SUBARU FOREVER!

...Еле всё прочетал...Суть: хотел купить себе Субарика, дык сомневаюсь теперь блин :-( ....Кому верить-то теперь?

Плакались, плакались, зато сейчас как заговорили то. Жжете парни.

[Сообщение изменено пользователем 15.12.2009 17:44]

[Сообщение удалено пользователем 15.12.2009 17:44]

[Сообщение удалено пользователем 16.12.2009 05:55]

[Сообщение изменено пользователем 16.12.2009 09:40]

можешь платить, можешь не платить... По большому счету, FHI на этот инцидент фиолетово глубоко, я полагаю.

:puke:

Страшно далеки вы от бизнеса, я полагаю.... Сказал бы даже- фиолетово далеки

да и на здоровье. :-D Наивным людям легче на свете живется.

это точно :-D

вчера вечером по максимум (радио) рекламировали усиленно легаси, задавали вопрос на приз про двиг, типа какой ставят, рядный, в-образный или горизонтальный оппозит))) Сразу вспомнил эту тему...... :-)

рядный... только лежа :lol:

Читал тему 2 дня, скажу сразу что последние 3 страницы пролистал, т.к. уже стало понятно для меня чем все закончилось и кто как отреагировал.
Начав знакомиться с темой был нейтрален по той причине, что:
1. сам являюсь продавцом и не понаслышке сталкиваюсь с так называемым потреб.терроризмом. Скажу сразу, что наш закон ЗПП ввиду отсутсвия каких либо других механизмов, а также судебная практика, трактующая всё в пользу потребителей - позволяют некоторым "личностям".
2. являюсь владельцем Форестера 2,5 ХТ 09мг (кстати черного и на механнике)

Сначала про авто:
На Субарах езжу последние 5 лет, до этого было два Легася, оба 3х литровые, 2002г. и 2007г. В этом году поменял 2х летнего Легася спец.В на годовалого Форестера. На Форестере было 18тыс. + моих уже 22тыс. Износ колодок 50-60% !!!! Предполагал к замене на ближайшем ТО. Переодически люблю позажигать (но в меру), также все лето катался на рыбалку, клиренсом и приводом доволен, в горку по глине после дождя въезжал на штатном Геоландере, хотя не без ущерба для сцепления (чуток попахивало) В повороты пару раз на хорошей скорости входил.
Из того что не нравится в авто это конечно плохое качество краски или недоработки аэродинамики, но все бока в маленьких сколах, скрипучесть задней части и как мне кажется неадекватная коробка передач (не всегда сразу включается первая и задняя передача, а также длинные ходы рычага и трясущийся рычаг) Остальное передалось по наследству - втулки стабилизатора (было ещё на Легасе 2002г.) и трескание туманок (было на последнем Легасе) Замененные задние амморты убрали негатив при езде по трассе.
Совершенно согласен, что этот Форестер другой, более хлипкий, нет той драйверской нотки и т.д. Определенно испытываю опосения по поводу действительно большого числа нареканий на двигатель. Очень грущу о потере той былой надежности марки в угоду привлечению в клиенты массового покупателя....
Но лично для удовлетворения своих запросов альтернативы не вижу.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=24224...
Но думаю что альтернатива в скором времяни может появиться, т.к. другие производители навернякак несмогут оставить без внимания текущие спрос и пожелания (хотя лучшебы Субара их учла) А на данный момент производитель балансирует на грани потери старых приверженцев марки - но мы же не знаем сколько новых он привлек, поэтому вполне возможно что нами будут жертвовать.
Но голововать думаю нам как потребителям стоит всетаки рублем. Демарш без альтернативы всетаки не вариант.

