Octavia Scout 2.0TDi DSG & Superb Scout (Skoda сделала ЭТО!!!)

А почему не принимают? Чем мотивируют?

Тут неожиданно в инете нарыл информацию о дебюте весной в Женеве Skoda Superb Scout - вот это бомба!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Предпологаемые агрегаты:
2.0 TFSI 200hp, 4x4 DSG
2.0 TDi 170hp, 4x4 DSG

ДАйте два! :super:

Вот это интересно... Вопрос в цене, да и когда они у нас будут, т.к.

Да и обычного бензинового в салоне не пощупать, не было...

:lol: только самая простецкая а1 в комплектации струганые доски стоит почему то от 799 000, за ту же цену можно взять топовую (так уж принято называть) фабию рс 1.4TSI (http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=4498)
И чейто интересно а1 стоит дороже фабии, если, по Вашим словам, собраны они из одного и того же металлолома? Детский сад - Вам налепили на колодки надпись VAG, а Вы и рады, мало того - еще и всем талдычите ерунду эту. VAG - это VAG, а Skoda - это купленная VAGом шаражка с соответствующими автомобилями и точка. Впрочем, можете дальше с умилением покупать угольный салонный фильтр с надписью VW и с гордостью лепить его в свою фабию, надменно поглядывая в сторону A1, ведь Вы то знаете - Вы купили то же самое, только в 2 раза дешевле ;-)



Навозная. Только мне кажется, что это уродство?

[Сообщение изменено пользователем 08.01.2011 00:13]

А можно вашу фразу

немножко перефразировать? :-)
VAG - это VAG, а Audi - это купленная VAGом шаражка с соответствующими автомобилями и точка.
Разница ведь только в годах покупки... :-)

Ну это кому как. А вообще Шкодаводы говорят что Шкода практически Фольксваген, Фольксоводы - что Фольксваген практически Ауди, но машины разные, и в обратную сторону никто не говорит (хотя у Фольксвагена есть авто каких у Ауди в принципе нет, может даже зря). Кстати оригинальные запчасти Шкода на том же Экзист всегда были дороже VAG, и пишутся отдельно. Против Шкод ничего не имею, даже нравятся в какой то степени.

[Сообщение изменено пользователем 08.01.2011 00:42]

Ну это так и есть. Если учесть что Октавию (1-ю), разрабатывал именно Фольксваген на базе Гольфа 4. :-)

А что в Октавии изменилось? И какой сейчас Гольф?

Ну у Октавии тоже третья модификация, и она сильно отличается от первой, которую кстати сняли с производства.
Шкода ни когда не станет выше Фольксвагена Ауди и Сеата, т.к. Vag ее позиционирует как самую младшую в семействе... :-)

Ну с Сеатом я бы сравнял наверно.

От темы не уходим, не флудим.
Superb combi кстати с нового года подорожал на 60 000.
Правда и комплектация расширилась - добавилась панорамная крыша: 1 349 000 за все.
Я бы добавел Webasto и обогрев лобового стекла, больше нечего.

[Сообщение изменено пользователем 08.01.2011 01:21]

Ну это Вы, а руководство Вага считает по другому.... :-)

естественно

ждем подробностей.

Для меня идеальный автомобиль. Хоть Октавия, хоть Суперб.
Отличные двигатели, экономия + хорошие лошадки, целая гамма TDI и TSI. Хорошие коробки DSG. Огромные багажники, очень удобный кузов лифтбек у Октавии. Дизайн хоть и кажется кому-то скучным, по мне так классика с гармоничным количеством выкрутасов.
Цена кому-то кажется завышенной, вроде оправданная стоимость :-)
Купил бы не раздумывая, но пока эти автомобили не для меня :-D
Такой вот крик души, что ли :-D
Искренне не понимаю тех, кто берет за эти деньги Лансеров и Королл :ban:

Согласен... Надо делать скидку на то, что фанаты Шкоды - как все фанаты... Поэтому и бомбы, и снаряды, и пули-пулемёты...
:lol:

Что-то не впечатлил меня этот обмылок. Традиционно по-фольксвагеновски мешки под глазами-фарами и абсолютно невыразительная внешность.
Все как всегда, модельный ряд немецких автомобилей это семья гоблинов - все на одно лицо, только размерами разные.

снобизм? :-)
и да, я с умилением покупаю оригинальные Ваговские фильтры, и против А1 ничего не имеею. Да, премиум класс пока не для меня.

Колёсики какие маленькие.... Ей хотя бы семнадчики.... А так большой сарай с полным приводом - как я люблю :-)

Всем здравствуйте сначала.
Являюсь, как мне сказали первым владельцем (покупателем) скаут 2.0 TDI DSG в уральском регионе. Машина приехала, ПТС - тоже, сегодня был в салоне, заводил, посидел-пощупал. Сказали - очень повезло с моим заказом (в октябре заказал), т.к. как раз были квоты. Сейчас вроде ближайшие только летом и то не факт. Машина покрыта была толстым слоем льда (автовоз из Москвы - как раз в их дожди).
11 или 12 заберу, тогда и фотки и первые впячетления отпишу тут.

Ждемс

И еще вопрос - на что стоит обратить внимание при покупке? Впринципе не первую машину покупаю (все брал новыми), но все таки есть что то особенное при покупке дизеля? Или на что стоит посмотреть в первую очередь, зараннее спасибо за дельные советы.

Я думаю самое первое это попросить ее отмыть, отогреть и посмотреть кузов. А то я при покупке своей заметил коцку в самом низу бампера, с автовоза зимой лихо съезжали и то случайно, рядом бы стоял не увидел бы. А ПТС глянуть на правильность заполнения, так же попадал при регистрации, гаишники завернули обратно. А так думаю врядли внутри что то с ней может быть. ИМХО.

А то - это само собой, + резину зимнюю привезу утром 11-го, а смотреть буду послеобеда или завтра, коцки обязательно попытаюсь найти. Нет их - отлично, есть их - первый раз столкнусь при покупке нового авто.
Что бы еще позаковыристее спросить про авто у дилера?

На сибирском тракте в асмото, продаван хотел втюхать с машиной сломаный пластмассовый колпак под акум, когда я спалил и сказал, пошел принес новый, нормальный. А так вроде все норм. Натирали когда смотрели везде где скажешь что грязь :-D

Кстати там же покупаю авто, пока что все нормально, менеджер Артем всегда адекватно, грамотно пояснял где машина и что с моим заказом. Хотелось бы и в дальнейшем только положительные мнения иметь о данном дилере.
P.S. Все отзывы только от личного общения с салоном и оттдачи от авто будут. Так что не обессудьте если скаут дизель на DSG или авто салон окажется не на высоте :-) . Пока что все наоборот - все радует. :-)