Skoda Yeti

Вы, как будто пацана учите :-), слава богу общий язык с аУтомобилем нахожу, не первый год за рулем :-)
Выражая свои эмоции словом "Выстреливает", я естественнно имел ввиду когда "тапкой в пол", далее задержка (автоматика нацеленная на экономичность и Евро5) и пошел, пошел, пошел. В спокойном стиле езды все достаточно плавно и размерянно.

рожи то не корчь :cool:




жду пример в студию , немецкий авто с штатной автономкой , которая греет МОТОР по таймеру или иным методом ( д/у и прочее ) а не контур отопителя салона

извените, mea culpa

однако есть предубеждение и эффективной тактикой возможно будет продавливание педали акселератора после преодоления положения покоя \это я предполагаю и не буду вас мучить сканом из книжки для даунов, в которой написано, что максимальное ускорение достигается плавным и быстрым нажатием на педаль газа, в отличии от нажатия "ступеньками"\

такого примера - нет \вы правы\ :-D

можно автора и издателя в студию ?

так к чему тогда вся полемика ?

Эка вы Сканер любите. Все сканируете. сканируете... :-D

это амбарная книга - Юсер мануал одного из моих автомобилей - автор там не написан \да и публичность мне не нужна\ :-D

к тому что оригенальное состояние современное движка TSI при температуре -40*С, в том что он относительно не греет салон как двигатель работающий на масле класса SG :-D \вот мое мысль\



тоесть - забить и ехать + копить на тепло в салоне :-D

вы же фронтально говорите что современный TSI движок греет как кирпичная печка в русской избе



я с вами не согласен \если вы выпытываете у меня\ в силу своей разумности и адекватности при отрицательных температурах, и не только я вот ссылка http://reviews.drom.ru/volkswagen/passat/38796/
Цитато
Всё как говорится сразу не напишешь, поэтому, наверное, буду добавлять по мере обдумывания. Хотелось бы отметить работу климатроника и обогрева салона в принципе:

1. Прогрев салона.
Про прогрев салона хотелось бы написать несколько негативных аспектов, точнее сказать некоторого просчета немцев я так считаю. В морозы салон прогревается откровенно говоря долго, если сразу включить печку при заводе при отрицательных (-20 и ниже) температурах, то двигатель очень долго выходит в рабочий температурный режим,
енд оф цитато

теперь внимание вопрос , точнее 2

1. умеет ли автор того опуса пользоваться климатикой ? и вообще зимним режимом эксплуатации

2. исправен ли его авто ?

кто достоверно ответит на эти вопросы ?

пользую масла предписанные заводом-изготовителем авто , строго допуск не ниже VW 506.00 :cool:

а SG - это лишь общая классификация масел , в неё попадает и масла допуска 502 00 , но мне такое не надо

а современные фольксы , начиная с года так 2006 имеют строгий допуск не ниже 507 00 и без всяких там SG и прочих

На второй ответ трудно дать однозначный ответ. А вот на первый легко.

Разве климатикой в пассате надо как-то уметь пользоваться? Предполагаю, что надо уметь выставить режим Auto... Не думаю, что автор умеет писать отчеты в интернет и не умеет выставлять режим климатики в Auto :-)

ой мнеее мнеее - раскажите - мне интересно :hi:

я в курсе

Yeti - овощ. высказывание обосновано тест-драйвом на авто подруги :-(

http://reviews.drom.ru/volkswagen/passat/30844/
Очень выручает подогрев сидений, так как зимой машина очень долго прогревается, если бы не подогрев, я бы реально околел.

смею заметить на этот счёт - оочень много владельцев авто с полным климаавтоматиком НЕ умеют им пользоваться

а именно распространённая ошибка

1. в холода после запуска мотора выставляют режим HI

2. в жару крутят на LOW

Единственный правильный вариант при исправном климате и всех систем это температуры в диапазоне комфортных , а именно 20-22 градуса круглый год

классная комплектуха. :food:
я даже задумался не хапнуть ли пока дают? :fizra:

Ваше мнение тоже заслуживает внимания. Обоснуйте его только.
:-)

вижу умеешь юзать поиск на дромесру :cool:

Личные то примеры будут ?

почему низя?

сопли побегут. :lol:

я свой не могу приводить \езжу спать в мало знакомые двора, а обе машины мало распространенные\

ищи ответ в своей энциклопедии

так чего метелить не по делу ?

голова простудится

вы вот не хотите делиться знанием - для вас важно сохранить собственное лицо, а в аватаре вродеб пол мужской \сконфузился\



я вас спросил конкретный вопрос , вы отослали И кто тут не по делу говорит и отвечает?