Теперь про потреб.терроризм и то как я вижу сущность автора:
По всем нашим законам и судебной практике - крайний всегда продавец и возмещать ему приходится. Я живу в маленьком городке и торгую маленькими телефонами )))) и сталкивался с этим оооочень часто. По всем законам в случае отказа телефона - я в лице суда явяюсь продавцом некачественного товара, хотя китайскими клонами не торгую ))) А заключение назависимой экспертизы в котором прямо конкретно написано " ВОЗМОЖНО деффект был по ......." трактуется судом в пользу потребителя, несмотря на экспертизу сервисного центра, которое констатирует попадание влаги. Или другой случай, когда в самом конце гарантии человек начинает жаловаться на якобы глюки и т.д. и в итоге мне по решению суда приходится возвращать ему деньги в полном объеме - а он потом хвастается как он отжал продавца!!! ЭТО НОРМАЛЬНО????

Дак вот гражданин россол - с МОЕЙ точки зрения является самым настоящим отжимателем )))) Да ещё и неуважающим тех с помощью кого он достигает цели - читай "идущий по головам". И тихой целью скорее всего являлся самопиар, который вполне возможно вскружил уже голову автору - а это "звездная болезнь" однако.
Никогда не поверю, что авто не убивалось специально!!! возможно присутсвовал эффект "непрухи", бывает такое, но тут уж прям совсем......
Был у меня случай (опятьже с телефонами) когда человек специально убивал динамик телефона каждый раз после его замены зная что это слабое место (вводил секретный код, который повышает громность динамика и использовал его в качестве магнитофона в течении 5ти и более часов) - однако доказать это невозможно, т.к. я не могу ходить с покупателями все время )))))

Вот допустим на Легаси спец.В 2007г. за 2 года владения у меня каждую весну начинали стучать передние стойки Билштайн, и не сомневаюсь что они застучат весной и у нынешнего владельца, хотя при этом они остаются работоспособными - но это далеко не значит что спец.В - г...о и я щас повещаю банер рядом с СЦ чтобы никто не заказывал спец.В

За время моего общения с ОД я сталкивался и с надменным отношением определенных людей, и со многим другим как негативом, так и позитивом. Но в целом мое мнение за все время общения постепенно сдвигается в лучшую сторону, пусть медленно, но зато стабильно ))))

Всем удачи....



[Сообщение изменено пользователем 20.12.2009 12:03]

Требуете соблюдения законов, но тут же нарушаете ПДД. Там же написано - не более 60-ти км,ч в населенном пункте и 90 за городом и 110 на автостраде. В этом и неправы...

ПДД регулирует движение по дорогам общего пользования.

Автор же мог повороты исполнять на ней исключительно на закрытых площадкам.

1. Общие положения
1.1.

Настоящие Правила дорожного движения * устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.

* В дальнейшем – Правила

нигде про дороги общего пользования не вижу.

Продаю для субару форестер (новый кузов)
мухобойка - 1,5 руб
к-т брызговиков 4 т руб.
тел: 3724174

я думал опять движок стуканул...

скоро стуканет :-D

А чё , субарик на ручнике незя в занос пускать?

Дочитал до конца про историю с заменой движка и моста....
сложилось некое мнение с прочитанного:

