к. ватомат. 1,4 ручка нормально едет, хотя и не феррари.
у моего защита уже по форме движка выгнута вся, ничего страшного.
3 года нормально йэ ксплуатации- все нравится. менять сейчас смысла не вижу вообще, ибо заплатишь вдвое больше за такой же /ну чуть больше/ автомобиль, а комфорта ни разу не вдвое больше будет
З
За правду забанен
короткая база (козлит сильно
решается заменой стоек сзади на Каябу.
решается заменой стоек сзади на Каябу.
ололо! а я то и не знал!
уже 2 раз меняю вкруговую! И оба раза Каяба!
Хваленая KYB полный отстой!
Буду после зимы Бильштайн ставить или че нить другое, но не Каябу точно!
[Сообщение изменено пользователем 05.10.2010 22:29]
A
Artur_pirozhkoff
закажи поло седан в минималке и катайся на девятке пока ждешь машину разницу в 60 тыс к тому времени соберешь)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.