- Зажигал паренек на ней не по детски, тачку ушатал.
Характер спортивный, т.к. спорттоварами торгует, купил не ту машину, надо было ферррари брать,похоже еще тот шумахер.
Далее качество субару все-таки хоть на чуть, но понизилась по сравнению с предидущими моделями, в силу ряда причин, это касается не только субару, а например ниссана тоже! Но при этом качество присутствует по-любому в марке. Купил я тоже субарика, после уже прочитал про эту историю, купил правда жене. ей по городу 50 км.ч ездили на 100 лет ресурса хватит. ДИЛЕРЫ правы я думаю, хотя их очень сам не люблю! Хотел с гарантии соскочить, а теперь пока буду ее поддерживать хотя бы до 15-30 тысяч, не буду рисковать, мало ли чего.Хотя когда покупал в СУБАРЕ был уверен, что качество высокое, не сомневаюсь и сейчас, но все-таки не рискну! До этого было новое ПЕЖО,прошло 80.000км гарантию не поддерживал (ЭТО ЗНАЧИТ - делал все реглментные работы по перечню ПРОИЗВОДИТЕЛЯ только не на дилерской станции, а на соседней (сертифицированной) только в 2 раза дешевле, сейчас езжу на ПРАДО делаю тоже самое уже 75000 полет нормальный. Машину надо просо надо беречь и любить свою А ЕСЛИ ТЫ РАЛЛИСТ, ТО НАДО В ДАКАРЕ УЧАВСТВОВАТЬ ИЛИ Ф-1. а не жаловаться потом на весь мир по кругу и не гонять по городу как УМОЛИШЕННОМУ, с диким визгом покрышек, и не стирать колодки за неделю, нарушая всевозможные ПДД!!!!!подвергая опасности окружающих!!! что РОССОЛ, я прав!? На тяжелом ПРАДО поменял первый раз только передние колодки в 65 000 км. Задние еще целые, коментариии излишни, тем более постоянно таскаю прицеп со снегоходом 4 такным тяжелючим, Короче выдрочил он из них все что мог, путем "рекламных акций", заморочил всю голову людям, они плюнули и согласились видимо, по принципу ну что с Чудаком связываться. Что ж у каждого "свой путь к дилеру", не стоит это осуждать и комментировать. Только не надо никогда "наводить тень на плетень", это не красиво и не по-мужски, если накосячил, отвечай! Или типа думал, что это феррари, а оказался Форестер, охренеть, как я не заметил этого! У меня есть пару таких друзей Терминаторов-убийц нормальных авто, даже очень качественных. И это нормально, если им это нравится, этов крови и это не изменить, хоть тут на форуме 500 страниц испиши!!! КОРОЧЕ- любишь кататься, люби и .... Только не надо на других свои косячки перекладывать. Уважать люди не будут!

Дочитал до конца про историю с заменой движка и моста....
сложилось некое мнение с прочитанного:

- Зажигал паренек на ней не по детски, тачку ушатал.
Характер спортивный, т.к. спорттоварами торгует, купил не ту машину, надо было ферррари брать,похоже еще тот шумахер.
- Далее качество субару все-таки хоть на чуть, но понизилась по сравнению с предидущими моделями, в силу ряда причин, это касается не только субару, а например ниссана тоже! Но при этом качество присутствует по-любому в марке. Купил я тоже субарика, после уже прочитал про эту историю, купил правда жене. ей по городу 50 км.ч ездили на 100 лет ресурса хватит. -
- ДИЛЕРЫ правы я думаю, хотя их очень сам не люблю! Хотел с гарантии соскочить, а теперь пока буду ее поддерживать хотя бы до 15-30 тысяч, не буду рисковать, мало ли чего.Хотя когда покупал в СУБАРЕ был уверен, что качество высокое, не сомневаюсь и сейчас, но все-таки не рискну!
- До этого было новое ПЕЖО,прошло 80.000км гарантию не поддерживал (ЭТО ЗНАЧИТ - делал все реглментные работы по перечню ПРОИЗВОДИТЕЛЯ только не на дилерской станции, а на соседней (сертифицированной) только в 2 раза дешевле, сейчас езжу на ПРАДО делаю тоже самое уже 75000 полет нормальный.
Машину надо просо надо беречь и любить свою А ЕСЛИ ТЫ РАЛЛИСТ, ТО НАДО В ДАКАРЕ УЧАВСТВОВАТЬ ИЛИ Ф-1. а не жаловаться потом на весь мир по кругу и не гонять по городу как УМОЛИШЕННОМУ, с диким визгом покрышек, и не стирать колодки за неделю, нарушая всевозможные ПДД!!!!!подвергая опасности окружающих!!! что РОССОЛ, я прав!?
На тяжелом ПРАДО поменял первый раз только передние колодки в 65 000 км. Задние еще целые, коментариии излишни, тем более постоянно таскаю прицеп со снегоходом 4 такным тяжелючим, Короче выдрочил он из них все что мог, путем "рекламных акций", заморочил всю голову людям, они плюнули и согласились видимо, по принципу ну что с Чудаком связываться. Что ж у каждого "свой путь к дилеру", не стоит это осуждать и комментировать.
Только не надо никогда "наводить тень на плетень", это не красиво и не по-мужски, если накосячил, отвечай! Или типа думал, что это феррари, а оказался Форестер, охренеть, как я не заметил этого! У меня есть пару таких друзей Терминаторов-убийц нормальных авто, даже очень качественных. И это нормально, если им это нравится, этов крови и это не изменить, хоть тут на форуме 500 страниц испиши!!! КОРОЧЕ- любишь кататься, люби и .... Только не надо на других свои косячки перекладывать. Уважать люди не будут!

Дочитал до конца про историю с заменой движка и моста....
сложилось некое мнение с прочитанного:
- Зажигал паренек на ней не по детски, тачку ушатал.
Характер спортивный, т.к. спорттоварами торгует, купил не ту машину, надо было ферррари брать,похоже еще тот шумахер.
Далее качество субару все-таки хоть на чуть, но понизилась по сравнению с предидущими моделями, в силу ряда причин, это касается не только субару, а например ниссана тоже! Но при этом качество присутствует по-любому в марке. Купил я тоже субарика, после уже прочитал про эту историю, купил правда жене. ей по городу 50 км.ч ездили на 100 лет ресурса хватит. ДИЛЕРЫ правы я думаю, хотя их очень сам не люблю! Хотел с гарантии соскочить, а теперь пока буду ее поддерживать хотя бы до 15-30 тысяч, не буду рисковать, мало ли чего.Хотя когда покупал в СУБАРЕ был уверен, что качество высокое, не сомневаюсь и сейчас, но все-таки не рискну! До этого было новое ПЕЖО,прошло 80.000км гарантию не поддерживал (ЭТО ЗНАЧИТ - делал все реглментные работы по перечню ПРОИЗВОДИТЕЛЯ только не на дилерской станции, а на соседней (сертифицированной) только в 2 раза дешевле, сейчас езжу на ПРАДО делаю тоже самое уже 75000 полет нормальный. Машину надо просо надо беречь и любить свою А ЕСЛИ ТЫ РАЛЛИСТ, ТО НАДО В ДАКАРЕ УЧАВСТВОВАТЬ ИЛИ Ф-1. а не жаловаться потом на весь мир по кругу и не гонять по городу как УМОЛИШЕННОМУ, с диким визгом покрышек, и не стирать колодки за неделю, нарушая всевозможные ПДД!!!!!подвергая опасности окружающих!!! что РОССОЛ, я прав!? На тяжелом ПРАДО поменял первый раз только передние колодки в 65 000 км. Задние еще целые, коментариии излишни, тем более постоянно таскаю прицеп со снегоходом 4 такным тяжелючим, Короче выдрочил он из них все что мог, путем "рекламных акций", заморочил всю голову людям, они плюнули и согласились видимо, по принципу ну что с Чудаком связываться. Что ж у каждого "свой путь к дилеру", не стоит это осуждать и комментировать. Только не надо никогда "наводить тень на плетень", это не красиво и не по-мужски, если накосячил, отвечай! Или типа думал, что это феррари, а оказался Форестер, охренеть, как я не заметил этого! У меня есть пару таких друзей Терминаторов-убийц нормальных авто, даже очень качественных. И это нормально, если им это нравится, этов крови и это не изменить, хоть тут на форуме 500 страниц испиши!!! КОРОЧЕ- любишь кататься, люби и .... Только не надо на других свои косячки перекладывать. Уважать люди не будут!

эх вы, на месте этого поста должно было быть скромное "1000"

Вы будете дублировать это сообщение пока комп не устареет у вас ? :-D